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上一篇在生活中，有一种尴尬叫做：刚拿了年终奖，兴高采烈准备去清光购物车回家过年的你被商家无奈的告知，对不起快递公司不收件了！
近日，在上海工作的小张准备回老家过年，在上海采办了一些年货之后准备通过快递邮寄回家，但是小张却尴尬的发现目前大部分的快递公司早就暂停了外省邮递业务，在连续找了多家快递公司之后小张无奈的发现目前只有一家快递还在正常运营，而且承诺春节期间也不停送，但是算算价格之后，小张决定还是忍一忍，除了一些小物件自己背回去之外，其他一些准备置办的年货就只能等节后快递恢复再说了。
无独有偶，北京平谷地区的刘先生原本预计趁着年前各地大量需求土特产的时节把自己的农村淘宝店开张了，但是在与阿里巴巴农村淘宝服务站沟通之后，刘先生被迫放弃了节前开业的计划，原因无他，多数快递公司都提前开启“春节模式”。小张和刘先生的情况还发生在了很多人的身上，这让人们不禁要问当前中国人的快递物流需求有多大？
近段时间，连一直被人形容成“洪水猛兽”的电子商务在快递开启春节模式的情况下也体会了一次“唇亡齿寒”。
尽管如此在经济下行的大背景下，快递行业“十三五”开局之年的表现依然非常令人瞩目、尤显提气。2016年，中国快递业务量突破300亿件，达到313.5亿件，51.7%的业务量增幅把34%的预测数字远远抛在身后，占世界近一半；全国快递服务网点乡镇覆盖率超过80%；日均服务超过2.5亿人次。快递业的蓬勃发展可以说是中国人愈来愈爱“网购”的一个缩影。
快递其实不虚拟
快递行业一直在享受B2B爆发式发展带来的行业高成长，2016年的快递行业可以说是交通运输板块最具投资价值的子行业,且未来2-3年仍然十分具有吸引力。伴随着电子商务成长起来的快递物流行业总是被人归结为“虚拟经济的一部分”，真实情况真的是这样吗？
其实快递无论的技术含量还是固定资产投资都是比较高的，以“小商品海洋”义乌的某物流仓库为例，由于业务需求量特别大，所以采用了智能机器人分拣系统。目前，350台机器人日均可以处理包裹150万件，可以节省近70%的人工。
国家高级物流师吴向峰对中国城市报分析说，那些真正了解快递物流的人是绝对不会简简单单的把快递行业划归虚拟经济的，某种意义上来说，快递是服务于互联网经济的，但是对于做快递的人来讲，它是一种物料的实体活动。现在包括咱们国家在内的很多国家，都会把快递行业作为运输行业的一个非常重要的KPI指标，同时也是经济发展的一个很重要的微观发展晴雨表。
2016年年底，央视财经频道《对话》节目中，宗庆后、董明珠等一众实体经济企业家对互联网发难，认为互联网的虚拟经济冲击了实体经济，董明珠甚至说90后不愿意去实体经济里工作，这样对国家经济发展有隐患。作为互联网经济的引领者，马云面对质疑，随即给出回应，表达了新实体经济的概念。马云称：“无数的实体经济因为互联网，找到了实现流通和提高流通效率的方向和方法，这也是阿里巴巴平台2016年销售额超3万亿得以实现的根本原因”。“实体经济的定义是人类通过思想、财富、工具，在地球上创造的生产和流通的商业。生产制造是实体的一部分，流通更是实体经济的一部分”。这场论战也成为了一场跨年的“虚实体经济之战”。
“实体经济”是一个相对于“虚拟经济”的概念，不是仅仅包含制造业，而是涵盖着一二三产业。“网店是新经济，但直接带动了实体工厂的销售;快递业作为新经济的代表，同样既拉动了消费也促进了生产。这些典型的新经济行业，实际上都是生产性服务业，都是在为实体经济服务，也是实体经济的一部分。”2017年第一次国务院常务会议上，国务院总理李克强明确了“实体经济”的上述内涵。这也使得这场跨年论战告一段落。
中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍对中国城市报记者表示，实体经济最主要的目的就是以生产、销售和服务为主要对象的企业，这样的企业就不仅仅包括制造业以及大批服务企业，其实也包括互联网企业，因为互联网企业是实实在在提供服务的，网店是以销售商品为主要目的，通过销售商品来赚取利润，因此它与实体经济没有区别，它和实体流动渠道没有什么区别。网店也具有实体经济的典型特点。快递更是实体经济了。
事实上，快递公司已经完成了传统实体经济向新实体经济的转变后。一批小公司成长为巨头，圆通、中通、顺丰、申通、韵达……一批快递巨头陆续筹备上市，总市值超过3000亿。
快递新生动力正增强
说虚拟经济冲击传统经济，倒也不是空穴来风。淘宝电商兴起，各地的传统零售业店面日渐冷落也是事实。但是，我们要看到，在传统零售业冷落的同时，受益的不仅仅是淘宝和阿里巴巴。淘宝的商品不能从天上掉下来，和传统零售业一样，电商的商品也需要有制造业来支撑。在中国新经济领域，目前电子商务独占鳌头，这一新商业模式在经济升级转型中持续发力、形成规模。
