9月1日起，江苏省无锡市机动车免费停放时长从此前的15分钟延长至30分钟，同时在三家重点医院试点免费停车一小时政策，从而为驾驶人员提供更好的泊车便利。

　　半小时的时间说长不长，说短也不短。人们在路边店吃碗面，在学校门口接送学生，到商店买点东西，到机关单位办点简单的事，半小时的时间基本够用。无锡市把路边泊车位的免费停放时间延长到30分钟，并要求其他停车场所、设施免费停放时间不少于30分钟，为市民免费停车留足“一碗面时间”，呼应了民生需求，为民众提供了方便，彰显了民生温度。

　　城市的停车系统都是为民众服务的，尤其是市政道路泊位、公共场所的配套停车场、政府投资建设的停车场以及机关单位对外开放的停车场等都应具有一定的公益属性，不管停车场地或泊位收费还是免费，都应该以推进停车资源的充分、高效利用且方便民众、惠及民众为主要目的。

　　之前一些城市的路边泊位收费标准较高，给民众带来了停车难、停车贵的民生痛感，引发舆论质疑。这些质疑指向了城市停车管理的问题，指向了民众的现实需求。好在相关城市在舆论压力下调整了路边泊位的停车收费标准和管理机制，在一定程度上缓解了民众的停车压力。无锡市出台机动车停车便民惠民十项措施，在路边泊位夜间8:00—次日7:00继续执行免费停放政策的基础上，不仅延长了民众在路边泊位等停车区域的免费停车时间，还降低了医院等重点场所免费时段以外的停车收费标准，可谓想民众之所想、急民众之所急、办民众之所盼，着实办到了民众的心坎上，提升民众的幸福指数。这种主动求变、提前求变，为民众停车便利和实惠做加法的举措体现了无锡市政府的管理智慧和公益责任感，也更易得到民众的理解和支持，起到更好的效果。

　　利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。各地的机动车保有量越来越大，停车资源变得更为紧张，如何有效挖掘、管理有限的停车资源，让民众享受到便捷又实惠的停车服务，考验着地方政府的治理能力和为民服务情怀。停车位免费时间的长短也是一门学问，免费时间太短，解不了民众的停车之“渴”，满足不了民众的停车需求；免费时间过长，又会导致部分车辆长期占位、拉低停车位轮转使用效率等问题出现。无锡市政府针对不同性质、不同区域、不同时段的免费停车时间给出了不同的标准，并整体上呈现出延长免费停车时间的趋势，可以让民众更好地把握停车预期，更从容地安排出行、停车、办事计划，保障停车位资源分配利用的公平性、合理性。这样的精准施策理念既有人性化考量，也有科学、理性的考量。

　　各地都该学一学这种为市民免费停车留足“一碗面时间”的城市管理理念，从细节出发，从民生需求出发，从提升治理能力的要求出发，多为民众的停车便利做加法，多为民众的停车难、停车贵做减法，让更多民众能够从从容容地安排出行、停车办事。