微风拂过湖面，吹起阵阵涟漪，在阳光的炙烤下，脚下的盐粒白得刺眼，斑斓的湖水透亮艳丽，像是散落在大地上的宝石，这里就是被称为“大地调色盘”的翡翠湖。

　　除了翡翠湖，柴达木盆地的每处风景都如诗如画。沿着铁路一路向西，从乌兰乌苏河的“大地血脉”、“地球上最不像地球”的雅丹地貌俄博梁，到雄浑神秘的黑独山、“恶魔之眼”艾肯泉，海西的风景正如柴达木的矿藏一样，数不胜数、美轮美奂。

　　随着近年来青海、甘肃等西北地区旅游设施的不断建设和完善，越来越多的游客选择前往西北旅游。甘青大环线等西北环线游的内容经常在社交平台上“霸榜”。相比公路自驾对体力与时间的“考验”，省时省力的西北铁路游已经成为游客们的出行新选择。“早就想来看看西北的大好美景，现在坐上火车就能实现。”北京游客张先生说。

　　“欢迎您上车！”工作人员站在车门前为即将登车的游客献上洁白的哈达，这趟名为“丝路梦享号”的旅游专列自今年6月底开通以来次次满员。这趟专列从青海省西宁市出发，行程共5天4夜，从神秘古老的西宁塔尔寺开始，载着游客领略青海湖、察尔汗盐湖、大柴旦翡翠湖等高原绝美风景，最后到达敦煌莫高窟，感受飞天之美。

　　站在“丝路梦享号”的观景车厢里，草原、戈壁、高山、荒漠……青藏高原上独特的风光让不少南方来的游客赞叹不已。广东游客周先生拿着手机不停记录，他说：“火车在一望无际的戈壁滩上走过，这一刻感受到祖国西北的壮丽辽阔，也感叹中国基建能力的强大。”

　　目前，中国铁路青藏集团有限公司还向乌鲁木齐、拉萨、上海、烟台等方向开行了20余趟普通旅游列车，线路遍布全国各地。

　　长长的铁轨串起西北的美景，沿线独具风情的民宿也成了游人青睐的去处。村民曹彦虎的家在临近茶卡盐湖的海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇茶卡村，一到暑期，他家装修古朴又精致的家庭民宿就“一房难求”。“青藏公司6月底开通了专门的‘天空之镜号’旅游列车，现在通过铁路过来旅游的人越来越多，我还打算再增加几间客房呢。”曹彦虎说。

　　“天路格桑花·雪域之傲号”旅游列车也是青海一列知名的列车，这趟2023年下半年开通的旅游专列，沿青藏铁路与敦煌铁路行驶，从西宁、格尔木，到敦煌再到拉萨、林芝、日喀则，一次穿越青甘藏三省区，还途经神秘的可可西里。车窗外，白雪皑皑的山峰，波光粼粼的湖泊，一望无垠的草原，人迹罕至的荒野……突然，在青藏线旁展现出迷人的场景，广阔的原野上出现几只灵动的身影。“看！藏羚羊！”乘客们贴近窗口拍照、赞叹，远处的藏羚羊似乎习惯了身旁经过的火车，只顾低头吃草，难得一见的高原精灵近在咫尺，这是只有在列车上才能看到的景致，福建游客陈晓蓉坐在车窗旁开心地将藏羚羊的照片发在社交媒体，并附言，“坐上火车看到羊”。

　　一位热爱“火车旅行”的年轻游客说，坐上火车，看着车窗外美景一帧帧地掠过，你永远不知道下一秒会遇见怎样的风景，边欣赏、边感受、边思考，“火车旅行”更像一场精神上的旅行。

　　（据新华社电  记者王浡、白玛央措、曹昌浩）