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中国城市报 2017年07月24日 星期一

给“共享睡眠舱”一点时间与空间

■孟航 《 中国城市报 》( 2017年07月24日   第 07 版)

  继北京的“共享睡眠舱”被关停后,7月17日下午,上海的“共享睡眠舱”也在热议中被拆除。上海公安局对此表示,“共享睡眠舱”是个新模式,尚未获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,目前在上海已被叫停。

  借着“胶囊旅馆”的底子,并加进“共享”的概念,还有WiFi、扫码支付、充电等功能,“共享睡眠舱”确实火了一把。在北京、上海和成都,使用这样的“共享”产品成为了一种时尚。然而,经过一段时间后,多数使用者却普遍称“体验极差”,隔音、卫生、安防、身份认证隐患等问题都让人们对“共享睡眠舱”有所忌惮,紧随其后的还有相关部门的实地检查。结果是,这些“共享睡眠舱”被贴上了“不合格”的标签,都没逃过被叫停的命运。

  支持叫停的群众不占少数,原因有多种:有的是对这种模仿日本“胶囊公寓”的做法表示不屑;有的是担心卫生问题,害怕传染疾病;有的人比较担心涉黄涉毒,以及个人隐私泄露……

  当然,也有部分公众表示惋惜,他们认为:如“睡眠舱”能合理布局,设施齐全,干净卫生,绝对安全,再加上合理定价,在车站、码头、医院等公共场合,就可以有效打击黑旅馆,方便群众,也最适合短期出差的人。

  笔者认为,“共享睡眠舱”现在出现条件并不成熟,也的确会因为“容易给公众安全带来隐患”而造成某些社会问题,叫停也许是目前最合适的选择。随着大城市的生活节奏加快,舒适地“小憩”成了众多都市白领在办公区域的“奢望”。“共享睡眠舱”的确有其相应的市场需求,但我们需给它一点时间与空间。

  在几家体验店接连被叫停后,“共享睡眠舱”的公司也主动关停了北京、上海和成都三地剩下的体验店,进行技术整改。其负责人也表示,会借此完善系统,并会与卫生、工商、公安、消防部门进行沟通调整,并把消费者满意和达到政府的监管要求作为追求。这样的态度值得肯定,也与“原则问题”不能绕过的大方向相契合。但说起容易做起难,原则问题的真正规范还有较为复杂的路要走,这需要“共享睡眠舱”公司做到心里有数。

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