中俄着手提高边境物流能力（见图一）

　　莫斯科和北京将把俄罗斯的边境城市变成物流枢纽。届时，两国边境地区的货运量将成倍增长，而在俄远东将出现新的基础设施、住房和就业岗位。俄专家们预计这一建设项目的利润将是投入的6倍。

　　目前，俄中关系正积极发展：两国合资企业越来越多，贸易额创下新纪录。现有基础设施已不能满足日益增长的贸易需求，两国合作伙伴正寻找解决途径。在近日举行的东方经济论坛上，中国轩辕集团工业发展公司提出在俄远东阿穆尔地区靠近中国黑龙江省的边境建设能源物流中心的计划。一个大型燃料储存终端将是该项目的一部分。物流枢纽还将包括去年开通的俄中跨江铁路大桥——中俄同江—下列宁斯阔耶界河铁路桥，运输能力估计为每年2500万吨。

　　中国对在共建“一带一路”框架内推动这一地区发展十分感兴趣。新的物流终端将把两国年货物运输能力提高到2500万吨。相关投资额预计为20亿卢布，按计划完成后，年收入约为1.35亿卢布。

　　——据俄新社报道

　　中国“榴莲热”推升泰国出口热情（见图二）

　　汇丰银行预测，主要受中国需求激增的推动，全球榴莲消费量将大幅增长400%，泰国榴莲出口商预计出口将出现显著增长。

　　中国过去两年榴莲进口总价值达60亿美元，巩固了其作为全球最大榴莲进口国的地位，占全球榴莲市场的91%。“水果之王”榴莲在中国广受欢迎，它在中国不仅是一种水果，还有着美好寓意。

　　榴莲需求激增始于2017年年初。目前，中国市场上的榴莲价格约为每公斤10美元，而东南亚国家的平均价格为每公斤6美元。

　　汇丰银行经济学家阿里斯·达卡奈表示，东盟主要榴莲出口国正在从这一趋势中获益，其中，泰国处于优势地位。泰国作为东盟主要的榴莲出口国，在利用蓬勃发展的市场方面也处于有利地位。

　　阿里斯表示，《区域全面经济伙伴关系协定》是由东盟、中国、韩国、日本、澳大利亚和新西兰等组成的区域性自由贸易协定，为签署国提供了平等进入中国广阔市场的机会。这种有利的贸易环境极大地促进了榴莲市场的惊人增长，并为泰国榴莲出口商带来乐观的前景。

　　——据泰国《芭堤雅邮报》报道

　　瑞士初创企业到中国觅新机

　　在中国西南部大都市重庆的中瑞（重庆两江）产业园里，瑞士初创企业的创始人们一边享用午餐，一边谈论他们的公司。

　　9月初，20名瑞士初创企业代表飞赴重庆，参加在中瑞产业园举办的国际创新创业大赛。参赛者来自瑞士、德国、中国、美国和罗马尼亚等。瑞士参赛者中有些人在苏黎世联邦理工学院或洛桑联邦理工学院攻读博士学位，如今希望将学术研究商业化。例如，初创公司“转换”希望在超级电容器中持续储存大量电力，Eurotube基金会希望建造超级高铁列车，瑞士航空公司希望使冷藏集装箱药品的航空运输更便宜……

　　这些外国初创公司创始人来中国的目标各不相同：有的是研究市场，有的计划直接进入市场，有些想了解潜在的供应商或优化现有供应链，还有些想找到中方的技术合作伙伴。

　　这个国际创新创业大赛自2018年起举办。瑞士初创企业作为（潜在）租户受到热烈欢迎。此次重庆之行，初创企业最重要的活动是“对接”，即结识潜在的中国供应商、合作伙伴和投资者。

　　——据瑞士《新苏黎世报》报道