2023年9月19日，第二十届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在广西壮族自治区南宁市落下帷幕。本届东博会签订投资合作项目470个，总投资额4873亿元，较上届增长18%，取得了丰硕成果。广西作为面向东盟开放合作的前沿和窗口，作为中国—东盟经贸往来的桥头堡，正扮演着越来越重要的角色。随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）全面生效实施、中国—东盟自由贸易区3.0版持续升级，广西与东盟各国的产业合作迎来重大机遇。
到2022年，东盟连续23年成为广西最大贸易伙伴，今年1—8月，广西与东盟进出口总额突破2000亿元、同比增长48.5%，占广西进出口总额的比重达47%，广西与东盟的开放合作不断走深走实。
基础设施互联互通 跨境运输能力显著提升
提升互联互通水平，是深化中国—东盟经贸合作和人员往来的重要基础。近年来，广西统筹规划布局面向东盟的铁路、公路、水路、航空等基础设施，全面推进快速网、干线网和基础网建设，广西与东盟国家的互联互通水平不断提升，并取得显著成效。
跨境铁路项目加速推进，湘桂铁路南宁至凭祥段提速运行，南宁至崇左铁路建成运营，防城港至东兴铁路将于今年底建成，以凭祥（铁路）口岸为枢纽的跨境铁路运输通道加快形成。
跨境公路运输网络持续完善，以东兴、友谊关、水口、龙邦公路口岸为枢纽的高速公路通道全面建成。
北部湾国际门户港加快建设，建成钦州港20万吨级航道、钦州港30万吨级油码头、全国首个海铁联运自动化集装箱码头等一批重大项目，江海联通工程——平陆运河进入全线动工建设阶段。广西北部湾港开通至东盟国家航线36条，实现东盟主要港口全覆盖。
高效便捷的空中运输通道加快构建，南宁机场国际货运航线基本实现东盟国家全覆盖，东盟货运航线占航线总数的一半以上。2022年，国际货邮吞吐量达7.3万吨，增速位居我国机场前列。
深化陆海双向开放 跨境物流高速增长
随着中国与东盟国家间贸易往来增加，跨境货物运输品类也越来越多，经凭祥（铁路）口岸进出口的货物品类达620余种。
目前，广西南宁至越南河内的中越快速通关班列均实现南宁至凭祥线上运输时间4小时以内，至越南同登最快5小时，至越南安员最快14.5小时，实现货物“当天开车、当天到达越南安员、当天完成清关提货”。
近年来，随着跨境物流运输规模的不断扩大，广西加快发展多式联运，整合港口、铁路、航空等资源，大力培育跨境物流运输体系，推动成立中国—东盟多式联运联盟，初步形成北部湾港海铁联运班列、中越跨境班列、中国—中南半岛跨境公路班车等多种物流组织模式，推动通道跨境物流规模持续高速增长，通道运行质量和水平显著提升。
北部湾港海铁联运班列快速增长，今年1—9月，海铁联运班列开行量达6939列，班列线路已覆盖中西部地区18个省（自治区、直辖市），支撑西部地区参与国际经济合作效应日益凸显。
跨境陆路运输规模持续扩大，相继建成通车5条跨境高速公路，在建2条抵边铁路，常态化开行广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨等国家的跨境公路班车和中越跨境班列，构建起以跨境公路运输为主、铁路运输为辅的公铁联运国际物流体系，有力拓展了中国—东盟物流合作发展新空间。
智慧口岸加快建设 通关效率全国领先
9月15日，中越智慧口岸（友谊关—友谊）项目在凭祥市正式开工建设。这是中越首个跨境智慧口岸项目，双方将合作建设智能跨境货运专用通道，实现货物24小时全天候智能通关。9月4日至7日，峒中公路口岸对外开放、龙邦公路口岸扩大开放、友谊关公路口岸扩大开放先后通过国家验收。广西将形成以友谊关、东兴、峒中、龙邦口岸为主通道，多个专业化通道相结合的跨境口岸枢纽体系，实现南宁至越南河内货物24小时运抵，至越南边境4省12小时运抵。
随着边境口岸快速发展，通关便利化水平加快提升，为加快构建跨区域跨境产业链供应链提供了重要保障。近年来，广西深入实施降费提效优服专项行动，持续开展智慧口岸建设，打造畅通东盟的边境口岸体系，面向东盟的通道营商环境持续改善。
边境口岸信息化水平显著提高。2022年，广西口岸进口、出口整体通关时间较2019年分别压缩10.9%和74.8%，进口整体通关时间在全国处于领先水平。
经贸合作提速升级 产业集聚持续增强
深化中国—东盟开放合作，互联互通是基础，产业发展是根本。近年来，广西充分发挥新通道对沿线经济发展的带动作用，促进区域产业结构优化升级，进一步完善面向东盟的外商投资服务体系，加快打造高品质陆海联动经济走廊。
经贸合作不断扩大。从2004年到2022年，广西与东盟的贸易额从82.9亿元增长到2756.97亿元，增长约33倍。近5年，广西与东盟进出口总额为1.24万亿元，年均增长8.2%，占同期全区外贸进出口总额的47.7%。
双向投资加快升温。近5年，广西对外投资协议投资总额累计63.3亿美元，其中对东盟国家协议投资总额累计37.4亿美元，占比59%。东盟国家累计在广西投资设立外资企业335家，涉及制造业、租赁和商务服务业、交通运输仓储和邮政业等多个领域。
利用东盟外资取得新进展，以东盟为主要市场、以广西为基地的汽车、电子信息、食品加工等中国—东盟跨境产业链初步形成。广西面向东盟的跨境产业合作园区建设取得新突破，中马“两国双园”、中泰（崇左）产业园等一批跨境产业园区加快建设。
数据来源：广西壮族自治区发展和改革委员会
