上期回声

    9月7日，本刊2009年第35期出版。其中《明年起事业单位全面推行绩效工资》、《世界经济复苏的声音》、《襄汾安监这一年》、《驾校现状调查：“马路杀手”是怎样培养出来的》等多篇文章引起读者和媒体的强烈关注，人民网、新华网、新浪网等众多网站进行了重点转载。众多读者向本刊发来或在网上发布对相关报道的感受、体会和评论，特此选登。

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    绩效工资制度能否促成绩效事业单位？

    政府在事业单位推行绩效工资制度，无非是想在“效率优先、兼顾公平”的原则下，推进事业单位的改革。可以说，工资制度和分配，是关键所在。虽然，事业单位的工作人员与绩效工资利益挂钩最直接，然而，这种轰轰烈烈的薪资改革最终受益的将是公众。因为绩效工资制度的推行，也直接关系到事业单位效率和职能的转变。

    事业人员被民间称为“公务员第二”，迄今其总体待遇接近于公务员群体。然而，其数倍于公务员群体的庞大人数，作为一种早已固（物）化的既得利益，很难为激进的“事改”所撼动。

    众所周知，目前事业单位效率低下，已经成为一个社会问题。这些年，政府不断推出改革措施，有些效果明显，有些则不然。薪资酬劳奖励，是促进事业单位员工积极性最见效用的办法。但是在纯粹的高薪目的之下，事业单位的服务和公益属性是否得到相应的提高，这是一个值得拷问的问题。

    事业单位明年全部实行绩效工资，在这样大面积的实行之下，对于事业单位改革必将冲击很大，社会也不得不承担改革成本。如何破旧立新、如何兼顾公平、如何发挥公益，都需要政府和事业单位的大智慧。在此背景下，绩效工资的全面推行，势必牵动公众，对“事改”有了更多的关注和期望。      汪彦玲

    莫让驾校成为“杀手”摇篮

    我们身边不乏有这些靠交钱、替考就能拿到驾照的亲人朋友，如果有，请劝阻，因为他们是在拿钱开自己和他人生命的玩笑。马路行车，岂是仅靠一张驾照为之?

    中国的汽车时代已快速到来，买车、开车的人会越来越多，驾校的需求量也会不断增加。大大小小的驾校也是层出不穷，驾校为求生意好必然会想方设法地招生，最吸引人眼球的莫过于驾照是如何如何好拿啦。很多人的驾驶意识还没有转变过来。进入驾校是学习技能的，很多人却半途而废成了“杀手”。

    我们该提高自己的守法意识，但更为重要的是希望有关部门能及时清理杂乱的驾校市场，让驾校真正成为技能培养基地，把“马路杀手”从源头上根除。        万晓阳

    驾校不该当酒后驾驶的替罪羊

    不管驾校的培训有多么不规范，就算驾校根本不开法律培训课，驾驶员也总该知道酒后驾车是违法行为吧？退一万步说，即使是没有经过驾校学习、没有考取驾照的人，他也不敢说自己不知道酒驾违法吧？大街上有那么多禁止酒后驾车的宣传标识，电视上有那么多警示性质的交通法制节目，广播里的播音员不厌其烦地劝诫司机要安全驾驶，在这样的环境下，开车的人怎么可能不懂得酒驾违法呢？ 

    截至目前，笔者尚没有看到任何可靠的证据足以表明驾校的培训质量低是导致酒驾频发的原因。即使有证据表明驾校对酒驾行为的发生有责任，这种责任也必定是很小的。 

    因此，虽然驾校存在这样那样的问题，但绝不能因此让驾校成为社会舆论批判酒驾问题时千夫所指的替罪羊。当然，对于那些办学不规范的驾校来说，现在也确实是该他们好好反省一下的时候了。宗源