2019年12月30日,一辆复兴号智能动车组在北京居庸关长城下驶过。当日,北京至张家口高速铁路(京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将为京津冀一体化协同发展助力,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。从1909年到2019年,从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。(详见8版)
人民日报记者 雷 声摄
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2019年12月30日,一辆复兴号智能动车组在北京居庸关长城下驶过。当日,北京至张家口高速铁路(京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将为京津冀一体化协同发展助力,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。从1909年到2019年,从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。(详见8版)
人民日报记者 雷 声摄