“一条绳子”和一座城市

    近来，细心的市民都会发现，青海西宁市主要交通路口多了这样一道“风景”：“请您稍等，绿灯亮了再通过吧！”头戴红色志愿帽、身穿红马甲的交通志愿者，耐心地劝导着行人。

    五四大街与新宁路十字路口，傍晚19时多，虽然已经过了晚高峰，交通志愿者在交通指示灯的边上放下草草扒了两口的晚饭餐盒，继续坚守在路口；

    长江路与七一路十字路口，一位40多岁的交通志愿者拦在一位要闯红灯过马路的大妈前面，不停地劝说：“也许你今天在车缝里钻没事，万一哪天哪个司机一慌刮着了可咋办？遵守交通规则是对自己和家里人最好的负责……”

    更多的市民也会发现，包括五岔路口、五四大街、西关大街等不少路口，志愿者手里多了一条绳子，拴在人行通道的一边，自己站在另一边，绳子的高度大约在人的膝盖左右。这又是怎么回事呢？

    有志愿者无奈地说，尽管想了很多办法，依然有不少市民我行我素，全然不顾指示灯和劝导。当然，一方面是因为西宁市的多数路口都没有完全供行人通过的绿灯间隔，比如，绿灯放行时，依然会有右转车辆通行，走到马路中间会遇到对向左转车辆，导致不少人抢通行间隙；另一方面是有人觉得红灯等待的时间过长，比如五岔路口、人民公园路口等；甚至还有人认为自己在人行横道上，汽车应该礼让行人……

    无奈之下，小小的绳子充当起了拦住不文明行为的“绊马索”！

    “城市，让生活更美好”。一说到宜居城市，我们就会想到优美的环境、洁净的空气和方便的交通等等，其实，城市的宜居体现更多的应该在软环境上，就像在新加坡以及国内的香港、杭州等地，不用看太多，只要看到交通道口秩序井然的人和车，城市的文明便一览无余。

    著名作家梁实秋就曾感慨：“不要以为不守秩序、不排队是我们的民族性，生活习惯是可以改的。”这种改变来自于通过“生活路口”“交通路口”“人生路口”的每一个人，交通事故不会每天发生在同一个人身上，这种几率对于每一个人来说可能是几十、几百、甚至几千万分之一，但是当这种“万一”仅仅因为不守秩序发生在自己身上，就变成巨大的“一万”了。

    所以，从今天开始，从自己开始，让这种羁绊文明的文明的“绳子”下岗吧，让每一个细小的好行为，默默传递在城市的每个神经末梢，成为每个市民不自觉的行为流露，西宁就一定能够成为一座宜居的城市，一座令人心向往之的文明城市。