“十三五”高铁覆盖超113个大城市 约50城通飞机

　　日前，国务院正式发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》), 这是新一轮大部制改革后，第一个综合交通运输发展规划。

　　根据《规划》统计，到2020年，高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市)；约50多个城市将建成机场进入通飞机时代。

　　高铁建设加快 覆盖超113个大城市

　　交通运输部综合规划司副司长张大为在3月1日的新闻发布会上介绍说，尽管全国高速公路里程到去年年底突破了13万公里，高铁突破了2.2万公里，从数量和品质上都居于世界第一位，但是还存在区域发展不平衡、不协调等问题。

　　十三五期间，政府将加快高速铁路网建设，贯通京哈—京港澳、陆桥、沪昆、广昆等高速铁路通道，建设京港(台)、呼南、京昆、包(银)海、青银、兰(西)广、京兰、厦渝等高速铁路通道，拓展区域连接线，扩大高速铁路覆盖范围。

　　根据《规划》，到2020年，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。

　　2014年3月19日国新办发布会公布的数据显示，当时我国100万人口以上的城市已达142个，其中1000万人口以上的城市有6个。按照2014年国务院印发的《关于调整城市规模划分标准的通知》，城区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市，考虑到大城市数量的不断增加。这意味着到2020年，中国将有超过113个大城市(包括超大城市)开通高铁。

　　民用航空机场将增加50个以上

　　根据《规划》公布的“十三五”综合交通运输发展主要指标，到2020年，民用航空机场增加50个以上，达到260个。

　　《规划》提出，打造国际枢纽机场，建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群，加快建设哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空枢纽。科学安排支线机场新建和改扩建，增加中西部地区机场数量，扩大航空运输服务覆盖面。

　　《规划》中的快速交通网重点工程显示，十三五期间将建成北京新机场、成都新机场以及承德、霍林郭勒、松原、白城、建三江、五大连池、上饶、信阳、武冈、岳阳、巫山、巴中、仁怀、澜沧、陇南、祁连、莎车、若羌、图木舒克、绥芬河、芜湖/宣城、瑞金、商丘、荆州、鄂州/黄冈、郴州、湘西、玉林、武隆、甘孜、黔北、红河等机场。

　　据了解，除北京、成都等地已有机场投入使用外，其他多数城市都还没有民用机场，未来民众前往这些城市，将可乘坐飞机，更便捷省时。