50年前，北京市房山区猫耳山脚下曾是一片荒山秃岭。那时的建设者们如此形容：“乱石滚滚满山坡，吃喝都用毛驴驮。”这正是中国石化集团燕山石化公司（以下简称燕山石化）初建时的场景。
从20世纪60年代艰苦奋斗、自力更生创业，到进入新世纪领跑国内成品油质量升级并成功转型跻身制氢领域，如今的燕山石化已经成为一座银塔林立、管线纵横、和谐宜居的石化城。
燕山石化是如何践行生态环保发展理念，走出一条绿色产城融合发展之路？近日，中国城市报记者来到企业一探究竟。
50年绿色发展保绿水青山
国庆前夕，天气微凉，前往房山区旅游的车辆络绎不绝。记者了解到，再过一段时间，这里将会层林尽染，景色的绚丽深受自驾游爱好者青睐。
9月10日，记者乘车前往燕山石化公司，沿途看见国旗飘飘、人气旺盛。燕山石化的工作人员告诉记者：“对于燕山石化而言，今年的国庆很有意义。因为不仅是举国同庆的日子，在国庆前夕，我们还举办了企业成立五十周年庆祝活动，可谓国事家事双喜临门。”
据悉，上世纪60年代，为保障北京成品油供应，中央决定在北京西南建设一座现代化炼油基地。1969年，庆祝新中国成立二十周年前夕，东方红炼油厂建成投产，与之配套的化工深加工装置也相继建设。1970年7月20日，北京石油化工总厂正式成立，成为我国第一个炼油化工联合企业。
经过几代建设者的不懈奋斗，北京石油化工总厂已发展成为今天具有千万吨炼油能力、80万吨乙烯生产能力的大型炼化一体化企业，并更名为燕山石化。
炼化企业的生产流程、石油化工产品与大众生活密不可分。作为一家老炼化企业，燕山石化如何平衡社会责任和企业发展？
面对这个问题，相关负责人认为，必须要从顶层设计着手。“新世纪以来，燕山石化认真落实‘绿水青山就是金山银山’生态文明发展理念，这才有了今天的面貌与成绩。”他说。
正是在这样的理念推动下，燕山石化产业落户当地后，较好地与城市发展相融，不仅推动了当地经济发展，促进了当地环境建设，还改变了老百姓印象中炼化企业会带来污染的传统观念。
水库功能改造工业区变旅游区
入秋后，每到周末，燕山石化牛口峪湿地公园里满目都是跑步、拍鸟的人群，其中也不乏燕山石化职工和地区周边的居民。
一位游园的男士告诉记者：“周末我会经常带着孩子和老人到这里游玩，看着满眼的青山、碧水、蓝天、绿树和红花，是一种莫大的享受。”
燕山石化牛口峪湿地公园前身是始建于1960年的牛口峪水库，原来主要用于储存炼化装置工业用水达标排放后的水，2017年全方位升级改造为湿地公园，汇水面积达80万平方米。对于水资源相对贫瘠的北京城来说，其依山傍水的地理条件极具生态优势。
据牛口峪湿地公园管理人员介绍，湿地公园采用国际流行的“天然处理湿地”的设计理念，在北京市率先实践“达标排放的工业污水处理+湿地自然生态修复系统”的生态型工业污水综合净化方案，为生物多样性提供独特庇护。
“此外，我们还在湿地各池塘种植了多种具有高净化能力、能降低水质化学需氧量、去除氨氮等污染物的植物，如芦苇、水葱和香蒲等。”该名管理人员说。
改造后的湿地公园深受周边居民欢迎，2017年11月，燕山石化决定免费对外开放湿地公园。
在许多观鸟和摄影爱好者看来，湿地公园中的鸟类是湿地野生动物中最具代表性的类群，且种类繁多，目前有140多种，其中珍稀鸟类达50多种。
在公园内湖边，一位正在拍摄的爱鸟人士谈到这里的鸟类如数家珍：“有国家一级重点保护野生动物黑鹳，国家二级保护野生动物鸳鸯、雀鹰、红隼。另外，极具特色的翠鸟、震旦鸦雀也能看到。”
