阿里京东“血战”生鲜市场

　　波士顿龙虾88元/只，面包蟹69元/只，多宝鱼23.8元/条，国产鲍鱼3.9元/只……如果这些亲民价格还难以赚足眼球，那么活体生鲜、现场加工、30分钟送货到家的体验服务，正吸引着更多“尝鲜者”迈入盒马鲜生的大门。

　　6月9日，继上海、宁波后，盒马鲜生在北京迎来了首个实体生鲜超市——十里堡店正式对外试营业；7月中旬，其位于丰台区的第二家店铺大成店也即将揭开面纱。

　　自阿里巴巴创始人马云2016年首次提出“新零售”概念以来，各种新商业形态正加速落地。由于此前被曝获得阿里1.5亿美金融资，盒马鲜生也被视作马云打响“新零售”之战的秘密武器。

　　这种主打“生鲜食品超市+电商+餐饮+物流配送”的模式究竟有何亮点？全国扩展后，上海起家的盒马鲜生是否会遭遇“水土不服”？如何应对京东到家、永辉超市等市场竞争者？日前，中国城市报记者来到北京十里堡店实地探访。

　　实探北京首店：APP结算、不称重

　　“还是第一次见到活的面包蟹。”一进门，水产区就吸引了记者注意，不少顾客正在亲自挑选。

　　从帝王蟹到大连鲍，这些海鲜不仅促销价格亲民，且品种丰富，许多如面包蟹类的进口水产还能保证鲜活——在把波士顿龙虾装入购物袋前，几个购物者还不忘对着手机镜头兴奋地拍下战利品。

　　记者注意到，十里堡店店内陈列类似精品超市，引入不少进口商品。但其生鲜和餐饮品类占比更高，生鲜商品基本都是包装后销售，卖场内没有电子秤。如龙虾、西瓜、凤梨等产品，也是经挑选差不多的重量后，按个售卖。

　　在价格方面，盒马鲜生与大型超市如沃尔玛、家乐福等基本一致，一些果蔬甚至性价比更高：一包约300g的本地小白菜价格为1.5元/包，在塑料包装袋上还会打上“星期X”的分装日期，烙下“不卖隔夜菜”的标签。

　　此外，卖场还加入了中餐、小火锅等现场就餐区，海鲜也可提供代加工服务，费用由15-25元不等。

　　为了转化线下客流和更贴近“新零售”，在支付方式上，盒马鲜生避免现金，消费者需要下载盒马App，可通过关联支付宝账户，自助或人工扫码结账。

　　记者在探访时，正值星期二的中午。除水产区顾客最多外，其余的果蔬、乳品、餐饮区也聚集了不少人流。“最吸引我的是海鲜，这次还帮朋友带了不少龙虾，下次应该会再来。”记者随机采访了一对前来购物的母女，这是他们第一次体验盒马鲜生，因为看了网上新闻所以决定来“尝鲜”。

　　这家北京首店位于十里堡新城市广场，原为日资零售商华堂商场地下一层超市，在去年11月华堂商场闭店后，由盒马鲜生接盘。营业面积超过1万平方米，且半数面积用来做餐饮服务。

　　据盒马鲜生总经理陈冬青介绍，十里堡店的生鲜商品已达到3000款，合计超过6000款商品，同时提供3公里内30分钟送达的服务。

　　狂奔路上美好而崎岖

　　作为阿里试水“新零售”的线下店，盒马鲜生虽受万众瞩目，但也非完美。

　　记者了解到，海鲜是多数人来盒马鲜生消费的最大偏好。而超市提供的代加工服务，除可轻松打包一顿高性价比的海鲜盛宴外，还支持堂食，现捞现吃——这种线下场景与体验的融合，也被盒马鲜生视作实践“新零售”的重要一环。

　　“按照这个队伍，估计还得等上一个半小时。”据中国城市报记者了解，遇到午、晚餐的高峰时期，等待加工海鲜的队伍常要超过1小时。不少人就因为“排队体验差”，中途放弃了购物车。

　　此外，餐饮区的体验差，也遭到消费者的抱怨。“中餐区的品种少，而且在购物区就餐，周围不断有人走来走去，一顿饭吃下来体验欠佳。”住在附近的何女士表示。

　　另一方面，“不卖隔夜菜”“小包装出售”是盒马鲜生的另类打法——包装生鲜和散卖相比，由于顾客不能挑选，能大幅降低耗损。但也有专家提醒，包装商品的前提是一定要高销量、提高周转，否则包装好的商品过期，处理更麻烦。

　　同时，盒马鲜生在北京的开店计划也一波三折。

　　7月5日，盒马鲜生微信公众号发布“重要通知”，宣布北京二店的开店时间将推迟到7月17日。

　　这已不是其首次推迟营业。此前，记者探访的十里堡店曾计划于3月28日开业，但因陷入物业纠纷延期，4月底北京区域总经理离职，近期又爆出与居民纠纷继续引发警方介入。辗转几个月，才终于在6月迎来试营业的盒马生鲜。

