言论

    坚定我们的信仰信念信心

    人民日报评论部

    今年4月25日，在广西考察的习近平总书记来到红军长征湘江战役纪念馆，参观“血战湘江突重围”展陈。在油画《陈树湘》前，总书记停下脚步，凝视良久。离开纪念馆前，习近平总书记深情地说：“正是因为红军是一支有理想信念的革命军队，才能视死如归、向死而生、一往无前、绝境重生，迸发出不被一切敌人压倒而是压倒一切敌人的英雄气概。为什么中国革命在别人看来是不可能成功的情况下居然成功了？成功的奥秘就在这里。”坚定的信仰、如磐的信念、必胜的信心，这是红军血战湘江突重围的重要支撑，也是我们走好实现第二个百年奋斗目标新的赶考之路的力量所在。

    信仰、信念、信心，任何时候都至关重要。当前，党史学习教育正在扎实开展，其中一个重要要求，就是做到学史增信。习近平总书记强调：“学史增信，就是要增强信仰、信念、信心，这是我们战胜一切强敌、克服一切困难、夺取一切胜利的强大精神力量。”小到一个人、一个集体，大到一个政党、一个民族、一个国家，只要有信仰、信念、信心，就会愈挫愈奋、愈战愈勇。

    革命理想高于天。这些历史场景或许早已为人熟知，但每每重温依然让人震撼。1927年4月，北京西交民巷京师看守所，面对反动派的刽子手，李大钊高呼“共产主义在中国必然得到光辉的胜利”，英勇就义；1928年3月，湖北汉口余记里刑场，面对敌人的生死威胁，夏明翰挥笔写下“砍头不要紧，只要主义真”，壮烈牺牲；1935年6月，福建长汀，瞿秋白到达刑场后，盘膝而坐，微笑着对刽子手点头说“此地甚好”，从容就义……一路走来，为了理想，靠着信仰，多少义无反顾，多少壮怀激烈，多少坚毅前行。历史和实践反复证明，一个政党有了远大理想和崇高追求，就会坚强有力，无坚不摧，无往不胜，就能经受一次次挫折而又一次次奋起；一名干部有了坚定的理想信念，站位就高了，心胸就开阔了，就能坚持正确政治方向，做到“风雨不动安如山”。

    有多坚定的信念，就有多勇毅的行动；有多强大的意志，就有多光明的未来。2012年11月29日，习近平总书记在参观《复兴之路》展览时，深刻指出：“改革开放以来，我们总结历史经验，不断艰辛探索，终于找到了实现中华民族伟大复兴的正确道路，取得了举世瞩目的成果。这条道路就是中国特色社会主义。”正是因为找到了这条道路，中华民族伟大复兴才展现出光明的前景。我们要把命运掌握在自己手中，就要有志不改、道不变的坚定。每一名党员干部都应该认识到，“中国特色社会主义是历史发展的必然结果，是发展中国的必由之路，是经过实践检验的科学真理”，都应该增强对中国特色社会主义的信念，始终坚定道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。

    一个国家、一个民族，对自己追求的宏伟目标有着坚定信心，才可能创造人间奇迹。习近平总书记深刻指出：“当今世界，要说哪个政党、哪个国家、哪个民族能够自信的话，那中国共产党、中华人民共和国、中华民族是最有理由自信的。”今天，实现中华民族伟大复兴进入了不可逆转的历史进程，我们比历史上任何时期都更接近、更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。每一名党员干部都要增强对实现中华民族伟大复兴的信心，牢记初心使命、增强必胜信心，坚信我们党一定能够团结带领人民在中国特色社会主义道路上实现中华民族伟大复兴，努力创造无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的业绩。

    从奥运健儿看“中国后浪最美的样子”

    范荣

    东京奥运会，中国体育代表团除了成绩亮眼，中国运动健儿的鲜活个性同样圈粉无数，就连国外媒体都忍不住赞叹：想不到中国运动员原来这么可爱，这么率真。在今年的东京赛场，中国队派出的既有不少老将，也有大量“95后”“00后”运动员。赛场上，他们摘金夺银、为国争光、斗志昂扬；赛场下，他们表达生动、个性鲜明，以自己独特的方式，让世人直观看到了“中国后浪最美的样子”。

    男子200米混合泳夺冠后，27岁的汪顺走向了35岁的匈牙利老将切赫，向对方鞠躬致意；“中国力量”吕小军力拔山兮，国外粉丝纷纷“发来贺电”，原来他早已成为油管上的健身“大神”；低调出征的中国游泳队连创佳绩，面对美国媒体使用兴奋剂的质疑，斩获两金的张雨霏淡定回应“中国选手是全世界接受尿检最多的！”……直面对手也尊重前辈，坚信实力并争取胜利，乐于分享情感也善于展现自我，敢于直面外媒镜头更勇于回击外界抹黑，年轻一代展现出的精神面貌，映照着今日中国人的自信阳光，诠释着个人实现与国家荣誉的高度统一，让在大屏小屏前密切观战的国人为之点赞。

