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中国城市报 2019年04月15日 星期一

除了默认搭售,抢票软件还有哪些“坑”

■吴亦涵 《 中国城市报 》( 2019年04月15日   第 14 版)

  最近有消费者在使用智行火车票APP时发现,用抢票平台抢购热门线路火车票时,最后支付的价格超出了车票价格,自己也没有勾选其他服务选项,为什么会多出几十块钱呢?

  记者发现,一些抢票平台、旅游平台默认搭售加速包等收费项目的现象一直存在,此前也被多次曝光。如今,一些平台用更加技巧性却不违规的方式,让不少粗心的消费者在不知情的情况下,同意使用平台的付费服务。

  未购加速包,却被收了服务费?

  近日,江西的尹先生想要购买一张从江西到北京的卧铺火车票,由于卧铺票已经卖完,尹先生使用了智行火车票APP进行抢票。

  不久,尹先生收到智行发来的抢票成功短信,但是当他核对车票金额的时候,却发现支付的实际金额比车票钱多了40元。

  这多出来的40元是哪来的?抢票信息显示,这40元是因为尹先生在抢票时选择了智行提供的高速抢票的服务。但在尹先生的印象中,自己当时并没有勾选这一服务内容,也未看到默认搭售加速包的页面。

  带着疑惑,尹先生重新操作了一遍抢票的过程发现,在页面“开始光速抢票”按钮的上方,有一排不显眼的小字,写着“低速抢票,成功率22.5%”,这排小字看起来像标注,但实际上是可以正常购票的按钮。

  “当时抢票的时候没注意到这行小字,从理论上讲,确实是使用了它的加速服务,白白支付了40元的抢票费,吃了个闷亏。”尹先生对记者说。

  抢票界面设计存在误导嫌疑?

  事实上,与尹先生有一样经历的人不在少数。记者查询某投诉平台后发现,对于智行火车票软件未清楚标明抢票规则以及收费方式一事,不少消费者表示不满。对于该平台消费者的投诉,智行火车票多数会选择退款处理。

  记者打开智行火车票软件选择车次后发现,出现的界面确实与尹先生遇到的情况一样:点击“开始光速抢票”按钮之后,系统就直接开始抢票;点击“低速抢票”的按钮后,系统却提示是否需要“光速抢票”的服务,需要再次确认点击“低速抢票”才能开始抢票。

  浙江垦丁律师事务所联合创始人、律师麻策对记者表示,平台中抢票功能处已提醒消费者注意需要支付40元抢票款,该价格标注能够和跳转页面前的车票款区别清楚,因此平台并不存在默认搭售的情况。低速抢票的按钮总体上仍然和收费抢票按扭置放在相近的位置,也不存在显著的误导。

  默认搭售等为何屡禁不止?

  事实上,抢票平台收费规则不透明、默认搭售等一直饱受市场诟病。在北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦峰看来,不少抢票平台之所以热衷于在抢票服务费上做文章,主要还是因为抢票平台盈利模式单一,从抢票业务本身难盈利。“这些平台不具有火车票的定价权,难以从抢票业务本身获得收益,因此不少平台通过搭售加速包、保险或者站内服务等来进行二次收费。”杨彦峰说。

  “从智行火车票APP的情况来看,尽管确实存在着误导的嫌疑,但很难说这违反了相关规定。事实上,不少软件都存在着类似的情况,作为消费者,在使用抢票软件的过程中,需要格外小心抢票界面的‘陷阱’。”杨彦峰说。(转自中国新闻网,有删改。)

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