　　盒马鲜生遇到的，正是租赁物业纠纷影响经营的典型困境。7月7日，周边小区爱这城的业主对中国城市报记者表示，纠纷已基本解决，但自己是否会前往购物还待考虑。“社区周围有大型超市，多数居民还是欢迎的。”

　　截止目前，盒马鲜生已经在上海、宁波、北京等地开出13家门店，深圳首店也将于9月亮相。

　　盒马创始人侯毅表示，“除了十里堡店、大成店以外，盒马在北京还确定了三家门店，其中第五家门店落户北京金隅嘉品Mall。”

　　从线下到线上的运营逻辑

　　关于盒马鲜生的运营模式，按照创始人侯毅的逻辑，是希望通过线上线下一体化的运营模式，将消费者转化成APP会员。线下建立信任，然后再转化为线上流量——这也是超市内WIFI全覆盖，全部要求APP付款结算的设计初心。

　　在这场全渠道的生鲜战中，物流的作用举足轻重。在第一太平戴维斯商铺部董事姜楠看来，从原产地打捞到送货上门，这过程中食材如何保鲜、配送人员的服务是否专业等，都将影响客户体验。“而在线下门店，如何用高质量的服务去留住客人，值得思考。这一点应该借鉴日本。”

　　值得注意的是，创始人侯毅是有着二十年物流经验的原京东物流总监。但与京东旗下的另一生鲜商超O2O平台——京东到家相比，盒马鲜生的物流覆盖范围显然“不够给力”。

　　目前，北京十里堡店的配送范围只有3公里，不能覆盖白领最集中的CBD，这让盒马鲜生失去了许多“一街之隔”的潜在线上客户。

　　姜楠表示，今年以来，随着国美VR影院、小米之家、联想全品类商品服务店等相继落地，“新零售”线下布局的脚步确实在加快，也能看到资本的青睐。

　　这些体验店对线下选址有何要求？姜楠在接受中国城市报记者采访时表示，这些企业目前最看重的还是租金，因为要控制成本。其次，他们更愿意在客流聚集处开店，如高档写字楼、住宅密集区等。

　　记者了解到，盒马鲜生除北京首店位于十里堡居民区外，即将开业的第二家店则位于丰台区的翠微百货。

　　阿里VS京东的生鲜战

　　对生鲜电商来说，盈利个大难题。据中国电子商务研究中心发布的《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，2016年在全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，全国4000家生鲜电商，7%巨亏，88%略亏，4%持平。

　　由于供应链、仓储配送、用户培养等，需要持续且强大的资金后盾，不少生鲜电商都难逃倒闭下场，天天果园、许鲜等陆续迎来线下关店，本来生活旗下O2O项目“本来便利”也终也难逃厄运。

　　但其3%的行业渗透率、高达万亿的市场规模、高消费频次、刚需的特性，仍然吸引大量公司投身其中。

　　其中一个例子就是摔倒再战的本来生活。据报道，本来生活首家线下旗舰店也将在7月开业。该店位于成都天府新区铁像寺水街，经营面积2500平方米，有5000种SKU，包含自有品牌，同时覆盖本来生活B2C电商平台的大部分SKU。

　　该线下旗舰店将采用“线上+线下、餐饮+超市”模式，其经营模式与盒马鲜生极为相似。

　　与盒马鲜生同台竞争的还有永辉超市。今年1月，永辉在福州开了一家名为“超级物种”的门店，试水“新零售”：同样将“餐饮＋超市”作为主营模式，以生鲜作为主打食材，只支持在线支付，模式与盒马异曲同工。

　　主管超级物种业务的林创研表示，超级物种目标2017年在福州、深圳、厦门、上海、南京等城市开出24—50家，完成“超级物种”的布局。

　　且据最新消息，永辉超市已在香港、新加坡、美国、澳洲及台湾等目标市场注册分公司，未来将采取与在地企业合作、品牌输出的方式，进行超级物种的拓点。

　　值得一提的是，“超级物种”的动作背后，实际也是京东布局“新零售”生鲜市场的雄心。早在2015年8月，京东就宣布以43.1亿元战略入股永辉超市，获得永辉超市10%的股份。

　　目前，永辉超市在9个城市的80余家永辉门店已经入驻京东到家，以数码类产品和京东“全球购”主推的国际商品等为主。

　　就在7月6日，主打“1小时送达”服务的生鲜商超O2O平台京东到家宣布：2017年上半年，其业务收入超过了去年同期的7.5倍，销售额（GMV）平均月度环比增幅超过了30%，订单量平均月度环比增幅达到了20%。

　　达达-京东到家CEO蒯佳祺透露，入驻京东到家的商户普遍可以实现10%-30%的整体销量增长。

　　这也意味着，一场关于生鲜领域的“新零售”之战，已在阿里和京东两大电商巨擘的对抗下，悄然打响。