海南以其平坦柔软的沙滩,树影婆娑的椰林吸引了众多游客前去“打卡”。近年来,乘环岛火车旅游成为海南旅游新时尚,让海南再次成功“圈粉”,那相比其他交通方式,环岛铁路又有怎样的优势呢?
借助铁路享受不一样的假期慢生活
4月29日一早,结束忙碌工作的陕西女孩Nicole,搭乘飞机抵达海南,开始自己为期五天的度假旅游。
有别于团体游,Nicole希望独自一人乘坐环岛铁路,在海南度过休闲随性的一个假期。
不同于内地铁路沿线风光,环岛铁路途经的区域主要是椰林和大海。Nicole感叹:“乘坐火车能够看到很多平时难以遇见的风光。”
她非常享受这种旅游体验,认为自驾游远不及乘火车舒适悠哉。最重要还可以随时拍短视频给朋友分享,这对爱美的Nicole而言很有吸引力。
绕岛一圈后,Nicole选择在三亚湾附近的酒店入住。
清早,太阳从阳台射入房间。Nicole起床后,趁着天比较凉快跑到附近溜达。中午吃过饭回酒店一睡睡到下午5点,继而转战海边游泳和酒吧蹦迪。
“三亚湾有一处靠海的椰梦长廊,胶道上非常适合电动平衡车行驶,很多来旅游的年轻人都骑着平衡车沿着海岸拍照观光,我觉得很有趣也租了一台。”Nicole说,这成了她在酒店周边游玩最主要的旅游交通工具。
往年来海南旅游时Nicole主要选择打车或巴士出行。“但当时各地拉客的黑车较多,感觉既不便宜、也不安全。”她说。
“有时乘坐黑出租,几十分钟路程可能要花费百余元,到了晚上独自乘车还会非常害怕。”Nicole表示,“铁路出行比较适合我这样的独身游客。”
乘火车游岛
出发和终点都在海口
一张火车票,不做计划、不凑热闹,环绕海岛、享受海风,这成为时下包括Nicole在内的众多年轻人所推崇的旅游新风尚。
“从海口出发,绕行一圈再度回到海口,这种环岛铁路旅行正越来越受到年轻旅客欢迎。” 海口东站党总支书记唐小飞接受采访时表示,今年五一小长假海口东站首日就发送旅客35527人次,较之去年同比增长了69.2%。
据悉,2019年岛内铁路客流除了学生流、探亲流外,旅游流的增长速度更为明显。像Nicole这种乘飞机到海口后再购买火车票展开环岛游的旅客更是不在少数。
为了应对这种状况,海南环岛铁路部门自5月1日起加开了五对动车组列车以满足旅客出行游玩需求。
“此外,我们还在售票、乘降组织、设备设施保障、运输安全等方面作了提前预想和安排。”唐小飞表示,车站根据客流情况,增开售票窗口,并将车站的20台自动售取机全部开启,利用电子显示屏、广播等形式及时发布列车开行、购票余票信息,做好站内宣传,保证信息畅通。
为预防可能出现旅客排长队购买车票等情况,车站售票厅新增了15名青年志愿者。“我们主要引导旅客使用自动售票机,并指明车站出入口等方向。”一名志愿者说。
环岛铁路呈联动优势
旅客失物一个多小时送回
环岛铁路开行一段时间后,除了带动新的旅游方式外,在解决突发事件中,各车站、各站车之间的联动特性呈现出显著优势。
5月1日上午10时25分,万宁站值班站长唐咏林正在各岗位巡视检查。突然,他发现出站口有一名女性旅客神情焦急,主动上前询问后得知,该旅客下车时将手提包落在座位上。而此时,她刚乘坐的D7315次已驶离万宁站。
唐咏林了解情况后,将周女士带到客运值班室,一边安抚周女士情绪,一边了解周女士的座位信息,手提包颜色和包内物品。随后,唐咏林电话联系动车队副队长王明,简要地说明了情况。
7分钟后,同样心急等待的唐咏林接到动车队副队长电话,告知周女士的手提包已经找到了。在随车公安的协助下,列车长清点遗失物品,确认包内物品与周女士描述的一致,告知她手提包将由D7106次列车带回万宁站。
“手提包找到了,现在车上正在清点物品,做好记录后会交接下来,放心吧。”唐咏林赶紧把这个好消息告诉了周女士。
12时01分,D7106次列车正点停靠万宁站,客运值班员杨金升与列车长办理遗失物品交接后,回到客运值班室与周女士进行清点交接。
拿到失而复得的手提包,周女士喜出望外。“太感谢你们了!我包里面有很多重要证件、银行卡,多谢你们帮我把手提包找回来!”周女士在客运值班室对唐咏林说。