工作人员告诉记者，随着牛口峪湿地公园绿色生态环境的不断优化，湿地陆续发现原生鱼类8种，分别是高体鳑鲏、麦穗鱼、黄黝鱼、青鳉、子陵吻虾虎鱼等。这些北京原生鱼的重新出现，为物种多样的牛口峪湿地公园再添新生物。
事实上，蓝天白云下的牛口峪湿地公园只是燕山石化在该地区实施“碧水蓝天”工程中的一个案例。
从工厂、宿舍到周边社区地段，为了减少污染物排放，企业技术人员通过脱硫制硫技术改造、锅炉清洁能源改造等281个环保项目，建设投用了多套尾气回收、烟气治理等环保、资源综合利用设施，使企业各项污染物排放量大幅减少。如COD（化学需氧量）这项重要的水处理指标已经达到世界领先水平，燕山石化的控制标准比欧盟等国家还要严格。据称，经过燕山石化东区污水回用装置处理后的水已经达到可以直接饮用的级别。
油品提质创新制氢科技助推企业转型
强化生态意识、提升管理水平和优化制油技术，不仅对保护地区环境具有显著效果，也为城市生产高质量低污染的石油化工产品提供了保障。
数据显示，截至2019年底，燕山石化累计加工原油3.48亿吨。从2017年开始，燕山石化为北京供应清洁京六标准汽油超过270万吨，约占北京地区汽油消耗总量的65%，为首都发展注入绿色动力，是首都“奥运蓝”“APEC蓝”“阅兵蓝”“两会蓝”的幕后英雄。
记者了解到，燕山石化的油品升级之旅开启于上世纪90年代，短短18年里，燕山石化完成了汽柴油升级的“六连跳”，并一直领跑国内成品油质量升级。
从2000年7月1日开始，北京、上海、广州率先执行车用无铅汽油GB17930-1999标准，此后燕山石化紧锣密鼓进行油品提质工程。
燕山石化首席专家宋以常亲历了公司油品升级整个过程，他介绍，车用无铅汽油GB17930-1999标准要求烯烃体积含量不高于35%，燕山石化当时只加工大庆原油，催化汽油烯烃体积含量达到60%，而催化汽油约占商品汽油的75%，燕山石化汽油质量升级需要大幅降低催化汽油的烯烃含量。
凭借着扎实的技术储备，燕山石化200万吨/年重油催化裂化装置先是通过优化装置工艺参数，接着使用汽油降烯烃催化剂，最终力克难关，催化汽油烯烃体积含量降到42%。2000年3月，该公司生产的GB17930-1999车用汽油供应北京市场，比规定日期提前了3个多月。
2017年1月1日，北京市开始执行京六油品标准。燕山石化在京六标准发布前已经试生产出92号京六车用试验汽油，并制定了详细的汽柴油质量升级方案，做好了新一轮汽柴油清洁化生产的准备。燕山石化的专家团队深度参与京六标准制定，为油品升级把握先机。
随着我国能源转型和碳减排进程不断推进，氢能发展备受关注、前景广阔。2022年北京冬奥会决定将氢燃料电池车作为赛事期间人员出行服务保障车辆。
“在此背景下，我们依托自身丰富的工业副产氢气资源，承担起北京冬奥会氢气新能源保供项目的建设运营。”宋以常介绍，“今年3月，北京冬奥会氢气新能源保供项目新建2000立方米/时氢气提纯装置产出合格的高纯氢气，标志着燕山石化向新能源领域发展转型迈出了关键一步。”
据了解，燕山石化2022年冬奥会氢能源保供项目于2019年3月获得中国石化批复，8月完成基础设计批复，10月进场开展施工准备，至2019年12月31日现场施工圆满结束。今年1月2日，项目中间交接仪式举行，3月27日，装置一次开车成功，产出合格高品质氢气产品，为推动后续加氢站的建设和布局奠定了坚实基础。
传统炼油主要生产成品油，燕山石化首创利用炼油厂富余氢气生产氢能源汽车需要的高纯氢气，实现了从传统炼油到制氢新技术的突破创新。面对这种改变，宋以常表示，炼油厂无论怎么转型发展，都改变不了燕山石化围绕首都城市功能定位、大企业要为北京市建设世界一流和谐宜居之都作大贡献的目标。
