一成首付买新车，是馅饼还是陷阱？

　　近日，西安奔驰车主维权事件将汽车销售行业推上“热搜”。事实上，除了线下汽车零售之外，线上分期金融购车模式也在受到广泛关注。“一成首付买新车”是否真的这么划算？

　　一成首付到底是买还是租？

　　在北京白领葛先生上班乘坐的电梯里，布满了“首付3000元开新车”“不到一成首付，打破一成不变”的广告。经过反复思量，今年3月，葛先生在“弹个车”APP上买了一辆二手奔驰轿车。令他没有想到的是，说好的第二年分期付款过户，然而，现在平台却不给葛先生分期并要求一次性买断或者退车。

　　提起这次购车经历，葛先生有些气愤：“如果能一次性付款就不会办分期，而且一次性付款的金额高于市场价。如果退车需要补交6万元左右，超出公里数付31842元和车辆折旧费车价的10%，现在退车和买车都有困难。”

　　对此，销售公司客服回应称，第一年是租车，广告说的是一成首付开回家。

　　但葛先生对于这种说法并不买账。“一成首付是买不是租，它涉嫌广告诱导消费，侵犯了我的合法权益。我现在诉求弹个车APP退还我的首付款及第一年12个月月供及无条件退车。”葛先生说。

　　电子商务研究中心特约研究员、上海市信本师事务所主任高兴发在接受记者采访时分析认为，车辆过户前，汽车所有权归平台所有，用户只享有使用权。平台作为所有权人有权对汽车行使占有、使用、收益、处分等权利，包括用户存在违约行为时，平台有权收回汽车并要求用户承担相关违约责任。

　　“汽车新零售”并不新

　　像葛先生一样，有类似遭遇的人不在少数，而“新零售+分期”平台也不止弹个车一家。

　　眼下，毛豆新车网、优信新车、妙优车、弹个车……目前市面上大大小小的购车平台如雨后春笋般涌现，本质上是汽车融资租赁。它们的运作模式几乎相同：通常采用1+3的模式，用户以低首付的方式租满1年，其间汽车所有权归平台方，1年之后用户可以选择一次性付清，或申请最长36期分期，或退还汽车，或继续租赁。

　　“尽管人们称这种模式为‘汽车新零售’，但其实这种零售方式并不算‘新’，只不过近两年才发展起来。”电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师在接受记者采访时表示，金融购车平台和P2P车贷平台不同的是，P2P车贷是汽车购买人通过P2P平台向线上借款人融资，是平台融资的一种金融工具。而分期金融购车平台则是通过汽车融资租赁模式来进行融资，以赚取卖车的利润、服务费、利息差等，并拥有汽车的所有权，打造的俨然是单纯P2P平台的“升级版”。

　　建议：注意明确所有权

　　和使用权交接

　　面对潜藏的“套路”模式，消费者应如何防范以保自身利益？

　　高兴发提醒，用户注意相关违约风险，明确汽车的所有权和使用权的交接工作，同时明确平台对于汽车的瑕疵担保责任。

　　李旻建议，在选择此种购车方式时，要注意各平台操作模式的区别，有些平台存在所有权转移不及时、限制消费者选择退出、后期还款利率较高等问题。消费者需要衡量自身消费习惯，选择与自身情况相匹配的购车模式，尽量选择提供线下购车体验和服务的平台。此外，购车人在与平台达成协议时，要注意与自身权利义务有关的合同条款，对于不理解的专业词汇或有疑惑的合同条款要求对接人员予以释明，降低购车风险。