本报中山11月2日电 (记者程远州)记者从广东交通集团获悉,11月1日下午,国家重大工程深中通道伶仃洋大桥开始钢桥面铺装。目前,深中通道正全力推进沉管隧道管内施工及附属工程施工,力争11月下旬实现主线贯通,计划明年初完成全线钢桥面铺装,2024年建成通车。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米,主塔高度270米,为目前世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界最高通航净空尺度的跨海桥梁。
第04版:要闻
人民日报海外版 2023年11月03日 星期五
伶仃洋大桥开始钢桥面铺装
《 人民日报海外版 》( 2023年11月03日 第 04 版)
图为深中通道伶仃洋大桥钢桥面铺装施工现场。 |
本报中山11月2日电 (记者程远州)记者从广东交通集团获悉,11月1日下午,国家重大工程深中通道伶仃洋大桥开始钢桥面铺装。目前,深中通道正全力推进沉管隧道管内施工及附属工程施工,力争11月下旬实现主线贯通,计划明年初完成全线钢桥面铺装,2024年建成通车。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米,主塔高度270米,为目前世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界最高通航净空尺度的跨海桥梁。