3月29日,中国铁路总公司宣布,自2018年4月28日起至年底,铁路部门将进一步扩大铁路局管内部分动车票价下浮折扣,理顺各席别之间的比价,进一步完善服务措施。
中国铁路总公司有关部门负责人介绍,将对广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣城、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价,实行不同形式、不同幅度的折扣优惠,最大折扣幅度由前期试点的10%提高到20%。这是自2017年底对铁路局集团公司管内14条动车组列车运营线路动车组列车票价开展浮动试点后,又一次大范围实施票价优惠。
从2018年5月27日起,铁路运输企业还将调整高铁动车组列车高等级席别与二等座的比价关系,因此部分线路高等级席别票价水平有所变化。
据介绍,实行票价下浮折扣可促进运输能力的有效利用,是中国铁路总公司构建有升有降、灵活折价的票价服务机制的探索。同时,铁路部门还将推出新的服务措施。
上述负责人举例称,12306网站将增加完善列车正晚点信息、站内导航、重点旅客预约、遗失物品查找等服务;在遇到列车晚点等突发情况下,及时推送运行调整安排信息;同时在全国高铁主要大站提供站车WiFi服务;进一步扩展服务台服务功能,为旅客提供应急改签、求助、咨询等服务。
同时,在地市级以上车站候车区进行母婴服务区、哺乳区建设;直辖市、省会、计划单列市所在地主要高铁大站设置儿童候车娱乐区,提供安全、简易儿童游乐设施。在检票口附近等方便的区域设置重点旅客候车专座,为“老、幼、病、残、孕”重点旅客提供优先检票服务。
此外,还将提供差异化个性化服务,为集团客户、团体客户、星级会员、高端客户提供更多差异化增值服务;并开展积分兑换车票、列车升舱、专区候车等服务产品,建立购票、进出站、候车全过程差异化服务体系。
对此,铁路专家、同济大学教授孙章表示,根据市场因素决定价格是市场经济国家通行的做法,这也将打破高铁票价的一成不变,给中铁总一定的自主权,而中铁总作为铁路运输企业是最了解市场状况的,这样可以制定更科学的票价,提高上座率,减少资源浪费,也可以提高整个铁路行业的市场竞争力。再进一步来说,中铁总通过这一系列票价改革也会更加了解市场需求,有利于未来高铁的规划设计,更符合运输需求。
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