目前,整个快递流通过程受益于电商平台的高速发展,快递仓储和转运已经成功实现了部分机器替代人工,通过对流程的优化,效率有较大提升。但快件“最后一公里”递送仍然以人工为主,很难通过流程改进等方式来解决效率问题。
由科技变革催生的智慧物流能够确保时效,降低人工成本,成为快递业未来发展的趋势。智慧物流体系的逐渐建立能够较好地解决“最后一公里”的问题。从智能快递柜到无人机、机器人等,中国物流业正在由劳动密集型向技术密集型、智慧型转型升级,快递末端配送将呈现多元化发展趋势。
目前,智慧化物流已经有一定成效。譬如,作为智慧物流布局的关键环节,智能快递柜因能够确保时效性,减少了人工成本,大幅提升物流水平,备受快递企业青睐。数据显示,全国布放智能快件箱累计超10万组,年投递快件逾10亿件。据预计,到2020年,智能快递柜全年产量将超过5万组。相信未来,智慧物流有望进一步提升我国快递服务业的整体配送效率,智能快递柜、无人机等广泛深入社区,在社区O2O等方面亦给人们更大的想象空间,前景和发展机遇良好。
但是,作为新兴行业,智慧物流领域还处于初级探索阶段,由于智能柜、无人机提高了末端配送效率,势必需要更高的购置成本、运营成本以及维护成本。比如,刚刚完成25亿元A轮融资的丰巢快递柜,为了实现企业盈利,通过向快递公司收取存放费用形式增加收入,但依然没能有效改善公司亏损的状况,利润增长点贫乏。
同时,智慧物流在行业政策和法规、行业增长前景、技术发展方向、运营模式、业务拓展等方面还存在诸多不确定性因素。比如,快递柜强制要求下载APP是否合法、快递员未经许可将快递放入快递柜是否合理等问题都还未得到准确解释。
综观而言,快件标准化难题、盈利模式不清晰等困境成为智能物流发展掣肘,智能物流企业亟需寻找到切实可行的商业模式,突破固有模式,加大互联网产业行业粘度和合作深度,寻找新的利润增长点,才能真正为智能物流的持续健康发展创造更多可能。
(来源:通信信息报并略有删减)
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