第07版:调查

中国城市报 2021年03月29日 星期一

返回目录  放大缩小全文复制    上一篇

《新车未到家就出故障 车主维权遇经销商推诿》后续

车辆已更换三元催化器,消费者顾虑仍存

■中国城市报记者 王 楠 《 中国城市报 》( 2021年03月29日   第 07 版)

  3月1日,《中国城市报》刊登《新车未到家就出故障 车主维权遇经销商推诿》一文,报道重庆市消费者熊女士新购买的北京BJ40越野车,在提车不到一个小时后就出现发动机系统故障……日前,北京汽车相关工作人员向记者表示,熊女士已于报道刊发当日到店内为新车更换了三元催化器,并在试车确定故障排除后提车离店。

  回顾此前报道,今年2月初,熊女士花30万元人民币在重庆南岸区绅豪汽车销售服务有限公司(以下简称绅豪汽车公司)购买了一台北京BJ40越野车。在熊女士提车驶离销售店近40公里时,车内中控显示屏出现“发动机系统故障,请立即到维修店处理!”的提示。

  熊女士回忆说:“初次驾驶汽车没多久,我就发现踩油门提速时会突然出现类似于‘踩刹车’停顿一下的感觉。当时我还以为是自己技术不好,但换我丈夫驾驶时也出现了同样问题。”

  刚买的新车还没开到家就出现问题,熊女士气愤不已。她与绅豪汽车公司销售人员联系,要求换车或退货。但对方并未同意她提出的解决方案,而是5天后派人上门对车辆进行维修。

  据熊女士介绍,当时,绅豪汽车公司工作人员上门检查车辆时认为并不是什么大问题,只要给车升级系统就能解决。但升级系统后,车辆的上述问题依旧存在。

  记者曾多次致电绅豪汽车公司了解情况,但对方得知记者身份后表示不接受采访。此后,记者在与北京汽车客服和北京汽车相关工作人员取得联系后,得知事件进展的细节。

  在北京汽车相关工作人员提供的一份工单上,记者看到熊女士车辆的维修信息。同时,记者发现,在“前催化器总成”栏目后面的维修类型中,也标注了“保修索赔”字样。

  “维修完后我们也作了回访,消费者并没有继续反馈问题。”上述工作人员告诉记者。

  然而,对于这个结果,熊女士表示自己的核心诉求并没得到解决。

  熊女士认为,虽然更换了催化器,但之前系统提示的是发动机系统故障。“我认为应该更换发动机才行,否则我担心又会出现类似问题,毕竟已经不是一次两次了。”熊女士说,“但绅豪汽车公司工作人员说更换发动机不可能,如果出现问题再商议。”

  熊女士进入左右为难境地,一方面,车虽然修好,但她因为担心行车安全而依旧不敢把车开出去;另一方面,她与经销商多次沟通、协商,却又无更好结果,事件也陷入胶着状态。

  对此,广东国鼎律师事务所知名公益律师廖建勋建议,消费者与经营者协商不成可以依法向消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决,也可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉处理。