    每一代人都是时代的产物。今天的年轻一代，成长于中国发展蓬勃向上的时代，骨子里的自信与生俱来。这样的心态变迁，在竞技体育上体现得同样鲜明。如果说，在那个积贫积弱、不被看好的年代，一枚奥运金牌承载了太多人对“中国能行”“中国人能行”的期待，那么时至今日，当中国早已甩掉“东亚病夫”的帽子，在更多领域都有了证明自己的资本，国民也便拥有越来越多的自信和底气。当国人愈发以开放、平和、健康的心态看待奥运赛场的成败得失，健儿们也就能以更从容淡定的姿态去享受比赛。这样的积极互动，恰是大国国民心态最真实的流露。

    如何让“优师”成为乡村教育家

    艾萍娇

    日前，教育部等九部门印发《中西部欠发达地区优秀教师定向培养计划》（以下简称“优师计划”）。从今年起，教育部直属师范大学与地方师范院校采取定向方式，每年为832个脱贫县（原集中连片特困地区县、国家扶贫开发工作重点县）和中西部陆地边境县（以下统称“定向县”）中小学校培养1万名左右师范生，从源头上改善中西部欠发达地区中小学教师队伍质量，培养造就大批优秀教师。教育部教师工作司负责人介绍，部属师范大学承担国家优师专项培养任务，主要面向定向县培养中学特别是高中教师。

    “优师计划”与此前已经实施的公费师范生计划的不同之处在于“优师计划”的毕业生毕业之后，要到签约承诺的生源所在省份定向县中小学任教，而公费师范生毕业后一般只要求回生源所在省份中小学任教。“优师计划”具有更强的定向就业性质，其目的是为教育资源薄弱的农村地区培养优秀师资。要真正构建高素质的乡村教师队伍，整体提高乡村教育质量，还要提高乡村教师待遇、改善乡村教师的工作环境等，来提高乡村教师职业对优秀人才的吸引力。

    去年，教育部等六部门印发《关于加强新时代乡村教师队伍建设的意见》，提出要加大荣誉表彰和宣传推介力度，向乡村教师倾斜；坚持拓展职业成长通道，职称评聘向乡村倾斜，允许乡村学校按照所教学科评聘职称，“定向评价、定向使用”；完善绩效工资政策，对乡村小规模学校、寄宿制学校、民族地区、艰苦边远地区学校给予适当倾斜。教师的本职工作是教书育人，培养“优师”的目的是让这些教师提高乡村教育质量，因此，要继续创造让所有乡村教师都全心投入开展教学的环境，让每个“优师”成长为乡村教育家。

    “弱冷车厢”体现公共服务人性化

    天歌

    夏天坐地铁空调太冷怎么办？据报道，目前上海、安徽合肥、四川成都、山东青岛、陕西西安等地均有地铁线路增设弱冷车厢，同车不同温，为乘客提供了舒适凉爽的环境。不少网友评论称，这一举措“太人性化，非常好”。

    夏天多数人都怕热，但室内空调的温度是不是越低就越好呢？答案是否定的。不管是商场、超市，一些党政机关、企事业单位的办公室，还是公交车、地铁车厢，其设定的空调温度只能说满足了大多数人的乘凉需求，但并不能满足所有人的乘凉需求，因为一些儿童、老年人等体弱畏寒的人，可能会觉得这样的温度太低太冷。

    我们应坚持“少数服从多数”的原则，但是也应本着人性化服务的理念，也就是在照顾大多数人需求的同时，也充分顾及少数人的需要。像是上海、安徽合肥、四川成都、山东青岛、陕西西安等地地铁公司推出的“弱冷车厢”，就为解决这一问题提供了很好的思路。

    “弱冷车厢”把大部分地铁车厢设定为强冷车厢，也预留出少量的车厢，把温度在强冷车厢的基础上调高一两度，以满足那些怕冷乘客的需求。

    这一小小的改变，充分体现了公共服务领域的人性化理念，值得充分肯定。“弱冷车厢”被报道以后，网友在给予点赞的同时，也提出了两点期待：第一，那些地铁还没有设立“弱冷车厢”的城市，网友纷纷呼吁尽快借鉴学习其他城市的做法，推出“弱冷车厢”；第二，目前国内高铁、动车同样存在夏天空调温度过低，导致很多旅客觉得冷的问题，所以有网友希望高铁、动车也借鉴以上城市地铁的做法，这样旅客购票的时候就可以自主选择车厢了。

    网友的建议和期待，值得地铁公司以及铁路集团公司好好考虑。尤其是在这样的人性化服务并不难以实现的情况下，我们没有理由不重视并推动问题解决。

    地铁口停自行车考验城市管理智慧

    常德

    骑车出行，既节约时间、节约能源，又能在运动中锻炼身体、舒缓身心，还有利于缓解“城市病”，有利于环境治理。所以，骑车出行受到很多人的青睐，不少城市也致力于营造良好的骑行环境，这也让更多人加入了“骑行族”的队伍。但城市在改善自行车骑行环境方面，仍有不少难点和堵点需要解决。比如，地铁口停自行车难题，在不少城市普遍存在，成了一个通病。而即便一些地铁站设置非机动车停车场，收费停车，但管理服务却跟不上。

