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全文复制拓宽央企新领域
国务院国有资产监督管理委员会党委委员、秘书长 阎晓峰
中国的央企是中国国民经济的重要支柱，也是践行“一带一路”倡议的骨干力量。近几年来，中国央企秉承合作共赢的理念，积极与相关国家共建。目前有40多家企业和相关国家的企业合作共建了1600多个项目，在基础设施建设、能源资源开发、产能合作和产业园区建设以及为促进“一带一路”沿线国家的经济发展和民生改善等方面正在不断地发挥作用，在保护生态环境、促进当地就业、积极参与公益事业以及尊重所在国文化、宗教信仰和风俗习惯等方面，也推动了相关国家民众对“一带一路”建设的认同感和获得感。
面对新的历史机遇，在推进“一带一路”建设中，中国央企以及国有企业肩负着国家使命，畅想新前景、谋划新丝路，与“一带一路”相关国家在共商、共建、共享原则下不断构建合作的新格局。
近年来，中国的央企特别是参与“一带一路”建设的中央企业积极开展国际传播宣传，为“一带一路”沿线国家树立多元共赢、多元共生、包容共进的氛围，创造了良好的国际舆论环境；我们将努力打造与相关国家民众交流沟通的新渠道。中国央企普遍建立了英文网站，很多企业还建立了多个语种网站，及时向全球发布信息，努力打造世界了解中国企业的窗口。
城市增加品位 企业多走出去
中央党校国际战略研究院教授 赵磊
“一带一路”倡议的有效推进既要靠政府，也要靠企业，两者如鸟之两翼、车之双轮。
“一带一路”城市的成功与否不单纯看经济体量、增长速度，更重要的是看其开放程度，看国际化人才的聚合程度，看文化建设在社会发展中的含金量，看是否能够从功能定位走到人文定位。
今天，中国“一带一路”城市要供给精致资源，要打造有品质、有品牌的“一带一路”产品，要展现中国城市的美好态度。要真正建成“一带一路”，必须在沿线国家民众中形成一个相互欣赏、相互理解、相互尊重的人文格局。
就“一带一路”企业定位来说，国有企业是主力军，民营企业是生力军。融入“一带一路”建设，中国企业应更为积极地“走出去”“走进去”“走上去”。企业“走出去”关键是增强国际化经营能力，从而能够有效整合与转化全球资源，不断提升学习能力、适应能力，真正培育一批具有国际水平且基业长青的世界级企业。需要在文化、理念、价值观等方面形成文化共振，为“一带一路”建设创造良好的文化条件，与相关各国共同挖掘深藏于“一带一路”中的文化资源，让国内民众与世界人民不断拥有实实在在的获得感。
参与“一带一路” 助力城市发展
ofo小黄车联合创始人 杨品杰
今年8月，交通运输部等十部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，首次明确将共享单车提升到“分享经济的典型业态”的高度，肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用，指出共享单车是城市绿色交通系统组成部分。
共享单车模式满足了用户短途出行刚需，这是我们立足的根本。共享单车具有一定的“公益特性”，得到了普遍认可和支持。
今年第二季度，在ofo小黄车投放量最大的20座城市中，有19座城市的交通拥堵呈现下降趋势。交通运输部科学研究院数据显示，第二季度全国20个样本城市累计骑行达11.98亿公里，减少排放二氧化碳超过26万吨，减少PM2.5排放超过14吨。
ofo小黄车在北京、上海、成都等城市都有与当地政府合作的生动案例。在北京，ofo小黄车率先开展电子围栏相关技术研发。平台上线后，政府能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域等信息；同时，平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。
未来，共享单车将与“一带一路”上的更多伙伴携手合作，在全球同步发展这种新经济模式。
当好建设先行官
交通运输部总工程师、政策研究室主任 周伟
习近平总书记明确指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，要抓住这一时期，加快发展，不辱使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦发挥更大的作用。基础设施互联互通作为“一带一路”建设的优先领域，具有特殊重要的作用。
“一带一路”倡议提出4年来，中欧班列、国际道路、国际海运、国际航空、快递等国际运输服务网络逐步完善，“六廊一路”基础设施建设和海上合作项目等取得积极进展。“一带一路”沿线各国通过战略、规划和政策对接，共同打造多层次合作机制。中欧班列累计开行突破4000列，通达11个国家29座城市，形成东中西三条国际联运通道。我国与“一带一路”沿线15个国家签署了16个双边和多边汽车运输协定，成功开通356条国际道路客货运输线路，成功实现沿线43个国家空中直航，每周航班数达到4200个左右。下一步，我们要着力推动陆、海、天、网四位一体联通，促进政策、规则、标准三位一体联通，统筹铁路、公路、水运等多种运输方式，为全面推进“一带一路”建设提供有力保障。
一代又一代“丝路人”拉起了东西方合作的纽带，架起了文明互鉴的桥梁。这其中离不开“交通人”的使命，更离不开媒体人的贡献。
培育名品牌 各方共发展
中国品牌建设促进会理事长 刘平均
围绕“一带一路”建设，我们应深化标准合作，同时通过培育国际知名品牌，带动相关国家的产业发展，最终实现互利共赢。
第一，建立“一带一路”技术标准互认规范。建议设立标准技术委员会，支持各国开展标准化项目合作和专家交流。第二，建立跨境电子商务标准体系，建立通关便利化互认规范、商品质量互认规范和跨境电子商务纠纷处理规范。第三，加强品牌建设，提升品牌价值。
以中国为代表的产业集群品牌，要推动优势品牌走向世界，最终实现全球不同国家产业集群的共同发展。
培育老字号品牌。每个老字号品牌都凝聚着当地人民的智慧，打造老字号品牌，有利于东西方文化交流融合，促进全球经济发展。
培育特色农产品、地理标志。今年4月，中国提出了制定地理标准区域品牌和旅游城市品牌分类评价国际标准的提案，欢迎各国共同参与研究制定这两项国际标准。
要打造一批具有绿色生态、历史文化、舌尖美食等特色的旅游城市品牌，实现生态文明与产业升级的有机结合。
相信在各国的积极参与下，我们一定能够走出品牌建设的成功之路。
聚东方智慧 与时代同行
蒙牛集团党委书记 吴文婷
4年来，以和平合作、开放包容、互学互鉴和互利共赢为核心元素的丝路精神为蒙牛提供了丰厚的发展土壤。在“一带一路”倡议下，立志创造国际知名品牌的蒙牛不断创造着新的辉煌。
作为草原之子，蒙牛时刻牢记“强乳兴农”的历史使命。截至2017年上半年，蒙牛在内蒙古地区累计发放奶款近400亿元，带动超过40万农牧民发展。“牧场主大学”“奶牛金钥匙”等技术服务项目，打造出了脱贫增收的良性循环。
植根内蒙古，覆盖全国。在新疆、宁夏、西藏等地，蒙牛集中优势资源，植入具有国际先进水准的生产管理模式，在产品研发、品牌建设、资源整合等方面不断取得突破性进展，探索出了一条多方共赢的新路径。放眼世界，蒙牛国际化步伐越来越快，以“国际化+数字化”的双轨战略不断驱动品质升级。
依托中粮的资源平台，蒙牛一方面引入来自法国、丹麦、新西兰等国的战略合作伙伴；另一方面加强自身顶层设计，加速建设大数据时代的智能乳企。目前，蒙牛产品已经进入蒙古、新加坡、缅甸、香港、澳门等市场。
丝路漫漫，与时偕行。“一带一路”倡议凝聚着“与天下共其所有而同其利”的东方智慧，也是蒙牛在国内、国际诸多战略布局的出发点。
