读者来信

    11月10日，本刊2008年第43期出版。其中《美国会破产吗？》、《上海率先拉开地方行政改革大幕 》、《土地经营权改革体现了对农民意愿的尊重》、《在华外资银行急速扩张埋下风险》等多篇文章引起读者和媒体的强烈关注，人民网、新华网、新浪网等众多网站进行了重点转载。众多读者向本刊发来对相关报道的感受、体会和评论，在此特选登三篇。 

    读者来信请发至：zgjjzk@vip.sina.com 

    美国为何不会破产？ 

    美国通过阵痛，在全世界抹去巨额债务。这是任何国家都无法做到的。如果今天还有人为美国经济担忧的话，那才叫杞人忧天。美国通过发债和美元贬值两条途径实施财富掠夺，只是大家还没来得及反应过来而已。通过美元大幅贬值，使持有大量美元的国家损失惨重。简单地说，譬如你持有两万亿美元的外汇，美元贬值50％，你就损失了一万亿美元，而这一万亿美元的损失到哪里去了呢？它进了美国人的腰包，变成了美国人的财富。就好像一个欠了很多钱的人并不会真把孩子卖了还钱一样，美国金融危机的结果是，美国制造救市的言论，让其他各国出政策、出资金去救市，它最终只是重组自己的金融机构而已。 

    其实，时下中国不减持美国国债就是帮了美国最大的忙。中国目前的头等大事应该是扶持中小企业、增加就业机会、稳定物价、加大农业补贴等。至于那些投机者，他们就像赌徒，赢了输了都是自己的事，我们完全没有必要拿大笔的钱去补贴他们。 

    黑龙江 汪金泉 

    出租罢运何以“你方唱罢我登场”？ 

    重庆出租车司机罢运事件方“唱罢”，三亚出租车司机又“登场”。至于引发三亚出租车罢运的导火索，诸如“份钱过高”、“黑车横行”等，则几乎与重庆罢运事件毫无二致。假如存在于国内出租车业“份钱过高”的通病，都需要以出租车司机罢运的方式来求解的话，这样的代价恐怕不仅太高，更将对社会矛盾的求解起到一个非常不好的示范效应。 

    事实上，出租车司机缴纳“份钱”的问题，早已不是什么秘密。然而，尽管地球人都知道“份钱”不合理，但由于既得利益群体的把持，这一制度却相安无事地每日运行着。然而，表面的风平浪静之下其实早已波诡云谲，当“份钱”制度不仅毫不收敛，反而愈演愈烈时，正常渠道无法求解的矛盾，必然会引发更为激烈的冲突。从这个角度来看，看似突发的出租车司机罢工事件，其实不过是不合理制度下早已注定、长期酝酿的结果。 

    从这个意义上说，既然出租车“份钱过高”的不合理制度并非重庆和三亚所特有，而是全国各地的普遍现象，那么，各地都应未雨绸缪，事先去审视并改变这一不合理的份钱制度，而不能等到本地出租车司机罢运了，才忙不迭的去“扑火”。但愿重庆与三亚出租车司机罢运事件，能够成为推动出租车管理制度改良的一记警钟。 

    江苏 武洁 

    “我是中国的哈里森·福特” 

    近些年来，有一种广告词似乎出现得越来越频繁，例如：“某某酒，中国的XO！”、“某某牌服装，中国的皮尔卡丹”、“某某影视，中国版《越狱》”等等，不一而足。 

    这样的广告词，乍一听去好像挺有吸引力的，但是细细想来，却总觉得有点不自在。打这样一个比方：我自认长得比较帅，但当你来问我是哪位时，我对你说我是中国的哈里森·福特，那么你最有可能产生的想法就是，我其实根本比不上哈里森·福特，只不过故意用这个名字来为自己套上一个光环。这么看来，这种广告实际上是很不奏效的，本想是用他来抬高自己的，没想到最后却是在无形之中为哈里森·福特做了一回免费宣传，又在众人面前暴露出了自己异样的心理。 

    说实在的，做酒的，只管把酒做好就行了，做衣服的也只管做好自己的衣服就行了。是不是中国的XO、是不是中国的皮尔卡丹让别人去说，更何况，中国“土生土长”的产品，无论如何都不可能成为西方的口味。 

    人家做强了，做大了，做精了，那是人家努力的结果。我们中国的东西就是自己的，特色的，没必要故意去和人家攀亲。做为一个以工艺、技术和责任心为生命的产品，只要肯努力，成长空间是无限大的的。你永远不是XO和皮尔卡丹，但你完全可以做得比XO和皮尔卡丹更好。 

    浙江 陈亦权