    对此，地铁管理方等相关方面要能重视起来，致力于解决地铁口停自行车难题。如有必要对自行车停车场进行扩容，增加停放空间，有专家就建议，有条件的设置自行车地下停车场或者车库，空间有限的也可以考虑灵活设置车棚、机械式立体车架等方式。一方面要增加停放空间，另一方面管理服务也要跟上，这样才能解决好地铁口停自行车难题，实现自行车出行与地铁出行的“无缝对接”，有利于绿色通行畅通无阻。

    地铁口停自行车难题还只是“绿色出行”难题的一个缩影。中国的汽车保有量持续增加，在路权分配上，一些城市管理者仍然偏向于机动车，在一些城市，想骑自行车出行不仅没有专门的自行车道，连非机动车道都很狭窄……这些问题都是城市“绿色出行”路上的堵点与难点，亟待予以解决。

    地铁口停自行车等“绿色出行”难题，是对城市精细化管理与推进绿色出行工作的考验。需要城市管理者能够体现出治理智慧，补齐治理短板，清除治理堵点与难点，为绿色出行提供更多便利，还要多一些长远规划、合理规划，坚持以人为本的治理理念，让城市变得更宜居、更环保，提升城市的文明指数、宜居指数。

    让“轻包装”成为社会新风尚

    罗珊珊

    大盒套小盒的商品礼盒，里三层外三层的快递包裹，产生白色垃圾的外卖餐盒……近年来，随着电商快速发展、消费需求日益多元，过度包装现象“反复发作”，而且花样不断翻新。过度包装不仅给消费者带来困扰，也成为事关环境保护、绿色发展亟待解决的现实问题。

    对于商家来说，面对生产、销售趋向同质化，市场竞争日益激烈，与其花费大量时间精力提升产品质量，不如在包装上下功夫来得“性价比高”。一些消费者对此深有感触：品质相近的商品，如果包装更加精美华丽，价格往往会高出一截。为了谋求更高利润，有的商家便倾向于重包装、轻产品乃至过度包装。

    从长期来看，过度包装的负面效应不容忽视。一方面，过度包装需消耗大量纸张、胶带、塑料泡沫等材料，带来资源浪费；另一方面，多余且过剩的包装回收再利用率较低，尤其是胶带、塑料泡沫等一次性包装材料常被丢弃，而此类垃圾难处理、难降解，很可能对水、土壤、空气造成长期污染。此外，一些劣质包装含有的增塑剂、超标的重金属等，容易通过皮肤接触损害消费者的身体健康。

    其实，过度包装并非新鲜话题，早已引起社会关注，相关部门也在积极行动。去年3月，国家市场监管总局、国家邮政局印发《关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》；去年10月，《快递包装绿色产品认证规则》发布，这意味着快递包装产品有了绿色认证门槛。今年3月，《邮件快件包装管理办法》正式施行，明确了包装选用要求，提出建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等，同时鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程，对包装物进行回收再利用。种种举措有力遏制了过度包装现象，推动绿色环保理念更加深入人心。

    文创雪糕，文化是“主料”

    夏凡

    文创雪糕又“上新”了。

    在“鼎盛千秋——上海博物馆受赠青铜鼎特展”展出期间，上海博物馆特别推出大克鼎形状的文创雪糕，每日限量500支。今年夏天，文创雪糕很火，几乎已成为各大景区、博物馆的“标配”。三星堆青铜面具、广州小蛮腰、西安城墙、武汉黄鹤楼、敦煌的九层楼、故宫的脊兽……各种各样的造型，应有尽有。据报道，其数量已有数百种之多，售价在15—20元不等。

    对游客而言，文创雪糕是一种新的消费供给，提供了新选择。正如有网友所言：“在大槐树下吃着‘大槐树’造型的雪糕，拍照之后上传朋友圈，获点赞一片，这是一次很棒的游玩体验。”文创雪糕不只能消暑解渴，还是一款打卡、分享“神器”，能够提供“增值”体验。

    对景区来说，文创雪糕“遍地开花”也意味着一种进步。文创雪糕是雪糕，也是文创，它以文化内涵为主料，让静态的文物古迹、搬不动拿不走的地标建筑以更加亲切的姿态与游客相遇——景区在开发文创方面积极性更强、主动性更高，这种态度本身，就值得鼓励。

    那么，如何越做越好？一方面，补“短板”。观察游客的反馈，对于文创雪糕的评价主要有这样几个关键词：贵，难吃，拍照好看。文创雪糕因为造型复杂，势必会贵一些。在保证食品安全、健康的基础上，改善口味，提供更多口味选择很重要。另一方面，再突破。我国人文胜迹遍布，一砖一瓦都是文化，山山水水皆有故事。在文化经典中汲取养分，文创雪糕也要持续开发IP，不断出新出彩。此外，文创雪糕毕竟有一定的季节性，夏天过后就是淡季。对此不妨发散思维，在文创食品的道路上走得更远。零食、伴手礼，每种可以把博物馆、景区“带回家”的产品，都可一试。