别忽略汽车电路保养

    说起汽车保养，很多车主都会非常关心，定期洗车、清油路、检查轮胎等方面，但汽车电路保养往往容易被忽视。尤其是到了夏天，汽车自燃事故猛然增多，车辆电路短路导致的行车电脑、车灯、仪表盘故障也屡见不鲜。而这有可能就是您对爱车电路保养忽视而引起的。为了避免汽车电路故障给大家行车、用车安全带来影响，本期《新安全》邀请了北京望通汽车修理学校的教师于志奇来为大家讲解如何正确养护汽车电路。

    自燃多由电路起火引发

    案例： 2014年7月21日12时，55岁的沈阳市民张先生正开着一辆黑色轿车，行驶在道路上，当天沈阳市区室外温度达到31.9℃。当车开到主路转弯处时，张先生发现从车前盖左侧的缝隙里冒出了阵阵黑烟，车厢内飘进一股呛人的烧煳气味。张先生立即将车停在了路口的交通岗旁边，从车里逃了出来。这时，他发现车前盖已经冒出明火。张先生急忙跑到附近铁西区霁虹派出所求助，3名民警拿着灭火器帮助灭火。随后，消防队员赶到，将火扑灭。张先生的车辆被送往了的修理厂检查维修。维修师傅告诉张先生，由于最近天气很热，加之他的汽车电线老化比较严重，线路过热导致了车辆自燃起火。

    安全提示：在车辆自燃事故当中，因汽车电路起火而引发的车辆自燃事件占据了较大比例。于志奇介绍，电路起火的原因主要集中在电路线路老化和汽车电路负荷过高两个方面。

    汽车电路的老化主要是指绝缘层、线路接口、线圈的老化。由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电能够很容易地击穿绝缘层，产生高压电漏电、电路短路而引燃线路与其他零件，导致车辆发生自燃事故。

    同时，当前的汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化电子系统的应用使得整部汽车的耗电量大幅提高。汽车电路系统负荷空间存在一定的限度，而为了方便行车、用车而加装的行车电脑、行车记录仪、电子导航系统、音响设备等各种附加电子设备也增加了汽车电路系统的负担，车辆电路系统无法承受过高的电压会导致线路温度过高，从而引起车辆线路的自燃。

    除此之外，夏季温度较高也在外部环境上对车辆内部的电路系统产生着影响。电路系统中的电圈、电线原本就承受着因电压、电阻而产生的高温，加之炎热的天气也不利于电线的散热，也从客观上加大了车辆电路起火而自燃的几率。

    电子设备失灵源于电路故障

    案例：2014年7月13日晚上11时许，王某驾驶着自家的面包车由南京赶回杭州，由于行车劳累便前往在附近的服务区休息。休息后，王某发动车辆准备重新上路，不料倒车时本应自动提示的倒车雷达却未播报“危险，请注意”的提示音，王某以为没有问题继续倒车时碰撞了一辆停放着的小轿车，造成了两车不同程度损坏。巡逻民警发现后，及时对双方进行调解，由王某向被撞车辆司机汪某做了赔偿。回家后，王某找到了为他安装倒车雷达的汽车美容店，要求商家对他的损失进行赔偿。店主经过检查发现倒车雷达本身并未出现任何故障，而是连接倒车雷达、行车电脑与电子导航器的电源线出现了断路，从而导致了倒车雷达的失灵，不应该由店主承担责任。

    安全提示：虽然许多车主都会定时检修、养护车辆，但是往往忽略了车辆电路的检查与日常养护。这很容易导致出现问题的车辆线路得不到及时的检修，从而为车辆电路系统出现问题埋下隐患。

    于志奇说，据统计显示汽车上出现的问题50%和电路电气系统有关。汽车电路系统中，接驳了很多电子设备，它们既相互配合工作又相互干扰。多种车辆电器在使用同一电源时会产生电压差值，导致产生反向电流从而严重影响其他电子设备的正常运行。电路中产生的过流会增加电池内阻，造成电压跌落、压差增大而导致汽车电子电器工作不稳定，也容因易低压过流而烧坏车辆上的电子设备。如果行车时突然出现导航仪无法工作、行车电脑关机、倒车雷达失灵等情况，就很有可能是电路系统出现了故障，造成了电路系统断电或是电压不稳导致车辆的电子设备无法获得稳定、安全的电源而停止工作或关闭某些功能。

    另外，当我们的车辆在行驶或者临时停驻时需要额外的电力时，像突然加速或打开车辆空调、开启定速巡航或是使用其他能够增加车辆用电负荷的功能，车辆会将所需的的电源从其他电子系统内引流出来，供应给需要启动、运行的电子设备或功能。这一系列工作过程需要一个良好的电路连接与传送作为渠道保障，如果此时车辆的电路老化过于严重或是存在故障，并出现串联、并联、断路的情况，就可能无法有效应对电压的突变，电路中电流、电压失去平衡会影响电子零件的供电情况，从而导致电子设备出现故障或失灵。

    除了老化与故障，夏季多雨的这一季节特性也会对车辆电路系统产生一定影响。于志奇说，由于夏季雨水较多、空气比较潮湿，如果车辆停放在车库当中，很可能会因缺乏通风、日晒而导致车辆内部的电子元件因受潮而出现故障。

