引领行业的技术进步

　　现在很多人谈CNCAP，2006年7月中汽中心正式对外公布符合中国国情的CNCAP，开始了第三方的独立汽车安全性能检测，这个项目对于中国消费者十分陌生。CNCAP出来以后在中国开始建立高标准、公平和可观的车辆评比，消费者看安全不安全，首先看数值。

　　中汽中心作为行业的技术进步引领单位，应该在自主品牌明确提出支持自主品牌的目标和方案，自主品牌太需要技术支持了，自主品牌核心就是发动机。现在自主品牌只能买发动机，很多企业也在搞，包括吉利、奇瑞、长城也在自己研发，但是确实买外国品牌发动机还是比较多的。在自主品牌发展关键时期，中汽公司怎么提出目标和方针办法，我建议还是需要研究研究。第二就是关于新能源汽车，新能源汽车发展如火如荼，但是竞争也很厉害。中汽协会搞了一个电池来支持新能源汽车，但是新能源汽车怎么发展是很大的问题，从全国来讲怎么利用行业力量和国家力量来解决这个难题还没有定论。