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全文复制正确的使用车辆灯光能够为安全驾驶加分，而错用、滥用车辆灯光不仅会给我们自身带来危险，也有可能给其他车辆、行人造成伤害。因此了解车辆灯光的作用以及它们的正确使用方法，应成为有车一族的必修课。本期《新安全》邀请了大连理工大学汽车学院车辆工程系教师郑斌来为您详解车辆灯光的用途与用法，照亮您的安全行车之路。
车灯种类多，作用各不同
汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。
夜行照明灯：夜行照明灯也就是司机们俗称的“大灯”。它对于全车车灯来说是“心脏”部位。夜行照明灯发出的光线很强，起到照明夜间行车道路与指示信号的作用。夜行照明灯，又分为远光灯与近光灯，远光灯用来提高夜晚视线能见距离，近光灯主要是在会车时使用。另外，通过交叉路口和进行超车时，还可以通过变换远光、近光提示前方的车辆与行人，起到交通信号的作用。
示廓灯：示廓灯被司机们称为“小灯”。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来在夜间显示车身宽度和长度，以提醒其它车辆在会车和超车时注意。一般来说，示廓灯会安装在汽车顶部的边缘处，也就是车辆前后的四个角都会安全装，这既能表示汽车高度又能表示宽度，而货车的车顶上以及侧面也会额外多加装几组示廓灯。车辆前部的廓灯颜色为白色，后部的颜色为红色。安全标准规定车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。
转向灯：转向灯的位置与示廓灯所处的位置大体相同，都是在车辆的四角，也有个别车辆的转向灯镶嵌在汽车反光镜背面。此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，用来表示车辆即将左转或者右转，以提示前后左右的车辆和行人注意。法规要求转向灯颜色为琥珀色。
倒车灯：倒车灯位于车辆后方，在驾驶者挂上倒档时会自动开启，主要是起提示作用和黑夜里的照明作用。
刹车灯：左右刹车灯是车辆后部灯组的重要组成部分，一左一右分布在车辆后部两侧的车灯组合里。刹车灯能提示后面车辆，前车要减慢速度或停车，后面的车应该提前做好减速、停车的准备。制动一踩（包括收手刹车），线路接通，车辆尾部明亮的红色刹车灯会亮起。由于重要，它的亮度一般比车辆后部的其它车灯强五倍以上，白天距离100米以上就可看清。现在的刹车灯一般是雾灯，可以穿透厚厚的雾。
警示灯：警示灯也就是我们平时说的“双闪”，使用时车辆前后、两侧的四个转向灯同时闪烁。一般是在出现特殊情况、路边紧急停车的时候使用，用于警告作用。例如车坏了停在路边，开双闪，告诉来往车辆注意。也会在特别时刻使用，如警车等特种车辆执行任务时。
雾灯：雾灯位于汽车前部比前夜行照明灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方，以提前采取措施，安全交会。
善用灯光，照亮安全
2013年12月19日，央视《新闻30分》推出“马路杀手：滥用远光灯”专题。专题指出，一些车主为了自己能看得更清楚些，不管别人，尤其是来车的利益和感受，滥用远光灯，给城市交通安全带来非常大的问题。根据公安部统计数据，仅2011年，我国发生在夜间的交通事故中，与滥用远光灯有关的就占到30%到40%。
除了滥用远光灯能够引发意外车祸，滥用、错用其它车辆灯光也能够给自身或他人带来伤害。车辆转弯之前不打转向灯，后车来不及反应而剐蹭、行人没注意而被撞的事故屡见不鲜。雨雾天行驶，忘记打开雾灯，而被后面来车追尾的事故比比皆是。由此可见，错用、滥用车辆灯光不仅能够给他人带来伤害，也可能给自己带来安全隐患。郑斌说，学会正确使用车辆灯光，让我们的车辆说“对”话，才能保障交通参与者在路上的安全。
