第02版:评论

中国城市报 2020年09月14日 星期一

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如何解救“困在系统里”的外卖小哥

《 中国城市报 》( 2020年09月14日   第 02 版)

  背景:

  近日,有媒体发布的题为《外卖骑手,困在系统里》一文迅速刷屏网络。文章指出:在外卖系统的算法与数据驱动下,外卖骑手疲于奔命,导致他们违反交规、与死神赛跑,外卖员成了高危职业。随后,饿了么率先发声,宣布增加“多等5/10分钟”新功能,但该功能却被很多知名专家和媒体质疑将责任转嫁给消费者。同日,美团外卖发布声明,表示将更好优化系统,在为用户提供准时配送服务的同时,调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间;同时改进骑手奖励模式,让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。

  @瑾瑾:饿了么的回应的确是缺乏全面考虑的。但从消费者的角度来讲,我认为大部分的订餐者是善良的,也相信更多的订餐者愿意或可以考虑多给外卖员五分钟,只求大家平安无事,其实几分钟的等待时间对消费者的影响很小。

  @微一辰:我们现在的外卖平台系统是有缺陷的,系统在进行最优配送方案的设计时,并没有或并未能实时地将当时的路面情况和天气状况放到智能系统的配送影响因素内。最优配送方案并不会时时存在,系统更应该人性化地考虑现实的配送条件,这才能从根本上保障配送员的安全。

  @商业市场笔记:我们应该多渠道、多方式获取实时数据,从而应用大数据提升外卖平台的整体调度能力。另外,企业也应该多渠道、多方式收取用户反馈,除了消费者对骑手进行评价,也允许骑手对消费者进行评价。美团就在回应中提出,定期召开骑手座谈会,设立产品体验官,充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见。

  @泰克:与其说外卖骑手困在系统里,不如说是困在商家与消费者的需求平衡之中,商家与消费者都应当为外卖骑手的安全作出努力。算法是无情的,但我们能做的就是为冰冷的系统增加人性的温度。