据国家发改委网站消息,发改委等四部门日前下发《关于落实在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车、民用航空器有关工作的通知》(下称《通知》)。《通知》称,最高人民法院分别与民航局、铁路总公司建立了数据传输通道,并实现了名单信息互联共享,因此仍然保持原数据传输通道和信息共享方式不变,全国信用信息共享平台不再重复推送名单信息。
随着国家信用体系建设的逐步完善,我国对于失信人“老赖”的惩戒力度也在得到强化。为进一步打击拒不履行义务的“老赖”,决胜“基本解决执行难”,各部门及地方不断升级曝光“老赖”行动,让“躲猫猫”失信人无处可藏。
联合奖惩备忘录覆盖领域将进一步扩大
日前,记者从最高人民法院获悉,从2013年10月至今年6月30日,全国法院累计发布失信被执行人名单1123万例。全国280万“老赖”迫于信用惩戒压力自动履行了义务。
2013年10月1日,最高人民法院《关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》正式实施,失信被执行人信息被纳入最高人民法院失信被执行人名单库之后,在乘坐飞机等方面会受到限制。
自2014年7月1日零时起,凡被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”,将无法购买机票乘机。据统计,仅7月3日当天,民航售票系统就拦截了400多名“老赖”购票,拦截次数4481次。
今年6月1日,“信用中国”网站公示了首批限制乘坐火车飞机严重违法失信者的名单。这批名单包括税务、证券期货、民航、铁路等领域的严重违法失信行为人,共169人。
“一处失信,处处受限”。进入“黑名单”的失信者,不仅不能乘火车、坐飞机,还会被限制出境、限制在金融机构办理贷款或信用卡,甚至还将限制购买不动产、旅游度假、入住星级以上宾馆及其他高消费行为,而且失信记录还会被潜在合作对象知晓。
“民航、铁路系统和信用数据联网后,部委们保送‘老赖’的数据将直接被抓取,进而对其出行进行限制,信息化建设让这些措施实施的效率非常高。”民航系统相关人士表示。
“信用中国”网站显示,截至2018年6月底,各部门共签署37个联合奖惩合作备忘录。其中,联合惩戒备忘录29个、联合激励备忘录5个,既包括联合激励又包括联合惩戒的备忘录3个。
据悉,下一步联合奖惩备忘录覆盖领域将进一步扩大。今后每月第一个工作日,通过“信用中国”网站公布限制人员名单信息,并公示7个工作日。
各地“飓风行动”严厉打击“老赖”
7月10日,全国法院第十期“决胜执行难”全媒体直播“抓老赖”行动中,60余家媒体10小时不间断的全国最大规模直播,让失信人无处遁形。在直播期间,6名被执行人迫于压力,主动前往法院履行义务,履行金额280.6万元。
日前,陕西省多个法院同时展开执行工作,标志着陕西省高级人民法院“三秦飓风”百日执行大决战正式启动。此次活动中,陕西省将通过互联网、平面媒体等措施,曝光失信“黑名单”,加大失信惩戒力度。
广东法院在决胜基本解决执行难过程中,综合运用多种手段挤压“老赖”生存发展空间、助力诚信社会建设。广州法院在2017年底上线“老赖彩铃”的基础上,各法院不断推陈出新,如采用网络直播抓“失信被执行人”、启动“执行悬赏保险”机制;深圳法院在微信公众号上公布失信被执行人名单;肇庆、端州区法院推出“公交车流动曝光台”和悬赏执行……
为了在重点民生领域拓展社会化、市场化守信激励机制,“信易+”系列守信激励项目正式启动,部分城市还推出具有地方特色的个人信用分和市民诚信卡,守信者可享受先诊疗后付费服务,享受参观文博场馆费用减免,享受图书借阅免押金服务,享受公益奖励和社会福利等。
把失信行为关进制度的“笼子”,让守信者尝到甜头。通过制度的刚性,约束规范失信行为,随着我国信用体系建设日渐完备,严重失信黑名单和行业禁入制度正在发力,守信用、讲诚信,将越来越成为全社会的行动自觉。
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