我喜欢看地图，喜欢骑行、自驾游。在地图上观察，道路四通八达，像巨大的蛛网；在公路上行进，如同沿着蛛丝滑行，像风一般畅快。

　　这样说来，织网的蜘蛛自然就是各级公路管理部门和众多筑路工人、道路养护人员。此前，安徽省作协和省公路局联合举办考察活动，组织作家参观“四好农村路”，让我有机会进一步欣赏乡村美景，并了解和体会筑路工人的辛苦劳作和奉献精神。

　　花月大道的名字经常使我想起唐诗《春江花月夜》，它沿途的风景美轮美奂，令人沉醉。

　　花月大道的起点在安徽省和县西埠镇大老陈村，与省道S212相交，途经善厚镇半月湖、王店村、东西曹村，终点在和县石杨镇花园村，与县道X034相接。其全长13余公里，路基宽12米，路面宽6米，为沥青浇筑。我每次骑行时，车轮都会发出嚓嚓嚓的摩擦声，像优美动听的乐曲。

　　花月大道是连接鸡笼山—半月湖、香泉旅游区两个4A级景区的主要通道，沿线山峦起伏，花团锦簇。行道线以红、黄、蓝三色喷涂。极目远眺，红、黄、蓝三条线如彩虹将沿线乡村美景串珠成链。行走于这条“彩虹路”，仿佛置身于山水画卷之中。它还是“2019年全国最美乡村路”和2023年全国公路+旅游融合发展“十佳案例”。

　　我曾多次来这里参观游玩。

　　沿途的新庄村背靠小山，前临竹海，水田比较少，呈梯状分布，曾一度凋敝。花月大道开通以后，相关部门争取到乡村振兴资金，开辟道路、打通村庄环形通道、改造建设民宿和青年旅舍，如今整个村庄变身生态花园，游客络绎不绝。

　　距离新庄3公里的陈百户村也是如此。花月大道建成后，经过对村庄的整治、改造、美化，如今这里已成为远近闻名的打卡地、画家村和写生基地。我多次陪同朋友来此参观，在村中宽敞的凉亭里举行笔会，留下许多美好的回忆。

　　再往前走是古村落花园戴村，还可到达桃花源、香泉湖、香泉街、泉水村……车在山中行，人在画中游。沿途村庄墙壁刷白，房屋粉墙黛瓦，还有的利用农家物件，如农具、酒坛、米筛、旧自行车、废旧农业机具等，建成乡村景观小品，形成具有农家、公路特色的亮丽景致，彰显出本村特色和文化底蕴。

　　丰乐古道位于西埠镇。西埠古名西铺，清代改名丰乐，民国初年改为西埠，并沿用至今。10多年前，我骑行过这条路，那时它是砂石路，狭窄曲折。一起骑行的朋友告诉我，很多年前，人们从和县县城到滁州全椒县城贩卖小猪小鹅，就走这条路，单程要走一天。

　　2016年，和县开始修建丰乐古道，翌年建成。其路面宽6米，长约17公里，沿途峰回路转，一步一景。

　　丰乐古道建成后，我成了它的常客。它路面宽阔平坦，人文景观众多，有山有水，风景奇美。得益于丰乐古道，沿途的村庄实现了华丽转身。

　　在合洼村，“马鞍山好人”朱滨华创建了“半在园乡村读书基地”，我常去那里给村里孩子开办读写讲座；在熊官塘村，我常常带朋友品尝这里的老鹅汤等特色菜肴，夏天还可以喝点啤酒，用鹅毛扇摇出些凉风，快活如同神仙；在山里塘村，通畅的道路带来了更多机会，越来越多游客光顾这里，享受田园风光生态游的休闲时光，带动了村里民宿、采摘、种植等产业的发展……

　　在这里，我遇到老实憨厚的道路专管员何忠道。每个清晨，他都会骑车在丰乐古道开始一天的巡查，每天至少要跑一个来回，并完成日常路检、隐患排查、灾毁信息上报任务，制止并报告侵害路产路权行为，协助职能部门现场执法和涉路纠纷调解处理，至今已经干了6年。其间吃过多少苦，流过多少汗，只有山知道，路知道，他自己知道。

　　毕业于安徽建筑大学的李有忠曾在长三角地区从事建筑业。2015年初，他选择回村发展回报家乡热土。如今他创建经营家庭农场，从事水稻、小麦、油菜种植及特色水产养殖，获得不菲收入。面对未来，李有忠信心满满。在他看来，丰乐古道不仅是旅游大道，也是一条助力乡村全面振兴的致富大道。

　　和县有一张公路网。作为和县人，我热爱和县，熟悉和县。沿着和县的乡村公路，我前往一个个村庄，在每个村镇留下足迹。

　　在泉水村杨有道自然村有一面笑脸墙，上面贴着村民的笑脸。在和县乡间参观游览时，我所见到的也都是一张张笑脸。行走在乡村公路上，我自己的脸上，应当也是时刻带着笑的。