“叮咚”一声响后，北京白领李磊打开家门，只见京东快递小哥麻利地从冷链保温箱中取出快递送上，随后又将包装箱带回循环利用。据悉，这种低碳环保的运输模式已经在京东持续应用了7年。

　　京东快递的循环冷链保温箱是快递业绿色发展的一个缩影。眼下，“双11”大促正在火热进行中，中国城市报记者注意到，全力破解快递包裹的环保问题已成为行业共识；在电子面单基本全覆盖、可循环帆布袋加大应用之后，今年快递业的绿色转型进一步加速。

　　今年“双11”期间，不少快递企业推出了快递包装绿色治理的具体措施。比如，菜鸟宣布从11月1日到11月20日，全国13万家菜鸟驿站再次启动“快递包装换蛋”活动，消费者在驿站取件后留下快递包装，扫码后可领取鸡蛋等；德邦快递则宣布将继续推进电子面单、循环纤袋、循环围板箱、小型聚丙烯中空箱等绿色包装材料；顺丰则构建了标准的碳管理体系，并上线了数智碳管理平台——丰和可持续发展平台。

　　申通快递相关负责人告诉中国城市报记者，自2016年以来，公司以快递包装绿色转型为牵引，加大力度推广使用新能源、清洁能源车辆，持续开展绿色网点、绿色分拨中心建设、多措并举推动快递绿色、健康发展。截至2021年底，申通快递已实现电子面单使用率近100%，环保芯片袋在转运中心覆盖率实现100%，科学包装耗材减少10%，生产可降解环保塑料包装袋200万个，并通过多种方式提升新能源车辆的普及率。

　　早在2018年，国务院就出台了《快递暂行条例》，强调促进行业绿色发展，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。

　　2021年4月，国家邮政局印发《邮件快件过度包装和随意包装专项治理方案》，明确利用1年时间，集中组织全行业开展快递包装绿色专项治理。

　　“通过一年多的治理，全行业采购使用符合标准的包装材料比例和规范包装操作比例同比提升30至50个百分点，电商件不再二次包装率提升了10多个百分点，专项治理取得积极成效。”日前，在国家邮政局举行的例行新闻发布会上，国家邮政局市场监管司副司长管爱光介绍说。