随着互联网经济和互联网技术的兴起，新零售、新制造、新金融、新技术、新能源相继出现，这必然改变所有行业，快递业也不例外。中国快递行业发展进入里程碑式的节点，政策和制度红利预期将大规模释放，移动互联网的发展、城镇化的推进和消费升级共同推动了快递行业的发展。从目前的增长态势来看，可以说快递行业迎来最好的发展时期。“十三五”期间全国快递业务收入规模增速有望保持在30%以上，预计到2020年快递业务量超过1000亿件，收入规模超过 8000亿元，真正成就万亿级海量市场。中国快递业发展态势非常好，这一方面反映了中国人口众多、生活水平提高所带来的旺盛消费需求；另一方面也体现了电子商务价格便宜、消费便利等特征。
近些年，随着技术的进步和投资规模的扩大，快递行业呈现出“多元化”的发展趋势。但瞄准的市场都是商家和消费者的一大痛点——“酒香也怕巷子深”。快递行业的兴起无形中也为商家和消费者之间构建起了真实的“零距离”。从快递的定位和趋势来看，以顺丰和通达系为代表的快递行业，提供标准化服务，未来也最有可能成就巨头，目前正加速成长和布局。
随着消费者和商家的需求，快递行业的多元化发展也日趋明显。向餐饮业靠拢诞生了美团、饿了么等外卖服务；向行政领域靠拢，已经有了专送文件等物品的闪送等等。不知未来又会和哪些行业擦出火花。吴向峰分析说，快递行业发展速度只会越来越快，规模会越来越大，整合度越来越高，知名企业也会越来越多，就像美团外卖等，所有末端的物流形式的出现，某种意义上都可以归属快递行业。
随着一些快递企业融入资本市场，“互联网+”的深化，企业发展模式的转型，“快递江湖”的草莽式发展将成为过去时。快递业已逐步从劳动密集型产业向资金密集型和技术密集型产业转变，智能化、机械化、自动化的生产作业模式将会推动服务品质的提升。
中国城市管理研究院院长陈柳钦研究员认为，快递业务的迅速发展非常清晰地折射出了中国经济旺盛的内需、加速转型的步伐，也彰显了该行业广阔的发展潜力和前景。2016年已经为快递“十三五”发展攒下满满的信心和动力，2017年快递业快中求好、转型升级的进程不可阻挡。未来，随着中国物流业短板的进一步补齐，快递业也将有望成为中国经济走稳走好进程中更鲜明的标志。
快递下乡还需加油
多年从事农村电商的溪青年网络技术有限公司总经理王恩江对中国城市报记者介绍说，农村快递是很有发展的，三年前刚开始做电商的时候当地快递只有韵达、汇通，现在快递非常多了，太多了。不过现在除了顺丰，其他快递小年就停了。我们“溪味道”的销量逐年上升，产品已经销往全国各地，有些产品属于需要保鲜的食品，如活鱼、羊汤等，还可以要求快递使用冷藏箱运输，而且现在的快递运输非常的快，从辽宁本溪到广东只需48小时。
目前尽管农村快递业存在交通不便、业务量小、派送成本过高等诸多问题，但从长远看，这块市场潜力巨大，也是一个不争的事实。“快递下乡”走向何方直接影响着农村电商发展走向，甚至涉及到农产品搭乘“互联网+”的快车，借助电商拉动一些土特产品和农副产品的销售。
北京市平谷区金海湖镇上宅村农村淘宝合伙人刘红伟对中国城市报记者表示，农村淘宝的大多数产品都是有季节性和保质期的，一定时间内卖不出去就坏了。开始的时候我们经历过快递时效性不强的问题，货无法及时全部配送到全国各地区，导致顾客延期一天以上才能收到物品，用户体验很差。在沟通之后，快递公司表示会增加配送车辆，尽量保证当天上午到货下午完成配送，下午到货第二天早晨配送。这才保证了我们这边的农村淘宝能开下去。
“农村电商面临两大难题，第一是支付的问题，因为农村的信用卡的使用率相对低，所以人们使用移动支付的时候很难实现转账，因为现在移动支付的工具本身没有存款的功能，而是必须和银行之间相互转账，所以对于农村来说由于持卡率相对较低，所以导致使用移动支付手段存在着一定的瓶颈；第二就是地广人稀，物流成本比较高，导致电商在物流最后一公里的时候，甚至是最后五公里的时候出现了物流方面的瓶颈问题，在快递和配送方面存在这个问题更突出。2017年的资本寒冬，资本不注入的话，电商烧钱的模式难以为继，就不包邮了，但是不包邮就会直接影响其销售，因为物流成本实在太高。”赵萍说。
目前，全国各省均在积极发展农村电子商务，而且均把现阶段的主要精力放在了基础设施建设上。以河北省为例，截至2016年底，全省共建成县级公共服务中心164个，村级服务站点47754个，实现了县域农村电子商务公共服务体系全覆盖、农村电子商务双向流通渠道全覆盖、农村电子商务应用普及全覆盖。
新年伊始，国家发改委办公厅、中央网信办秘书局、商务部办公厅印发《促进电子商务发展部际综合协调工作组工作制度及三年行动实施方案（2016-2018年）的通知》。其中，电子商务被作为扶贫的一项措施，包括重点加强贫困村级电商站点建设、与电商平台企业开展扶贫合作等内容。
我们期盼打通“农村快递最后一公里”的问题能引起政府和有关专家的重视，改变以往“先城市、后农村”的发展顺序，下大力气推进各项城乡服务的均等化，让城、乡百姓共享社会文明和进步的成果！
