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中国城市报 2020年01月20日 星期一

春运期间收取“出租车感谢费”合规吗

《 中国城市报 》( 2020年01月20日   第 02 版)

  背景:临近春节,很多服务行业都会涨价、加收服务费。近日,有不少消费者向上海市消保委反映出租车市场价格混乱,节日期间“打车难”“打车贵”情况频发。经上海市消保委调查了解,“美团打车”上线的“出租车感谢费”模块,实则为出租车加价功能。上海市消保委认为,加价功能是网约车平台利用信息不对称性优势,通过所谓的“价高者得”喊价模式干扰市场正常秩序的行为,严重侵害了消费者的公平交易权。

  美团就此事在对媒体回复中称,在上海上线“出租车感谢费”的初衷原本是考虑到春节期间供需紧张,为鼓励司机坚持服务,乘客可以自由选择是否给司机感谢费。目前已下线该模块,正与有关部门就其中涉及的政策法规问题进行沟通。

  @小蜻蜓:出租车是采用公共定价的方法,出租车每次的价格调整都需要通过听证会。这种“价高者得”的所谓的加价的模式显然是不合适的。

  @Rita:有需求就有供应,供需关系决定市场价格。春节期间或者遭遇恶劣天气时,加收服务费本就无可厚非,但要保证,这笔钱能真正给到服务人员,比如今年滴滴就公开承诺“春节司机服务费”将全额给司机,平台分文不取,体现社会良心。

  @李晓亮:民生服务春节涨价,成本和供需上的正常调整,民众自然没意见。但政府和商业平台应保证一个服务基本盘,不能让趁机宰客泛滥。政府、平台、从业者和消费者,利益诉求必须均衡,不能让市民全无选择,被动挨宰。做到有序合理,动态平衡,自愿选择,多方共赢。

  @殷呈悦:相关部门应尽快完善网约车和出租车的运价动态调整机制,吸纳民众意见建议,从法律和制度层面为特殊时段的出行服务费立规矩。否则,一个城市出租车的加价方案,很可能带动一批城市的盲目跟风;一个网约车平台的调价决定,很可能为更多平台坐地起价做出错误示范。

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