在破产清算边缘徘徊不定

　　曾经辉煌的票务代理行业巨头，如今正被破产清算风波搞得焦头烂额。

　　4月21日，腾邦国际发布公告称，收到广东省深圳市中级人民法院《通知书》，申请人中信银行深圳分行申请对公司破产清算。

　　作为曾经的明星企业，腾邦国际是否会就此走上破产清算之路？

　　内忧外患不断

　　“屋漏偏逢连夜雨”，腾邦国际近来的日子并不太平。

　　在腾邦国际4月21日披露的《关于公司被债权人申请破产清算的提示性公告》显示，中信银行有限公司深圳分行与公司于2018年7月17日签订《综合授信合同》及补充协议，综合授信人民币3亿元，期限自2018年7月17日起至2019年7月4日为止。合同签订后，申请人合计向公司发放14笔流动资金贷款人民币3亿元。截至公告日，贷款本金及相应的利息和罚息均未归还。

　　而在该公告发布的前一天，腾邦国际还发布了一则公告，称其对子公司深圳市喜游国际旅行社有限公司(下称“喜游国旅”)已失去控制：喜游国旅拒绝配合公司及年审会计师对其2019年度财务报表的现场审计工作，导致其2019年度审计工作不能正常进行，公司对喜游国旅已失去控制，预计会对公司2019年度审计报告的审计意见产生影响，从而对公司造成一定不利影响。

　　从两则先后公布的公告不难看出，腾邦国际的官方说法是其申请破产清算与债务缠身、子公司失去控制有一定联系。

　　而喜游国旅董事长史进在腾邦国际发布公告后，对媒体公开表示：“不存在不配合审计，而是上市公司本身出现了问题。”

　　对此，业内人士分析指出，喜游国旅前期收购了部分旅游企业，但总体经营情况不够理想，后期也出现了一些资金压力，而其与腾邦国际的纠葛也由来已久。

　　随后，深交所对腾邦国际发了关注函，要求公司梳理说明目前公司及合并报表范围内子公司（含深圳市喜游国际旅行社有限公司）已到期未清偿债务的情况，包括债务金额、占比等，并要求腾邦国际于4月24日前将有关说明材料报送深交所并对外披露，同时抄送深圳证监局上市公司监管。而截至记者发稿前，腾邦国际并未针对该关注函给出相应回复。

　　疫情只是催化剂

　　公开信息显示，腾邦国际于1998年成立，以国内机票代理业务起家，一度越为行业龙头企业，经历了多次资产收购后完成业务扩张，最终在2011年成功登陆深交所创业板。目前，腾邦国际主要业务涵盖了旅游度假、航空运营、商旅管理、金融服务等四大业务板块。

　　就是这样的明星企业，也没能平安熬过特殊时期。今年开年，全国许多行业均受到了新冠肺炎疫情的冲击，以商旅为主业的腾邦国际也不例外。4月9日，腾邦国际发布2020年第一季度业绩预告，公司预计今年1月至3月归属于上市公司股东的净利润亏损6500万—7000万元，而上年同期盈利金额约2071万元。同时，腾邦国际在报告中也指出，公司业绩变动原因主要是受宏观经济和新冠肺炎疫情的影响，公司的机票代理和旅游业务受到严重冲击，致使公司2020年第一季度业绩比去年同期大幅下降。

　　然而市场人士分析认为，事实上，疫情也只能算是加速腾邦国际陨落的催化剂，其颓势早已在多年之前就已凸显。2011年一季度末到2018年第三季度末，腾邦国际的净资产规模由9.39亿元提升至29.44亿元，至此，其票代龙头地位稳定；而从2018年第四季度开始，腾邦国际疯狂扩张的弊端开始凸显端倪，如拖欠BSP（即开账与结算计划）、票代欠款、员工欠薪等。

　　“腾邦国际走到今天，其中一个重要原因就是‘摊子铺得太大’。”闻旅CEO周海涛告诉记者，扩张速度过快，但其后续在资源与业务整合上没有取得明显的效果，营收、净利润也没有得到预期的增长。

　　反转：债权人撤回

　　破产清算申请

　　与主动申请破产清算不同，腾邦国际由于内忧外患交加，由其债权人中信银行有限公司深圳分行向深圳市中级人民法院申请对其破产清算。

　　而根据《中华人民共和国企业破产法》相关规定，债权人申请企业破产属于债务人非自愿破产，为保障债务人的权益和限制债权人的破产申请权的滥用，法律设置了异议程序。

　　因此，一旦破产清算申请被法院受理，腾邦国际将进入破产清算程序，存在被宣告破产及终止上市的风险。

　　然而，就在业界对其感到惋惜时，事情出现了反转。4月28日，腾邦国际收到了深圳市中级人民法院于4月24日出具的（2020）粤03破申105号《民事裁定书》，深圳中院准许申请人中信银行股份有限公司深圳分行撤回对被申请人腾邦国际商业服务集团股份有限公司的破产清算申请。

　　这意味着，债权人撤回了对腾邦国际破产清算的申请，徘徊在破产边缘的腾邦国际究竟未来走向如何？至今仍是未知数。