合肥将打造六大物流产业集聚区

　　10月18日，合肥市政府第100次常务会审议并原则通过了《合肥市“十三五”现代物流业发展规划》（以下简称《规划》）。未来几年，合肥市将构建点线面集成融合的“一环五射、六大物流产业集聚区”的物流产业发展空间布局。

　　合肥市市长凌云指出，加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。《规划》从发展战略、空间布局、主要任务、保障措施等方面，为“十三五”时期合肥市物流业健康发展明确了思路。

　　构建“一环五射”综合物流通道

　　《规划》明确提出，把合肥市建成面向国际、辐射国内、服务全省和合肥都市圈的长江经济带和“一带一路”重要物流节点城市、全国性综合物流枢纽、世界级产业集群组织中心和物流创新发展示范城市。

　　合肥市发改委相关负责人介绍，在物流产业空间布局方面，合肥市未来将规划形成“一环五射”的综合物流通道。

　　其中，“一环”是结合城市主干路网构成和主要铁路、公路通道走线，打造服务城市内外中转连接的主物流通道，围绕绕城高速，形成合肥市环状物流带。“五射”主要包括连接环状物流带及主城区，集成公路、铁路、内河水运、航空等多种交通方式，面向淮南及蚌埠（徐州）、六安、铜陵（安庆）、芜湖和滁州（南京）等五个方向的放射状综合物流通道。

　　据了解，通过建设“一环五射”综合物流通道，合肥市将实现与“一带一路”、长江三角洲城市群、长江中游城市群、京津冀协同发展区、中原城市群、中西部地区等国家战略发展区域深度对接。

　　物流运输将创新模式

　　根据《规划》，合肥市今后还将集中打造六大物流产业集聚区，分别为北部枢纽物流产业集聚区、东部商贸物流产业集聚区、西部创新物流产业集聚区、新桥空港物流产业集聚区、南部物流产业集聚区、合肥港口物流产业集聚区。并且按照《规划》，合肥还将创新多式联运组织模式，大力降低企业物流成本。

　　据了解，多式联运，是指由2种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，优势在于降低总物流成本。

　　今后，合肥鼓励企业创新多式联运运营组织一体化解决方案，推进“一单制”全程无缝的运输服务。同时，合肥还将扩大甩挂运输试点企业范围，以甩挂运输试点企业为主体，鼓励发展挂车租赁，制订企业间、区域间挂车互换的制度和规范，促进甩挂运输模式化与集团化。

　　此外，合肥市计划探索引进德国、韩国主要机场集团或航空公司等共同开发合肥新桥国际机场，整合合肥新桥国际机场条件和外方丰富航线资源和运营管理经验，打造服务长江三角洲城市群、长江中游城市群与欧美、东南亚间国际航空物流需求的区域航空货运枢纽。

　　凌云指出，现代物流业对合肥经济发展非常重要。要进一步加强调研，找准困扰合肥物流业发展的问题和解决办法，为全市物流业发展提供精准指导。要创新思路方法，科学组织各种运输方式，有效降低合肥物流运输成本。要不断招大引强，积极引进国内外知名物流企业，促进全市物流业不断做大做强。要大力推广信息技术应用，提升合肥智慧物流水平。