小无人机载起陕西大经济

　　2月21日，京东集团与陕西省政府在西安签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，宣布将与陕西省政府开展基于智慧物流体系、无人机通航物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面的全面战略合作。

　　据透露，双方将利用载重量数吨、飞行半径300公里以上的中大型无人机，合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，实现陕西省全域覆盖。同时，此次合作会加速京东智慧物流体系全面落地，并以陕西为中心辐射全国。

　　包裹圆梦无人机

　　自无人机进入公众视野以来，就一直受到物流行业的重视，亚马逊、顺丰等企业都曾测试用无人机配送包裹。

　　其实在2016年“双11”期间，京东无人机就已经在西北成功首飞。当时一架京东M系列机型的无人机，在陕西省西安市长安区西樊村抛下一件包裹后迅速升空离去，等待接货的乡村推广员随即打开包裹，接着由推广员送到村民手中。

　　当时送货的无人机虽然已经可以实现一次送多个货物，但还没有那么大。在中国偏远地区，快递员上山送货时间成本很高。用无人机，京东可以把货物从乡镇配送站先送到乡村推广员手中，接着由推广员送到村民手中。

　　按照协议，京东将在陕西建设无人机飞行基地，负责该系统上百个通航机场和物流航线的全面运营。

　　据京东方面表示，本次合作有着十分重要的意义：首先，这是全球首个包含干线、支线到最终配送的全域无人机物流网络；第二，通过中型无人机超过300公里的覆盖半径，能够大幅提高仓库的辐射能力，降低库存成本，此举带来的仓储集中化会进一步提升物流应用水平；第三，干线支线无人机的空运能力，不但可以将大量优质商品运输到偏远和贫困地区，提高当地人民的生活质量，还能够将当地的生鲜特产迅速运输出来，从而带动地方经济的发展。

　　京东集团首席执行官刘强东表示，“用无人机打造短途航空物流网络，大大降低了应用成本，不仅加速了商品下行的物流速度，更会给农特产品的上行提供更好的通道。”

　　陕西创意引凤来

　　无人机这样的项目，京东为什么会选择在陕西首先发展？

　　京东方面回复称，因为陕西省有得天独厚的地理位置，陕西是中国航空工业的龙头，在航空器方面的研发具有很大的优势，也得到当地政府的支持。同时，西安是中国地理方面天然的中心，是连接全国主要城市最近的城市。

　　京东要打造的无人机配送体系，将把300公里左右的短波物流有效连接起来，这是前所未有的尝试。刘强东坦言，这个创意的扩展和项目的实施，最早是受到了陕西省政府领导的启发和盛情邀请。“过去大部分是企业在创新，这次政府领导说，你为什么不能做一个300公斤到500公斤无人机项目，在我们省建100个这种无人机的机场，组成一个物流网络，这些是我们对未来充满信心的一个很重要的原因。”

　　陕西省城市经济文化研究会会长张宝通认为，陕西的无人机和通航生产、运营在全国居前列，吸引了京东前来发展无人机配送业务；同时，京东与陕西的合作有利于构建以大西安为中心的大关中城市群。“京东的无人机快递，刚好和构建关中城市群相吻合。从这个意义上说，它不仅是物流的问题，更是推动大关中城市群构建的问题。建成的大关中城市群，将是‘一带一路’的核心区。”

　　两小时配送不是梦

　　刘强东称：“陕西浑身都是宝，过去因交通短距离运输的成本问题，导致大批优势农产品一到省外就没有价格优势；它只能在很小的区域内消化，导致价格上一直卖不起来，且形成不了全国性的品牌。所以，京东想把它们做成全国性的品牌，利用这次无人机的合作机会，降低物流成本，能够让当地的农民和企业增收。”

　　京东集团X事业部总裁肖军表示，京东与陕西省政府计划共同打造的是全球首个包含干线、支线到最终配送的全域无人机物流网络；通过中型无人机超过300公里的覆盖半径，能够大幅提高仓库的辐射能力，降低库存成本；陕西又有很多的农产品，干线支线无人机的空运能力，不但可以将大量优质商品运输到偏远和贫困地区，还能够将当地的生鲜特产迅速运输出来，从而带动地方经济的发展。

　　据悉，京东将在陕西省政府的支持下在陕建设无人机飞行基地、参与陕西省通航物流机场建设运营。双方将依托大数据分析，构建以无人机通航物流为主，兼具农业、应急、大数据、辅助决策等多种功能为一体的“全球首个全域无人机物流平台”。并以西安为中心，选用多旋翼、垂直起降固定翼、飞艇、传统固定翼等机型，打造两小时城市配送生态圈。

　　同时，双方将以陕西省优质资源作为载体，共同建设无人机工程技术中心，聚集和培养一批高水平的优秀技术型人才，促进无人机应用系统集成和产业化进程。预期在2020年左右，实现千亿级产业聚集，带动万人级就业，推进陕西省传统产业转型升级，成为“一带一路”发展的重要推动力。