两部门鼓励新能源汽车分时租赁

　　8月8日，交通部和住建部联合颁布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)，鼓励分时租赁(俗称汽车共享)发展。与此前的征求意见稿相比，《意见》特别增加了“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁”等表述。

　　“这与6月1日两部委针对汽车租赁业健康发展发布的征求意见稿一脉相承，其中‘用户为本，安全第一’的基本原则，也与首汽集团一直以来‘安全至上’的服务承诺高度契合。”首汽集团旗下的分时租赁平台Gofun出行对此回应说。

　　《意见》指出，小微型客车租赁是满足人民群众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等需求的交通服务方式。

　　而分时租赁，俗称汽车共享，是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。这被看作是传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新。

　　这种出行方式的优点如今得到官方点赞：《意见》指出，其不仅能改善用户体验，为城市出行提供一种新的选择；还有助于减少个人购车意愿，一定程度上可缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势，以及对道路和停车资源的占用。

　　数据显示，目前全国共有6300余家汽车租赁业户，租赁车辆总数约20万辆，并以每年20%左右的速度增长。但与汽车租赁业发达国家相比，在车辆数量、市场集中度、网络化运营和服务能力等方面仍有较大差距。

　　针对《意见》的出台，Gofun出行对记者表示，目前公司正不断强化对租赁车辆安全的管控力度，并重金引入最先进的技术和硬件体系；同时，将确保用户押金和资金安全，积极探索信用模式代替押金管理。

　　据了解，目前Gofun出行所运营的全部车辆已加装卫星定位装置，内部系统实现地理信息远程监控、车联网和“电子围栏”等智能技术；北京、佛山等地也于今年4月率先启用用车前的“人脸识别”步骤。

　　此外，身份证的二次核验、疲劳驾驶的监测、危险驾驶行为的学习、用车前后车况自动评估与推送等技术已取得突破性进展，并将陆续应用，多举措提升监管责任、降低业内潜在的安全隐患。