微型电动汽车风靡中国小城市（图一）

　　微型电动汽车（EV）正在中国南方地区的车流中穿梭。在一些不起眼的城市里，它们的低价和欢快设计风格为EV革命带来一抹色彩。

　　中国是全球最大EV市场，特斯拉和本土巨头比亚迪生产的高端车型在中国大城市中随处可见。而在欠发达地区，更环保交通工具的“门面”是五菱宏光MINIEV——售价仅为高端EV零头的一款小型轻便车。作为迄今中国微型纯电车市场的销冠，宏光MINIEV家族累计销售超120万辆，通常被偏远城市或较小城镇的消费者所购买。

　　“这款车小巧便利，易于停车和充电且价格便宜。这就是我选择这款车的原因。”47岁的广西柳州曹姓司机说，“主要用于接送孩子、买菜和上下班。”柳州是拥有约400万人口的城市，令其闻名遐迩的是当地云雾缭绕的山区和酸爽的螺蛳粉。但事实证明，柳州制造的微型电动汽车取得突破性成功，有关部门顺势提供充电站、低价停车位和优惠政策。

　　中国本土车企东风、奇瑞和吉利都在生产各自的微型EV。五菱通过培养一群自称“五菱少女”的女粉丝，为自身带来持久吸引力。这些汽车因粉红色和柠檬黄的车身显得很可爱，其中一些车型以法式甜品或日本游戏机命名。许多车主利用动漫卡通图案等装饰来赋予汽车个性化色彩。汽车行业咨询公司中国汽车洞察的创始人涂乐表示，这种可购性意味着“小城市许多人倾向于将它们当成一种时尚配饰”。

　　——据法新社报道

　　中哈旅游合作展现强劲增长前景（图二）

　　中国“哈萨克斯坦旅游年”将举办超过25场活动。启动仪式定于3月底举行。哈萨克斯坦旅游和体育部部长玛尔哲赫帕耶夫表示，“中国是哈萨克斯坦的优先旅游市场和合作伙伴之一。这得益于两国的地理位置和丝绸之路沿线积累的深厚历史联系。”

　　由于航班增加和签证手续简化，中国出入境旅游出现复苏。哈萨克斯坦国家统计局的数据显示，2023年前9个月，超过75万名游客到访哈萨克斯坦，其中中国赴哈游客超过20万。玛尔哲赫帕耶夫表示，“考虑到自去年11月以来的免签证制度，我们预计游客人数将进一步增长，计划将两国直飞航班增加到每周30班，同时，我们计划发展生态、民族旅游产业以及探险旅游。”

　　在中国推广哈萨克斯坦旅游包括与中国旅行服务商合作，参加2023年中国出境旅游交易会等国际展览。哈方与中国官员的会谈侧重于营销、投资、数字化和经验交流。作为中国“哈萨克斯坦旅游年”的一部分，企业间电子商务会议、论坛和文化交流将促进两国之间的旅游交流与合作。

　　《上海合作组织至2025年发展战略》提出了加强上合组织旅游合作的措施，重点是促进该地区的旅行。相关举措包括恢复直航、调整支付系统和加强保险机制。欧亚旅游协会会长卡拉巴耶娃认为，哈中两国之间的免签制度将促进跨境旅游。其中包括周末旅游和阿拉木图至乌鲁木齐的国际客运班线。

　　——据哈萨克斯坦《阿斯塔纳时报》文章  

　　火锅带动澳对华羊肉出口

　　尽管很大程度上被澳大利亚食客忽视，该国的羊肉却在中国越来越受欢迎，因其味道、脂肪和口感而广受好评。

　　去年，澳大利亚向中国出口羊肉9.75万吨，创历史新高，几乎占据该国羊肉出口总量的一半。澳大利亚羊肉来自成年绵羊，与羊羔肉相比，其脂肪更饱满，味道更浓郁，颜色也更深。

　　市场分析师马特·达格利什表示，中国食客发现羊肉非常适合涮火锅。他说，这种肉在澳大利亚本国已经不再流行了。“人们认为，与羊羔肉相比，这种羊肉的韧性较差。”他说，“但如果你处理得好，其味道和口感都会很出色，而中国火锅能够做到这一点。”他表示，上海和北京等大城市的高端食客愿意为澳大利亚羊肉支付高额溢价。

　　在澳大利亚向中国出口的羊肉中，约40%是整头羊，胸腹肉的出口量约占30%。去年，澳大利亚出口21万吨羊肉和32.6万吨羔羊肉。今年1月，澳大利亚出口1.7万吨羊肉，出口量是自2007年以来最高的。

　　——据澳大利亚广播公司报道