长岛为渔家乐做加减法

　　胶辽半岛、黄渤海交汇处，有一座别具一格的海岛，由151个岛屿组成，是进出渤海必经的“黄金水道”。它就是山东省烟台市长岛县。

　　长岛有“海上仙山”“避暑胜地”之称，是中国十大最美海岛。

　　慢生活、慢旅行

　　人们徜徉于慢行道上，一路都是风景，长山尾的壮丽、半月湾的柔美、九丈崖的险峻……走在长岛的海上木栈道，体验海岛独有的生态魅力。

　　据介绍，海边栈道、彩虹慢道、山间慢道以及登山栈道和城市慢道，都是环岛慢行道的组成部分。

　　“游客想走路，有木栈道、岩石栈桥、空中玻璃栈道；想骑行，有单人、双人、多人等各类自行车；想助力，有敞篷、复古、沙滩等各种专业电瓶车，满足安全、便捷、舒适慢行的高品质需求。”长岛相关部门负责人介绍说。

　　记者在现场看到，彩虹慢道上赫然醒目的黄、红、蓝三种颜色分别代表着步行道、自行车道和助力车道，如同一道美丽的彩虹给人耳目一新的感觉。

　　记者了解到，慢行系统除了集休闲观光于一体，具有慢行、生态、自助、体验的特点外，还能给游客提供智能化服务体验。

　　长岛相关部门负责人表示，慢行服务系统的建设放大长岛的生态资源优势。该系统通过岸线拆迁、建设，打通了南、北长山岛全域环岛岸线，串联原来分割间断的20公里景区，整合为相互连通的60多公里一体化景区。

　　在生态优势上“锦上添花”

　　长岛相关部门负责人说，长岛开展了岛外“控进”、岛内“控牌”的车辆“双控”，重塑了游客进岛“一条龙”服务流程。

　　今年年底前，长岛全面禁止外来旅游车辆进岛，岛内居民新购车辆暂停挂牌，禁止新上燃油机动车。与此同时，长岛一次性淘汰56辆燃油旅游公交车，购置50辆纯电动旅游公交车、80辆共享电动汽车、80辆旅游观光电瓶车，在山东率先实现了全域旅游公交车辆新能源替代。

　　此外，长岛实施岸滩整治修复。目前，相关部门已拆除岸线育保苗场53万平方米，拆除10吨以下燃煤锅炉330台，恢复自然岸线20多公里，将旅游和自然岸线占比由38%提高到74%。

　　长岛相关部门负责人介绍，该县国家公园创建可行性研究工作将于年底结束。

　　当地居民对记者说：“我从小在长岛长大，亲身经历了海岛越变越美的过程。以前只是想打打渔，养家糊口。没想到，海岛现在要成一个大公园了，生活质量节节高。”

　　据悉，长岛实施“山水林海岸城”系统修复，将于年内完成南北长山岛20万平方米裸露山体高次团粒客土喷播治理。同时，相关部门实施“海底森林”、人工鱼礁、增殖放流等海洋修复工程，“美丽富庶、生态宜居”的海洋生态文明逐步实现。

　　民俗渔家乐产业化

　　长岛正在释放生态优势的红利。与此同时，长岛也面临着新的挑战。

　　游客吃在渔家、住在渔家、甚至还能与渔民共同出海打渔，这成为长岛的特色生态旅游项目。

　　但是，岛上各档渔家乐近千家，同质化问题严重，有特色的很少，如何让自家的渔家乐“与众不同”？在渔家乐转型升级过程中，渔民孙长志便将目光瞄向了高端民宿型渔家乐。

　　孙长志的渔家乐是一座面朝大海的三层渔家别墅——海铭居，门口旁竖着一个锈迹斑斑的船锚，旁边还有一个茅草屋。与附近绝大多数“住家式”渔家乐不同，这里充满着浓郁的渔俗文化。

　　走进海铭居，记者看到每个房间的装饰都不同：打捞螃蟹的“迷魂阵”渔网做成了灯罩，挂在墙上的螃蟹壳，老船木制作的家具，充满质朴怀旧气息的大红花粗布。在海铭居渔家乐，这些老物件格外引人注意。孙长志告诉记者，这些都是他四处搜集而来。

　　为了更好地宣传渔家文化，孙长志还特意召集岛上的老人，成立了渔家号子队伍，让更多的人了解长岛文化。

　　“咱就是渔民，游客到这儿来，主要是想看渔家特色，那我就应该把真正的渔俗文化传达给他们。”孙长志说，刚开始从事渔家乐的时候，他不太懂，也曾一度被带到了“沟里”，把渔家乐搞得像个家庭招待所。

　　在孙长志看来，渔家乐正在向高端渔家民宿转型，这也是岛上渔家乐的一个发展方向。