放大
缩小
全文复制秋季进入尾声，随着时间的推移，气温明显降低，我们的爱车也即将面对冬季低温严寒的考验。为了帮助车辆有效应对寒冷，让您的爱车能够在冰霜风雪当中也拥有“一腔热血”，我们不妨提前给爱车来个油液系统的全面保养，以保证车辆能够安全、良好运转。本期《新安全》邀请了北京市德意汽车修理有限公司高级技师刘建军，来帮助大家在入冬前为自己的爱车加满“油”。
油液保养不容忽视
汽车油液系统中的各种燃料油、润滑油与防冻液起着减缓机械部件磨损、提高车辆性能的重大作用，它们在为发动机输送动力、为各部件减小摩擦的同时，还起着养护车辆、提高车辆性能的作用。因此，汽车油液保养事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，应当引起车主足够的重视。无论是润滑油、刹车液还是冷却液，太多或者太少都可能引发车辆故障。尤其是到了入冬时节，逐渐降低的气温也会对车辆的油液系统产生影响，这就需要车主提早为车辆入冬做好准备，以免酿成大错影响行车安全。
机油检查要细致
发动机是整部汽车的核心，而发动机中的机油则起着保护发动机，提高发动机能力与寿命的作用。因此，在入冬之前，一定要认真检查发动机中的机油是否纯净、适量，发现机油含有杂质或是油量过多都要及时进行处理，以保证车辆发动机能够正常、稳定运转。
刘建军介绍，当机油含有杂质或者变质时，会对发动机的正常运转产生影响，进而影响行车安全。因此，除了在规定的周期内完成保养，还需要车主定期对机油进行检查，以及时发现问题。在检查机油是否洁净时，车主可以将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上，通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色，则要对机油进行更换；颜色为黄色且流动性较好，则不需要更换。如果发现机油中有杂质，或者发生严重的色变、质态变化，应该及时更换新的机油，以免发动机受到影响。
同时，车主们还要注意发动机中机油的油量是否处于合理区间内，过多或者过少的机油都会影响发动机性能，尤其是在低温的冬天，油量的变化对于发动的影响会更加明显。机油不足会造成发动机在无润滑的情况下加重磨损，而机油过多则可能侵蚀发动机汽缸。
刘建军介绍，在正常情况下，机油高度应该在处于显示标尺上的最高点与最低点中间。检查机油时，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，等发动机冷却后再观察标尺。如果汽油发动机中的机油过多，多余的机油会侵蚀气缸垫。如果是柴油发动机中的机油过多，机油则有可能混入气缸内共燃。在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到全部机机油耗尽为止，导致柴油发动机报废！刘建军提醒大家，遇此情况，千万不要踩离合器也不要停车，要轻踩刹车让发动机低速运转，待发动机转速下降再关闭油路，停止车辆。因此，如果大家在更换机油时机油填充过多，要立即将多余的机油放掉，直到机油标尺处于合理位置。
制动液要定期检查
制动液又称刹车油，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。由于它的更换周期一般比较长，所以一般情况下，只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。虽然制动液更换的周期较长，但是制动系统关乎我们的生命安全，尤其是在道路湿滑的冬季即将来临之际，我们还是要根据实际使用情况进行定期检查，查看刹车油是否发生氧化、变质等。
刘建军介绍，在正常情况下，制动液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下制动液的数量随刹车片的磨损程度作相应变化。如果车主刚刚更换了新的刹车片就要注意，不应该将制动液添加得过于饱和。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的制动液溢出，而制动液本身具有很强的腐蚀性，溅到车身油漆或底盘上会对它们造成严重的腐蚀，影响车辆美观与行车安全。如果车主检查发现车液的高度降到最低点以下，意味着应该更换刹车片了。如制动液不足，便会导致刹车踏板下降，影响刹车效果。假如制动液的减少并非是由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，则必须找到漏油点并修理，同时将制动液补充到合理位置。刘建军提醒车主朋友，虽然大部分的4S店在我们进行保养时，都会对制动液进行检查，但是由于保养周期较长，车主朋友应该定期自行检查制动液状况，以保证我们的行车安全。
