警惕披着尾单外衣的低价游

　　价廉并不意味着“物美”。

　　近日，以销售低价旅游尾单为噱头揽客的游尾会被媒体曝光，其持续高涨的投诉量揭开了隐藏在尾单下的陷阱。此事件也为消费者敲响了一记警钟：市场上是否真有尾单的存在？哪些又是披着尾单外衣的低价游呢？

　　低价不代表就是尾单产品

　　“我以为自己逮着了尾单的大便宜呢，谁知道还是着了低价游的道儿。”小丁告诉记者，“五一”小长假过后，她发现很多旅行社都推出了尾单的旅游产品，价格划算至极，印尼巴厘岛、泰国、日、韩的产品价格与“五一”小长假比起来，基本都是“拦腰斩”，她一听“尾单甩还剩最后4个名额”，当即决定不可错过。

　　小丁原本以为自己享受的是宣传页上的“品质泰国六天五晚游”，只是因为占了尾单的便宜而享受了价格折扣，品质应该不会打折扣，“事实上，和低价游没差别，除了大皇宫和东芭乐园等少数几个景区，其余全是购物店，我们不买，导游还甩脸子。”

　　被“低价”“余位少”冲昏头脑的消费者绝非小丁一人。记者注意到，但凡号称是尾单的旅游产品，价格都极低：“艾美·普吉，北京直飞，5晚7天，只需2999元”“趣惠普吉，5晚7天，仅需1999元”……这些价格只是正常价格的一半，确实很容易刺激消费者。而实际上，“跳楼价”背后隐藏的猫腻可不少。

　　据记者了解，卖剩下的旅游产品被统称为尾单。通常情况下，旅游尾单分为两种，一种是现货，是指确实没有卖出去的产品，一般是在旅游团出发前72小时内还没有人订购的旅游产品；另一种是期货，是指批发商根据自己以往的经验，预测产品可能会剩余的数量，把这一部分以预售的形式抛向市场，而价格会有一定优惠，且预订周期较长。

　　事实上，目前，市场上假“尾单”不少，一些小型旅游机构拿“尾单”做噱头，实际上这些所谓的低价“尾单”存在很多限制条件，如有的要求必须给当地导游、司机“小费”，少则几百元，多则上千元；有的需要进店消费；有的暗含不少二次消费和自费项目；还有些旅游产品会在不显眼的地方，写上“入住酒店可能需要升级”，诸如此类的花费叠加起来，价格可就称不上划算了。

　　尾单很少对外销售

　　尾单这种物美价廉的旅行产品真的会出现在市场上吗？

　　“市场上还是存在真正的尾单的。旅游产品受有效期限制，旅行社或平台会以甩卖的形式进行兜售，以减少损失。”北京外国语大学文创产业研究中心旅游所所长刘思敏在接受记者采访时指出，旅游尾单是客观存在的市场行为。

　　在旅行社供职多年的吴涛对记者透露：“针对这类尾单产品，旅行社首先会考虑员工和家属，其次是熟客或有事先要求通知的顾客，一般人很难享受到这种内部福利，更不会印成彩页打广告。”

　　而以上说法与记者从在线旅游平台获得的信息一样。携程相关负责人告诉记者，目前，携程网上并没有挂售尾单产品，通常跟团游产生的尾单会给内部员工，不会对外出售。

　　“这种尾单的出发时间特别紧急，最多提前三到五天。无限量、销售周期提前一个月的旅游产品显然不能称之为尾单。”该负责人还指出，比较常见的尾单一般出现在邮轮产品中。旅行社采购邮轮产品时，惯常的做法是包船，而邮轮旅游具有明显的淡季和旺季，淡季时某一线路的邮轮产品在开船前卖不掉，通常会降价千元左右做促销，维持成本价还是要比卖不掉划算。

　　忌盲目相信价格打折

　　一般来说，企业的某些降价行为常常会引起同类企业推出与之类似但更加激烈的应对策略，容易导致企业间的反复博弈，当产业内的竞争态势超出了企业自身的承受能力时，就会演变为“恶性价格竞争”。那么，尾单的存在是否会影响市场秩序呢？

　　刘思敏认为，只要不以垄断市场为目的而进行低价倾销，正常的尾单甩卖不会对市场秩序造成不利的影响。由于消费需求的多元化，出售旅游尾单存在一定合理性。

　　对于如何辨别真尾单和低价游，北京联合大学旅游产业经济研究所所长张金山提醒广大消费者，能够流入市场的旅游尾单数量有限，在购买尾单时，不能一心求低价，被尾单营销手段所迷惑，捡漏不成反而遭遇低价游陷阱。

　　“不能盲目相信打折，辨别真正的尾单需要你十分了解市场及相关旅游产品的行情和价位。尽量选择规模较大、成立时间较久的旅行社和平台。消费者在决定购买产品前还是要上网搜一下相关的产品评论，做了功课后再决定也不迟。”刘思敏建议消费者尽可能地避免盲买。