京津冀三地旅游资源丰富,山水相连,市场互补,潜力巨大,有着紧密合作、协同发展的内在需求。近年来,在旺盛的旅游消费带动下,京津冀地区以“旅游+”为符号的新业态不断涌现,旅游产业升级与创新发展不断加快。如何共同推进供给侧结构性改革,促进供给需求有效对接,推动旅游新业态加快发展,为京津冀旅游协同发展开拓更大空间,这是目前三地旅游部门关心的问题。
日前,京津冀三地旅游局(委)联合发布了《京津冀旅游协同发展行动计划(2016-2018年)》(以下简称《行动计划》),从发展壮大旅游产业、加快建设旅游市场、着力建设旅游服务新网络、逐步完善旅游行业管理体系四个方面,明确提出3年内京津冀三地旅游协同发展的21项重点任务。
三地发展不均衡
记者获悉,自2013年4月第一次京津冀旅游协同发展工作会议以来,三地旅游部门编制了《京津冀旅游一体化协同发展规划》,联合发布旅游线路60余条,开通了京津冀旅游专列和40余条旅游直通车和公交车,发行京津冀旅游一卡通70万张;京津冀旅游资源交易平台挂牌项目230余个,总金额超千亿元;打造了京东休闲旅游区、京西北旅游圈、首都西南生态与文化旅游发展带等区县旅游联合体等。
统计数据显示,2015年,京津冀共接待国内游客7.23亿人次,占全国20.03%;共接待入境游客856.57万人次,占全国6.67%;国际旅游外汇收入81.3亿美元,占全国14.29%。尽管如此,三地旅游发展失衡的问题也不容忽视。
“游客到了京津冀之后,人均消费有很大差别。就拿入境旅游来说,入境旅游在北京的消费约为1095美元,天津约1120美元,而在河北只有约449美元。放眼国内游,也是一样的结果,北京的国内旅游人均消费大概为1600元,天津约1522元,而河北大概只有918元左右。人均停留时间也是如此,在北京3.5天,在天津3.3天左右,但是到河北的时候,就可能会有很大的下降,除了秦皇岛6、7天外,其他主要旅游目的地停留时间基本都在3天以下。”中国旅游改革发展咨询委员会副秘书长厉新建给出了一组数据,再次强调了京津冀三地旅业发展极为不均衡的问题。
对此,北京交通大学教授、博士生导师张辉指出:“北京对津冀地区的辐射作用不足,工作重点聚焦于‘集’,引导游客’散’向津冀的动力不足,周边地区旅游发展迟缓;天津旅游发展潜力未得到充分释放,未发挥显著的次中心集散功能;河北基础设施建设有待完善,旅游资源开发程度不高,缺少旅游精品,对国际游客吸引效果不明显。京津冀三地独立发展,未形成错位发展。”
克服“阴影效应”
根据最新公布的《行动计划》,京津冀三地将共建旅游资源交易平台,推进三地旅游项目招商、旅游企业融资、旅游企业股权交易、旅游实物资产交易等;整合三地旅游项目资源,拓展三地旅游项目投融资渠道,促进旅游资源和资本的结合,吸引民营资本、国际资本参与重大旅游项目开发,打造一批具有国际竞争力的京津冀旅游项目。
京津冀三地中,河北地区旅业发展相对较弱是不争的事实,是否有些具体策略能够改变上文所述的不均衡现象呢?
厉新建提出了克服“阴影效应”的说法。“由于北京、天津的实力太强,河北旅游发展过程中有很多东西不能很好释放其能量,形成“灯下黑”的现象。解决这个问题,大致有两个方式:一个是移动,移动到亮的地方去,但河北资源是固定的,无法移动,这要采取第二个方式,即一定要创新,尤其是旅游度假产品方面的创新。”
厉新建指出,重点可以关注贯穿性产品、交换性产品和板块性产品三类型的产品。“国家级旅游度假区都是针对高消费人群的,那河北能否瞄准普通大众的休闲度假需求,通过与京津两地的政策协同来发展这种类型的度假区?在河北大地上能不能做一些休闲区体系的建设?”
北京联合大学中国旅游经济与政策研究中心主任曾博伟同样认为,天津和河北处于北京旅游的阴影之下,缺少能面向区域外的旅游供给。在旅游业转型升级背景下,天津、河北旅游需要打造全国性的旅游产品,与北京形成互动互补。目前,三地旅游产品建设各自为战的情况比较突出,没有形成很好的协调,特别是三地在共同打造旅游产品开发区域外市场方面更加薄弱。
华侨城或将成为突破口
10月26日,华侨城集团公司与秦皇岛市抚宁区政府正式签约合作,标志着华侨城京津冀文化旅游一体化战略全面落地。华侨城将对南戴河国际娱乐中心项目进行整体改造提升,2017年暑期完成一期项目。
南戴河国际娱乐中心始建于1996年,位于秦皇岛南戴河省级丛林公园内,是国家4A级滨海旅游景区。华侨城注资50亿元改造南戴河国际娱乐中心项目,提供多样化旅游休闲服务,特别是通过文化产业的创新发展及旅游度假区的全方位包装,打造国际级滨海旅游目的地。
据项目负责人介绍,华侨城对这里进行整体改造提升,创新打造包括游乐体验、自然景观、主题文化、休闲度假、健康养生等多样化的旅游休闲服务。
旅游一体化成为京津冀协同发展的新引擎,华侨城集团为此专门成立华侨城(北京)投资发展有限公司。2016年初,华侨城旗下的重点旅游项目——北京欢乐谷与天津欢乐谷,率先开展京津互动,两地欢乐谷在产品升级发展等多方面联动。
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