过冬全靠防冻液
提起防冻液就不得不说冷却液，冷却液又称防冻冷却液，是用于冷却车辆发动机、齿轮部件液体的统称。刘建军介绍，一般情况下防冻液就充当了冷却液的角色，承担起了防冻、冷却的双重功能。在冬季，防冻液可以防止车辆在停车时因油液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止车辆发动机过热。值得一提的是，防冻液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。与制动液一样，它的更换周期也比较长。然而防冻液对于冬季用车来说是最为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量通常会很大，所以需要车主们耐心检查一番。
正常情况下，防冻液的高度应在处于最高与最低点之间，允许少量偏差。如果发现防冻液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需要更换。如果对于发动机构造与防冻液知识缺乏了解，我们也可以到4S店进行防冻液冰点、比重检查。对于北方的车辆，刘建军建议选择冰点为-35℃以下的防冻液产品，一定不要低于-20℃，冰点过高的防冻液在北方寒冷天气下是无法发挥作用的。
如果是自己检查，则需要切记等发动机停止运行，且完全冷却下来之后在检。，因为发动机运转时冷却液的高度会有些许变化，无法准确测量，同时未冷却的发动机，也可能烫伤我们。如防冻液异常增多，反映出发动机有潜在的问题。可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之内。然后不断观察。如果防冻液仍不断地升高，要立即找车行检查并进行修理。如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，发动机内部温度会过高。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。补充防冻液时，最好先用厂家所规定的同品牌产品。如果情况非常紧急，也可使用水来代替防冻液起到冷却作用。
必须更换防冻玻璃水
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了，日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。然而在气温逐渐走低的时节，如果还在使用普通的玻璃水，就可能为行车带来麻烦。
入冬之前，车主们一定要了解自己使用的玻璃水是否具有防冻性能，防冻性能如何。如果使用的是普通玻璃水或者是单纯的水，应该及时更换防冻玻璃水，以免出现玻璃水壶或管线冻裂，以及玻璃水喷洒管堵塞等情况。刘建军特别提醒大家，不同品牌的玻璃水防冻能力会有差异，车主朋友需根据实际情况选择添加，北方的车主在冬季就应选择防冻能力更好的玻璃水。
另外，车主们不要粗心大意地将玻璃水误添加至冷却液的储液壶中，而有的车型后车窗的玻璃水需要单独添加，大家应该注意。在添加完玻璃水之后，刘建军还建议各位车主在后备箱放置一瓶备用的防冻玻璃水，以备不时之需。
别忘检查转向器润滑油
除了机油、防冻液等重要的油液需要在入冬之前进行检查与保养外，车主们也别忽略了转向器润滑油。转向器润滑油有有助于减少助力转向泵的磨损，能起到传递转向力，从而减轻驾驶员转向力度的作用。然而，转向器润滑油油量不够或者含有杂质，在冬季低温的作用下就会变得更加粘稠，润滑作用也会大打折扣。因此，各位车主在入冬前也要检查好转向器润滑油是否充足、良好。当然，如果爱车是使用电子助力转向器，那就不需要检查转向器润滑油了。
刘建军介绍，一般情况下，只要转向器油液量位于标尺中部就意味着油量适当。如果发现转向器润滑油油量不足，可以自己动手添加同一型号、统一品牌的润滑油，但须注意务必使用与车辆自动变速箱的润滑油同一类型的液体，以免两种不同液体相遇发生化学反应，对变速箱、转向器造成损害。
转向器内的润滑油稍有泄漏，就会很直观地反映在油量标尺上。转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，虽然不影响转向的功能，但应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。如果检查时发现有泄漏现象，最好请专业维修人员进行检查并及时维修。
