这些海外工程传来好消息

    2020年是极不平凡的一年，对许多中国企业海外工程的建设者们来说更是如此。他们身处异国他乡，既要时刻做好疫情防控，又承担着项目工程如期履约、基础设施正常运行的重要任务。

    据国务院国资委有关负责人披露的数据，仅中国中央企业就在境外180多个国家和地区有项目，境外员工有118万人，其中中方员工28万人。

    在海外，受疫情影响，他们经历过“封城”“封国”，一切项目施工暂停的时期，也常常面临人员不足、物资采购不便、物流运输紧张等困难。但是，中企海外建设者们攻坚克难，从世界各地发回一个个好消息。

    履约完工

    提前一天全部完工！

    经过630个日夜的奋斗，中铁十局三建公司承建的秘鲁钱凯隧道洞门工程迎来好消息。

    据了解，秘鲁钱凯港口隧道洞门工程是秘鲁钱凯港口一期的重要组成部分，主要涉及钢筋混凝土钻孔灌注桩、网喷防护、锚索加固、边坡开挖及防护等内容，在当地算是施工难度较大的项目。

    从2019年项目建点初期的饮食不习惯、市场不熟悉，到2020年初受疫情冲击，业主要求所有项目停止施工，重重困难下，项目的提前竣工让项目人员欣喜不已。

    “这个项目作为中秘‘一带一路’合作重点项目的前期工程，能否高质量完成直接关系后期能否再拿下隧道主体等其他项目，我们上上下下都很重视。”中铁十局秘鲁项目管理公司生产负责人吴劲松说。

    2019年初，吴劲松同一名技术员匆匆来到秘鲁。初来乍到，连买床垫这样的小事都要跑到50公里外的隔壁市，更别说寻找合作伙伴、招聘秘鲁籍员工，项目开局很困难。而2020年疫情的冲击更是出乎意料。当地3月16日开始采取“封闭”措施，随后业主要求所有项目停止施工，一直到6月中旬才允许施工。

    做好防疫安排，7月1日，项目组正式进场复工。洞门项目现场负责人刘双文介绍，为了赶上耽搁的工期，项目实施两班制生产，换人不换马，全力以赴抓进度。同时，对现场人员进行全面核酸检测，确保零带“病”作业，并对作业人员工作期间实施集中管理，最大限度降低外出感染风险。

    “从1天打1根桩，到1天打3根桩……从项目开工到竣工，可以说前后许许多多日夜的鏖战，才实现了提前1天的完工。”刘双文说。

    发挥攻坚克难的精神，许多工程像他们一样，迎来关键节点的积极进展。

    11月13日上午，中国建筑在新加坡承建的地铁东北线延长线盾构隧道北线正式贯通。这是中国建筑在海外的第一个自主隧道项目，同样也是“一带一路”倡议下的重要合作项目。

    为了克服疫情影响，确保工程进展顺利，项目加班加点改建驻地，紧盯工作场所疫情防控，每天开展三次体温测试，定期进行核酸检测，确保防疫工作无死角。

    “项目周密的防疫措施让我们这些普通员工能放心、踏实地专注于当下的工作，每天上下班都井然有序。”项目团队一名工程师说。

    印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通，标志着高铁建设实现重要节点目标；“华龙一号”海外首堆巴基斯坦卡拉奇核电工程2号机组（K-2）正式开始装料，为后续并网发电奠定坚实基础；阿布扎比哈里发港场站项目一期工程顺利竣工，为区域物流“添砖加瓦”……央企海外项目写下一页页亮丽篇章。

    项目开工

    9月4日，国家能源集团国华印尼南苏1号项目2×350兆瓦燃煤发电新建工程举行现场开工仪式，标志着南苏1号项目启动号角正式吹响。

    国华印尼南苏1号项目是国家能源集团响应国家推进“一带一路”建设、实施“走出去”战略的成果。这也是项目部克服高温多雨、基础设施落后、交通不便、外部环境复杂等多种不利因素的考验之后，才迎来的来之不易的开工。

    据了解，项目所在区域属旱雨季明显的热带气候区，旱季始于5月或6月，持续到9月或10月结束，其余均为雨季。当地多年平均降水量为2556毫米，日最大降水量为215毫米，常年高温湿热，但这没有阻碍项目人员将工程向前推进的决心。

    不过真正做起来，挑战还是不少。

    “这个施工场地太偏僻，设备到场不好做啊！”承包商单位负责人第一次来到施工厂区时就发出这样的感慨。由于项目地处森林腹地，物资运输距离远、时间长、环节多，加上交通条件的制约，给运输环节增加了诸多困难。

    俗话说“兵马未动，粮草先行”，有效的物资供应保障管理，直接关系到工程目标能否顺利实现。项目公司本着“办法总比困难多”的态度，叫上总包、施工单位、运输单位，一遍遍讨论运输方案，最终制定了完善的方案和管控措施。10月27日上午，满载着项目锅炉前三层钢架结构、履带吊平臂吊等重大设备及机械的首批货船朝着南苏1号项目现场进发。

    大疫当前，虽然面临这样那样的困难和阻力，但2020年以来，一批批海外工程项目开工启动，彰显央企海外责任担当。

    正如一位央企人的评价：“疫情之下，他们投身海外，用智慧和双手逢山开路、遇水架桥，打响海外项目复工达产攻坚战。”

    新签订单

    中国电科与土耳其Kalyon集团签署500兆瓦光伏产业园二期项目合同；中国能建国际公司、浙江院组成的联合体与墨西哥奥拉新能源公司签署墨西哥杜兰戈州154兆瓦风电项目EPC合同……虽然受疫情影响，但中央企业没有停止在海外拓展业务的步伐。

    1816米！中铁十局海外最长隧道项目落地拉美。

    “隧道项目前后跟踪历时5年多，我们经营、生产双管齐下，国内外、前后方互通联动，才与该项目‘牵手’成功。”中铁十局拉美分公司党工委书记孙孝辉介绍，钱凯港是天然深水良港，据了解，仅一期建成后港口年吞吐能力就达100万标准箱及600万吨散货，不仅是秘鲁重要的门户港，也将成为太平洋沿岸最有影响力的物流中心之一。

    一张张新订单的背后，是央企在当地深耕、促进居民就业、助力经济发展的长期努力。

    “像我一样在中铁十局工作的当地管理人员有300多人，在疫情最严重的时候没有一个人失业，也没有少发一个人的工资。”中铁十局秘鲁区域人力资源管理经理塔提亚娜说。

    2020年以来，中铁十局经受住疫情严重、人员紧张、资源匮乏等多重考验，年内在秘鲁累计中标7个项目，合同总额约3.9亿美元，同比增长近30%，创5年来秘鲁市场最好成绩。“中标隧道项目，这给公司上下决胜全年目标打了一针强心剂。”中铁十局副总经理柳林说。

    尽管疫情席卷全球，但中国企业“走出去”依然步履坚定。

    中国建筑股份有限公司2020年年中报告显示，报告期内，公司稳步拓展海外市场，新签一系列重大项目，包括柬埔寨新金边国际机场航站楼项目、阿尔及利亚阿尔及尔700床CHU医院项目以及新加坡武林广场基础设施一期等。海外业务实现新签合同额1010亿元，同比增长11.8%。

    “总体来说，虽然有疫情的影响，但是中央企业将一如既往、坚定不移按照‘共商、共建、共享’的原则，继续参与‘一带一路’建设，努力在开放合作中实现共赢。”国务院国资委秘书长彭华岗表示。

    （《人民日报海外版》2020年12月22日）