海关新政的实施,的确提高了大部分消费者可接触到的海外商品的价格,表面上看,似乎这新政并没有让人喜爱的理由。然而,在不断的谣言和辟谣之中,笔者逐渐发现,政策的出台必有其背后的原因,也会起到相应的作用。
随着当前我国“大众创业、万众创新”的趋势不断升温,市场上逐渐诞生出许多新兴的业态,诸如以滴滴打车为代表的共享经济,以及以跨境电商为代表的“海淘”渠道。新生事物,富有极强的生命力,但也难免存在许多“枝杈”需要监管来“修剪”。如果监管跟不上,长期放任新生事物自由发展,则很有可能带来较为严重的后果。
当前,市场上的跨境电商良莠不齐,有的做得很大,有的却还停留在小本生意、单人行动的阶段,仅靠政策红利赚取利润。现在有很多跨境电商仅仅是为了跨境而跨境。一些品类本来价格比较低,税率起征点也比较低,做一般贸易已经足够。加之一般贸易按照批发价征税,而跨境电商本来应该是按照零售价进行征税,根本就没有价格优势。因此,现在的一些跨境电商根本没有在产业链深耕上下工夫,而就是利用政策红利来赚取利润。如此任其持续,并不符合市场效率的要求。
基于市场公平的考虑,税收政策也不应长期倾斜跨境保税,因为需要考虑与传统一般贸易利益平衡问题。在政策倾斜下,国产品牌受到一定程度的挤压,人们更倾向于从国外购买口碑好的产品,这种舍近求远的购物观念一定程度上也是跨境商品价格具有一定优势形成的。另一方面,也与部分国人的洋货崇拜情节有关。当前我国物产丰饶,通过关税改革积极引导境内消费,也是一个合理且必要的选择。
随着中国出境人数以及消费额度的不断增长,目前有一部分游客是以“购物为主,顺便旅行”的想法出游的,他们在当地购买的一个包包甚至都能把旅费“挣回来”。此次税改新政的实施不仅是为了“把消费留在国内”,更给国内外商品提供一个公平的竞争环境,让国人可以自由选择购买境外或境内的商品,国货不必再因为价格方面的劣势而处于相对不利地位。
此外,政策的明朗,带来的将是监管体系的成熟。就跨境电商以后的发展而言,保税仓和保税物流未来将不再是少数大型电商平台独占的优势,更多的口岸、具备监管条件的监管区都可以开展保税进口业务,这对各中小电商而言也是长期利好。
唯一不变的是一直在变。经济发展亦是如此,我们不应抵触变化,而应积极适应变化。相信在不断的变化中,跨境电商的市场将不断规范,竞争环境将不断公平,消费者也会得到应有的实惠。
上一版




放大
缩小
全文复制
上一篇