    电路老化影响动力与油耗

    案例：家住北京的李先生在2008年买了家里的第一台私家车，由于质量可靠并且没有发生事故，李先生也就一直没有购买新的汽车。然而，跟随了李先生5年的“老朋友”最近却出现了问题。他发现汽车启动开始变得困难，需要反复多次点火才能启动。有时汽车停放几天，需要点火的次数更多，即使启动成功，李先生也觉得动力比以前下降了不少，在爬坡时明显能够感觉的速度下降、行驶无力。同时，他还发现车辆的耗油量也突然增加了，加油开始变得频繁起来。在排除空调、轮胎等影响动力的因素后，他怀疑是车辆发动机老化引起的毛病，只好将汽车送到4S店进行检修。维修人员告诉李先生，他的车子发动机完全正常，车子启动困难、动力下降、耗油量增大是由于电路系统老化所以引起的，应该更换相应的电子原件与电线。

    安全提示：有车的人基本都知道发动机与油路两个系统能够影响到车辆的动力与油耗，但是，我们应该清楚，汽车电路系统也对车辆发动机的运转与耗油量产生着直接的影响。

    于志奇说，一旦车辆电路系统出现故障，就可能导致蓄电池为车辆点火器提供的电压不足或者不稳定，造成汽车发动机点火失败或多次点火。如果车辆能够成功启动并行驶，由于电路系统故障，传感器无法为油路系统提供正确的行驶状况与运行参数，从而会影响发动机输出足够有效的动力。同时，电路系统的短路或者断路，也会导致控制喷油量的电子原件失灵，从而加大发动机工作时的耗油量。因此，在发现车辆启动不顺并且出现动力不足、油耗突然增加时，除了要进行发动机、油路方面的检查，也要对车辆的电路系统进行一次检修，以免因问题不明而造成不必要的经济损失。

    另外，有的车主在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况，这可能是由点火系统在雨天时受到潮湿空气影响而产生漏电所引起。如果发生以上情况，于志奇建议我们应该等车辆完全熄火并且充分冷却一段时间之后，用干布把分电盘内外及电线擦干，然后将车辆送往维修厂检查。如果检修发现点火系统是因为老化而出现漏电的情况，一定要及时更换。

    车辆电路保养需要面面俱到

    据统计，车身上60%以上的部件和机械系统都需要直接或间接使用电力才可以工作。因此，无论是为了应对车辆可能出现的诸多故障，还是为了增加爱车的使用“寿命”，车辆电路的检修与保养都必不可少。与机械元件不同，对于电路系统的保养车主们必须要做到面面俱到，才能“揪“出每一个可能存在的安全隐患。

    每年至少检修一次。汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，由于电路系统可能因为使用不当、刮蹭等情况而提前出现老化，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。在检修时，车主应该认真听取维修师傅的建议与讲解，了解车辆电路系统当前的状态。如果发现电路系统中存在电线绝缘皮破损、传感器老化、接口松动的情况，要及时更换老化的原件，并更换新的电线。

    随时关注蓄电池情况。由于整个车辆的电源都来自于车载蓄电池（也就是我们常说的电瓶），所以只要车载蓄电池出现故障，都有可能直接或者间接地导致车辆其他电子设备因断电、电流不稳而失灵。蓄电池存电放电的性能可能因使用而下降，会导致蓄电池点火电压不足，造成出现启动失败或多次启动。因此，无论是出行之前，还是结束行驶之后，都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。如果发现蓄电池电力不足，或者出现漏电、接口腐蚀的情况，应该及时前往维修厂或4S店进行充电、维修。

    合理使用车辆电子设备。由于车辆上安装了众多的电子设备，并且这些电子设备存在互相配合、互相干扰的情况，这些电子设备的运转也会对车辆电路产生影响。因此，我们应该注意合理、正确地使用车辆的电子设备，以避免因使用错误而引发车辆电路系统故障。于志奇强调，在为爱车加装电子狗、导航仪、行车电脑等电子设备之前，车主们一定要明确车辆的电路系统情况，了解加装的这些设备的规格与型号是否适用于自己的车辆，以避免因耗电量过大或电压过大而导致电路系统负荷超标。同时，我们也应该尽量降低各个电子设备的开关频率，并避免同时开启所有电子设备，以防止瞬间产生过多的电流与电压，引发电路故障。

    做好车辆防潮与防水。由于夏季雨水比较频繁，空气湿度比较大，容易造成车辆电路系统与电子设备受潮，从而会影响到车辆的行驶安全与电子设备的使用。所以，在夏季我们应该格外注意保护车辆免受潮湿、多雨天气的影响。如果车辆需要停放，不应该将车辆长时间停放在缺乏通风与日晒的车库当中，可以定时将车辆开出车库通风，并在晴天时将车辆置于阴凉处以防止车辆电路、电子元件受潮。而对于经常冒雨、涉水行驶的车主来说，则需要做好车辆的外部防水保护，以防止雨水、河水通过引擎盖、车身的缝隙进入车内而引发电路系统故障。