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中朝边境上的“敏感”生意

王维博 刘炎迅 《 人民文摘 》(

    边贸流变

    几乎每一个“敏感”事件过后,中朝边境贸易行情便如风雨中的小船,随波起伏,不由自主。

    上世纪90年代,中朝边贸再次红火,李良兵大学毕业后开始从事边贸生意,至今已经15年。从最初的粮食、日用杂货到现在的矿山设备,李良兵经历了中朝边境贸易上的每一次风波。

    “私底下的贸易几乎每晚都会发生,打开窗户就能看到对面手电筒传过来的信号。”李良兵说。朝鲜的商社一般什么都做,但各有所长,如部队的商社多做钢铁、矿产;绫罗岛商社的长项是海产品等。通常中方先把货发过去,只需报关、边检,手续比其他国际贸易简化很多。

    “大部分走海关,有些产品有配额限制,如粮食,买不够就只好走民间。也有一些中方贸易商为躲关税而走私。”据李良兵介绍,在丹东,许多边贸商往往走公也走私。

    李良兵一直认为,他“下海”的那个年代是最好的年代,“1990年,带有计划色彩的官方易货开始减少,民间贸易渐渐变成中朝边贸的主体。”

    与李良兵同时代“下海”的还有高新力。高新力是原丹东市进出口贸易有限公司的员工,上世纪90年代,高大学毕业后成了该公司的业务员。

    “最开始的时候,做买卖的人都在海关等,等朝鲜的班车过来,货也不固定,可能带了一斤两斤海参,也可能是废机器上拆下来的零部件。”高新力说。

    1995年前后是对朝边贸“暴利期”。“大多数商品都是成倍的利润,甚至有时1斤面粉能换回1斤铜。”李良兵说。

    到1996年,国务院再次下发(1996)2号文件,对包括朝鲜、蒙古、越南等周边国家,统一边境贸易政策。

    1996年的文件对丹东贸易或多或少产生影响。有些东西,比如大米、玉米、成品油等开始实行配额限制。“这对朝鲜有影响,对咱们也有影响。”

    “刚开始做业务员的时候,一天能跑两三趟。”在朝鲜,高新力受到外宾一样的待遇,吃住都远远高于当地水平,后来情况逐渐改变,每次都要自备一堆食品。

    生意就像“掷色子”

    在丹东,和朝鲜人做生意的人大多带有一夜暴富的传奇色彩。如有人与朝鲜做海鲜贸易,几年就攒下几千万的身价;有人正在将计算机倒卖往朝鲜,每个月可以赚几万元。

    不仅是丹东的边贸商,成功人士中也不乏朝鲜华侨的身影。一个流传甚广的朝鲜华侨做“边贸”的故事是:先穿一件军大衣到丹东,把军大衣里的棉花全拿掉,在丹东买上几百根油条,用塑料袋包好,装进军大衣里穿回朝鲜,再把油条拿出来偷偷卖掉。朝鲜实行供给制,基本生活物资都是凭票供应,有粮票、油票、布票等。这位华侨的几百根油条一下子成了抢手货,赚了至少是4倍以上的利润。

    在物资匮乏的年代,几乎每个朝鲜华侨都会利用出入边境探亲的机会,携带一些食品和生活用品回去。 

    这些人也为后来丹东过境生意提供了条件。最初的时间里,只要过境设个办事处,雇一个朝鲜华侨做翻译,一家边贸公司就可以开张了。

    李良兵在边贸行业摸爬滚打15年,交了不少“学费”。曾经有一次,李良兵把粮食发到朝鲜,对方收货以后就消失了,去单位打听,说是“人已调走”。

    “出了事也不知去哪儿打官司,即使签合同也没保障,”生意靠的是人脉,有时为了讨债,还得花钱买通上层关系,李良兵说,“就像掷色子,谁也不知道下一把会不会赢。”

    政治脸色

    人脉之外,决定生意好坏的还有时局变化。

    朝鲜商会社长“玩失踪”并不是最让李良兵头疼的地方,他最怕朝鲜闭关。2006年那次朝鲜核试验就闭关了七天。

    对朝旅游也经常关闭。“没准哪天就会通知你旅游中断。”在丹东,报名朝鲜旅游时也会被告知,时间需要提前预订,合同上也需注明“因政治原因停团,旅行社不负责”。

    政治气候的变化不定,使中朝边贸蒙上了“敏感”的色彩。

    在李良兵的印象中,1992年中韩建交,迅速影响到中朝边贸,很多业务在当年陷入停顿。

    一位长期从事中朝边贸生意的丹东人总结出三点生意经:一看市场价格,若有海外援助,价格必然会下降,但若在没有援助的情况下价格下降,就可以判断为走私在横行;二看人口流动,对人员进出境管理的松紧程度则显示了其国内的开放与稳定程度;三看党政军的人事变动。

    “开放”猜想

    在丹东,新的跨鸭绿江大桥已经进入实质性建设阶段。显然,地方政府官员对大桥的建设充满期待,丹东市长赵连生在早些时候接受采访时说,新建一座鸭绿江新大桥,将对中朝贸易起到不可替代的作用。 

    国际社会一种乐观的猜测是,朝鲜或将效法中国30年前的改革开放。不过,丹东外经贸局的官员却稍显谨慎,“朝鲜的体制很特殊,不会轻而易举走开放的路。”

    摘自《中国新闻周刊》2010.6.17

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