自驾返乡，让归途不“囧”

　　相关部门预测，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，其中道路客流量将达到24.6亿人次，占比达到82.3%，春运期间自驾出行的交通流预计继续增加。那么，今年这些春运自驾出行者会有怎样的经历？自驾出行又将有怎样的新变化呢？

　　驾车返乡者：妻子来电让我驶离生死边缘

　　1月21日早上6点，在福建省泉州市做生意的杨旭启程回河北省邢台市的老家，将独自一人驱车近1700公里。 

　　“我已经快一年没见到孩子了，从腊月起，每天都会梦见回家。”杨旭说，为了尽早回家，他早早给员工放了假。 

　　近20小时的返程自驾，回忆起来仍然让杨旭惊心动魄。 

　　驾车行驶至福银高速时，前面的货车上突然滚落一条轮胎，杨旭还没来得及反应，轮胎已经擦着车头滚进相邻车道。当他回过神来从后视镜看到，左后方的一辆银白色奇瑞已经扎进了高速旁边的护栏里。 

　　“两年前开滴滴时，可以跟乘客说话。这次就我一个人，而且还要连续不停地行驶。”杨旭告诉记者，因为很久没有开车到这么晚，他买了5罐红牛。 

　　21日下午4点，连续行驶近10小时的杨旭走了神，还好太太的来电铃声打消了困意，更避免了一场追尾事故。“她知道这个时间我会犯困，所以打电话给我。”杨旭说。 

　　22日凌晨2点，杨旭安全到家。与此同时，从北京出发的王宇，踏上回家之路已4个小时，他自驾目的地是河南省商丘市。 

　　“大家都会赶在高速免费的第一天出行，这一天车会非常多，一旦发生交通事故，堵2、3个小时很正常。”王宇说。 

　　回忆去年自驾回家过年的路上，王宇告诉记者：“发生了40余起交通事故，大部分是追尾。”

　　“铁骑”返乡者：最怕摩托车中途“罢工”

　　每年的春运，“铁骑大军”都是社会各界关注和关怀的焦点。李宝瑞，便是活跃在两广一带“铁骑大军”中的一员。 

　　1月23日下午，在广东佛山市，记者见到全身“武装”的李宝瑞，以及他满载年货的“铁骑”。摩托车后座的行李架上，有他给父母买的保健品，给妻子买的一双鞋，还有一辆送给小儿子的玩具车，这些礼物将被带往500公里外的广西省柳州市。 

　　“最怕车出现问题了，半路上都不知道去哪里修。”李宝瑞告诉记者，2016年春节回家，一辆拉满沙子的大货车突然变向，他躲避不及连人带摩托车翻进了货车车底，惯性又让自己蹿出货车底5、6米远。 

　　庆幸的是，李宝瑞只是皮外擦伤，但摩托车却打不了火。他只得把摩托车推下高速，走了很久才找到一家修理店。 

　　和李宝瑞同行的同乡小张，已有3次骑摩托车回家过年的经历。有一次，小张因在沿途加油站加了掺水的油，摩托车没骑多久就熄火了。“幸亏我在路上碰到了老乡，用绳子拉着勉强行驶到县城。”小张说。 

　　除了担心摩托车中途“罢工”，“铁骑大军”也怕恶劣天气。 

　　“雨雪天气会很遭罪，摩托车经常会滑倒，刹车也会经常出现问题。”李宝瑞告诉记者。

　　“交警+科技”：让回家之路更温度

　　为保障摩托车、驾车返乡群众的春运出行安全，各地纷纷亮出“大招”。 

　　1月23日，广东、广西、福建等春运重点省、自治区交警总队联合高德地图启动2019年春运“温暖回家路”专项，推出“回家地图”系列在线服务系统，通过“交警+科技”结合，助力人民群众安全返乡。

　　高德地图副总裁董振宁介绍，针对日益增长的自驾返乡需求，“回家地图”中的“未来行程规划”“躲避拥堵”“跨城导航”“安全助手”等功能，为驾车人群提供了安全信息精准预测、安全路线及时引导等服务。 

　　其中，“躲避拥堵”可在驾车群众遇到拥堵路段时，为其智能推荐绕行路线。“跨城导航”会提供沿途的动态天气信息，以及沿途的服务区信息。 

　　针对摩托车骑行返乡人群，“回家地图”升级了“暖心地图”功能，可帮助人们找到身边的春运服务站和摩托车免费维修点。“截至目前已经上线了202个春运服务站与75个摩托车免费维修点的位置信息。”高德地图相关负责人表示。 

　　据了解，除了“暖心地图”，“回家地图”还包括全国首个摩托车导航功能，不仅可为摩托车骑手躲避禁限行，还支持跨城导航规划，以及为骑手提供了沿途天气预报和春运服务站提示，为春运中这一特殊出行群体提供个性化安全服务。