谨慎使用远光灯。《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。郑斌介绍，之所以要通过法律法规来规定远光灯的用法，是因为夜行照明用的远光灯灯光强烈、色温更高，照到对面来车时常会让对面的驾驶司机产生晕眩感，并会引发对方司机或行人眼睛出现瞬间盲区，在这个过程中，如果遇到紧急情况就极易引发交通事故。因此，在会车时，应该及时将远光灯改为近光灯，这样可以避免灯光刺激到对面车辆驾驶员的眼睛而引发危险。而会车后应将近光灯及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。一般在城区照明良好的情况下，尽量使用近光灯，在照明不好的路段则可以考虑使用远光灯。
夜行必开示廓灯。示廓灯大多会在傍晚行驶时使用。当天色渐晚，我们从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮示廓灯，特别是下雨天，要提早打开它，帮助行驶照明。但是一定不要使用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示廓灯亮度不够，并不能有效地照亮前方道路。另外，当车辆在夜间发生故障或者发生交通事故，在路中无法移动时，除了需要打开“双闪”警示灯，还应当同时开启示车辆前后的四个示廓灯。夜间发生故障或事故未开启全部廓灯的车辆，会遭受扣分、罚款的处罚。
及时开启转向灯。转向灯的使用，主要在于开启时间的掌握。车辆转弯、掉头、超车时，应提前打开转向灯示意，一般在距离转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，导致后方车辆紧急刹车、前方行人匆忙避让，甚至发生车祸。
“温柔”使用刹车灯。由于刹车灯与车辆制动紧密相连，使用不当极易造成追尾事故，因此学会使用刹车灯也就是学会如何正确刹车。郑斌提醒大家，在驾驶时，切忌猛踩猛刹，应当提前观察好前方车况、路况，提前做好刹车、减速准备，匀速、缓慢的降低行驶速度。遇到紧急情况，应采取断续的点刹方式，降低车速，以免刹车过猛被后车追尾。同时，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是 “一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
分清状况用“双闪”。警示灯只要开起，两边的小灯就会同时闪烁，以提示过往车辆注意安全。警示灯应该在雾天、大雨天、车坏或者有紧急情况时使用。平常情况下，机动车在道路上行驶时，不能随意开启警示危险的“双闪”。一旦车辆出现问题，不仅要在车后方100米处设置警示标志，更要打开车辆“双闪”再进行修理、求助与报警。在路上行驶时，如果见到前方车辆车速较慢、按照S型路线行驶、并且开启了“双闪”，就表明该车有困难需要帮助或求救。所以，在驾驶车辆时，不仅要注意到前方路况，也要多留意前方车辆情况，及时伸出援手，这样不仅能够解决他人的困难，间接上也创造了安全的交通环境，对我们的行驶安全也是有益无害。
雨雾天气开雾灯。雨、雾天气驾驶车辆时，司机在打开示廓灯的同时一定不要忘记打开车辆的雾灯，千万不能用示廓灯取而代之。示廓灯灯光穿透能力弱，无法为驾驶者提供足够的可视距离，能见度较低情况下发生车祸的概率更高。但是，也不应该在非雾天气打开雾灯，否则，雾灯灯光较强，会严重刺激到来车、后车司机的眼睛，造成对方视线模糊、甚至致盲，影响交通安全。
擦亮汽车的“双眼”
无论是白天还是黑夜，明亮的灯光都是保证司机安全行驶的重要一环。车辆在平时使用过程中许多车主只关注轮胎、电池、制动元件等部分而忽略了车灯的护理。其实，车灯也需要经常检查与养护，才能保证其正常工作。
检查灯泡是否正常。在平时使用及日常维修时，车主要注意经常检查车灯的灯泡是否完好,如果发现有灯泡发黑、碎裂,应当及时进行更换。
注意防尘罩是否完好。在出行之前，应当检查车灯防尘罩是否完好，如果防尘罩破损或有裂缝,会导致驾驶时雨水进入灯具内部,在防尘罩内部形成水雾，影响照明效果。车灯接触风沙、雨水过多的话，还可能引起灯泡炸裂、车灯电路插头腐蚀。如果发现车灯防尘罩内部进水，我们应该打开车灯防尘罩,开启车灯烘烤防尘罩内的水雾，如果情况没有好转，建议立即将车辆送往汽车修理厂进行灯具的修理、更换。
定期检查灯光角度。夜行照明灯中的前照灯照射方向不仅为本车驾驶员提供可靠的照明，而且还要防止夜间会车时对对方驾驶员造成眩目。因此，前照灯的照射角度，也是影响汽车夜间行车安全的因素之一。在平日养护车灯时，应该定期将车辆开往检修厂，检验灯光照射角度是否准确，并及时调整不合理的灯光照射角度。
