有清晰的标识指引,有驿站、停车设施、安全防护等配套,里面禁止汽车、摩托车和电动车驶入……从3月下旬开始,接下来的三年里,长沙将建共计3000公里绿道,其中1000公里为自行车道。
3月9日,记者从长沙市城乡规划局与长沙市住房和城乡建设委员会联合举办的“长沙绿道建设规划”新闻通气会上获悉,从2017年至2019年,长沙市将用3年时间建设3000公里绿道。该计划将在3月下旬全面启动,力争5月前完成一批示范性绿道项目。届时畅通的绿道、合理的规划、统一的LOGO,绘就“城在林中、路在绿中、人在景中”的长沙城市新画卷。
绿道长3000米
绿道是为步行和骑行提供的安全、连续、生态的线形绿色开敞空间。据长沙市规划局局长冯意刚介绍,未来三年里,长沙规划建设绿道3000公里,含1000公里自行车道和2000公里步行道。绿道的规划建设将与“成网成环、长藤串瓜”城市慢行系统进行无缝对接,通过绿道将山、水、公园、社区等进行连接,使整个慢行道网络具有连续性、通达性和便利性,实现“一环两横四纵多联”的市域绿道和“一江两岸、八河曲串”的城市绿化带互联。
市域绿道连接长沙市域众多乡镇、贯穿东西南北、以健身休闲为主。其中,“一环”是指沿绕城线的环城林带绿道,“两横”是南北横线两厢绿道;“四纵”是指串联城市两侧南北向的生态景观资源的西纵绿道、东纵绿道和湘江两岸绿道;“多联”则是指多条市域绿道的补充联络线。
“一江两岸”是指湘江两岸绿道,“八河曲串”就是要充分利用长沙独特的“一江八河”景观带、城市生态廊道和城市道路中的非机动车道串联的磁浮两厢绿道、浏阳河绿道、捞刀河绿道等城市绿道。长沙市造绿复绿工作领导小组协调机构总协调曹再兴介绍说,3000公里绿道建设完成后,长沙将构建出城乡一体“成网成环、长藤串瓜”的绿色慢行与健身休闲体系。
完善绿道周边配套设施
完善的配套设施是此次规划的最大亮点。长沙绿道建设属于长沙市新一轮三年造绿大行动计划的一部分,根据新出台的《长沙市2017-2019造绿大行动总体方案》,未来三年,长沙市将在城市建成区主次干道和公园、景点等区域建设2000公里步行道,并在绿道沿线建设2万个生态停车位、50个户外露营基地和足球场、健身场等配套设施。休闲环境更趋人性化,绿道真正成为了一条条风景长廊、生态长廊和休闲长廊。建成后, 长沙市民在家门口亲近、享受大自然将逐步成为现实。
为树立绿道的统一形象,长沙市除采用统一标识便于识别以外,还规划推出绿道标志系统,便于人们识别并利用绿道,并为管理者提供信息。
著名城市规划专家、中国城市规划设计研究院原院长李晓江教授认为,长沙在争创国家中心城市过程中规划先行,注重城市文化影响力、服务能力和产业发展创新提升,对于该市品质提升、吸引力形成和绿色宜居功能放大都会十分有益。
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