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　　发改委：

　　补齐自主品牌 发展短板

　　本报讯 国家发改委5月9日召开“中国品牌日”媒体通气会，提出发展品牌经济正当其时，下一步要着力补齐自主品牌发展短板。

　　4月24日，国务院批准了《国家发展改革委关于设立“中国品牌日”的请示》，同意自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。

　　在通气会上，国家发改委有关负责人表示，中国品牌发展与发达国家相比，国际知名品牌少、品牌影响力弱、品牌话语权小、品牌价值低、品牌总体形象欠佳。究其原因，主要是质量、创新、诚信、文化、人才、营销、环境等品牌影响要素存在不足。

　　上述负责人提出，下一步，将围绕加强品牌建设、发展品牌经济这条主线，全面改善品牌发展影响要素，持之以恒、攻坚克难。

　　一是要充分发挥各方面力量的作用。把市场决定性作用、企业主体作用、政府推动作用、社会参与作用有机结合起来，形成合力，培育壮大自主品牌，不断满足消费者要求，不断提高企业综合竞争力，不断优化政策法规环境，不断营造良好社会氛围。

　　二是要着力补齐自主品牌发展短板。适应经济发展新要求，走中国特色的品牌发展道路，同时大力鼓励企业“走出去”，加快品牌国际化步伐，在国际市场竞争中发展壮大，让世界共享中国品牌发展成果。

　　同时，做好品牌发展顶层设计，面对品牌发展管理机制不健全、政策碎片化的现状，亟需搞好品牌发展顶层设计，建立完善的协调机制，采取统一的行动，合力推进自主品牌发展。

　　(李金磊)

　　福布斯： 

　　中国占全球十大

　　电动汽车品牌半数

　　本报讯 近日，福布斯援引JATO Dynamics公司提供的业内数据,发布了2017年第一季度全球十大电动汽车厂商排名，结果令人意外。

　　榜单显示，第一季度排在首位的电动汽车厂商为雷诺-日产，交付量超过2.6万辆。特斯拉排在第二，交付量2万辆。

　　值得注意的是，来自中国的电动汽车品牌占据了榜单的半壁江山，包括北汽、知豆、吉利、江淮和众泰五家企业。而近年来一直力推新能源战略的比亚迪却未进榜单。  

　　（小路）