“超级草莓”撞香河

　　11点20从北京站东上车，12点55分到达香河中信国安第一城，途径46站公交，54公里，历时1个小时35分。这是北京乐迷与超级草莓之间的距离。

　　香河能否登上超级草莓星球？

　　时隔一年，五一期间的音乐盛事草莓音乐节再度归来。然而，与以往不同的是，此次草莓音乐节从通州运河公园转移到位于河北香河县的中信国安第一城。从北京通州到河北香河，改变的不仅是举办地点。记者留意到，从3月下旬主办方摩登拓宽发布音乐节回归的消息，到4月12日公开音乐节参演名单，草莓音乐节的对外宣传已从“2016北京草莓音乐节”变为“超级草莓”。对此，记者从知情人口中得知，此次音乐节会在场地、创意市集、玩法、音乐节周边进行全面升级。第一城给草莓音乐节提供450,000㎡的场地，比通州运河公园大了三倍，无疑更能拓宽草莓的影响力。

　　知情人还透露，摩登天空希望草莓音乐节能发展成如同美国科切拉音乐节、日本富士摇滚音乐节等，不仅是音乐的盛事，还是集生活、艺术等于一体的青年文化嘉年华，并成为一座城市的名片。那么，草莓音乐节能成为香河县的艺术名片吗？

　　音乐节在一座小县城举办，此次的超级草莓并不是先例。2009年，《音乐时空》杂志与张北县政府共同努力，通过举办音乐节，将名不见经传的张家口市张北县成功打造为中国户外音乐节的标杆城市之一。对此，记者致电香河县政府办公室，其工作人员表示，此次音乐节是企业自发行为，政府并未参与。从采访可知，相较张北县政府的积极态度，香河县政府的态度显得相对冷静。

　　“政府虽然没有参与音乐节，但整个活动都是需要通过行政审批的。”中信国安第一城的工作人员告诉中国城市报记者，她还表示，“草莓音乐节是第一城京津冀旅游季的一部分，而整个旅游季的活动其实都需要政府支持。”此外，她还介绍，五一期间，与草莓音乐节相配合的还有第一城自有品牌活动，如“千人开城”和“百官朝拜”等演出。

　　第一城，Are you ready?

　　第一城位于京津冀的黄金交界处。记者实地走访时发现，虽然是工作日，但仍有不少年轻人、家庭组团游览。据当地工作人员介绍，第一城的游客并不限于香河，也有很多北京、天津的游客来参观。对于草莓音乐节来说，选址中信国安第一城不仅是面积的扩大，也是面向更为广大的市场，更利于京津冀周边的乐迷参加。

　　从往届草莓音乐节来看，观众都会达到数十万。随着此次场地的扩大，人数极有可能会创新高。一个成功的音乐节，不止是潮流新鲜的音乐、超高的人气，还有优质便利的配套设施。“第一城配有3个大型停车场，停车问题不大。加上之前举办过京津冀庙会和旅游季的活动，在人流导流和安保方面都比较有经验。”国安第一城工作人员对中国城市报记者表示。

　　“距离远了，交通是最让我纠结的事情。”一位每年必去草莓音乐节的资深乐迷黄女士对中国城市报记者表示。对此，记者亲身体验了一次公交，认为距离并没有想象中远，尤其自公交驶出五环后，交通也比较通畅，还能欣赏京郊春景，其实是一次不错的体验。此外，据摩登天空表示，此次音乐节会和滴滴巴士合作，安排数百辆滴滴巴士往返于场地与北京市区，为乐迷们提供性价比高的绿色环保出行方式。

　　短评：

　　据统计，北京草莓音乐节自2009年创立以来，通州运河公园的知名度提高了近900%。北京本地居住观众占50%，周边城市观众占20%，其他省市观众占30%。截止2013年，4年来累计带动综合节假消费近4亿元。此外，2011年，江苏镇江举办长江草莓音乐节。当年，镇江酒店收入、餐饮收入以及其他景点收入同比增长20%-30%。虽然没有非常直接的证据证明“草莓经济”的存在，但也不可否认草莓音乐节对城市的带动作用。笔者认为，旅游业与演艺业的结合，其实非常有利于形成文化艺术共同体和产业联合体，促使旅游业和演艺业的双赢。

　　此外，政府是否支持，对音乐节能否产生巨大的辐射效应起着非常关键的作用。如果说在张北音乐节中，政府是一个合作者，那么，在台北的海洋音乐祭，政府完全是个主导者角色。政府直接操盘，无疑让音乐节更有序高效。同时，票价也更为亲民，更具公益性。当然，音乐节究竟由谁来主导，这并不是最重要的。但如果能让公众得益，提升公众的文艺审美，丰富公众的生活，又能促进城市旅游，打造城市名片，那么，企业和政府何不乐而牵手呢？