本报梅州电  （记者程远州）3月6日，全球首个浸没式液冷储能电站——南方电网梅州宝湖储能电站正式投入运行。该储能电站规模为70兆瓦/140兆瓦时，按照每天1.75次充放测算，每年可发电近8100万千瓦时，相当于用电高峰时350万用户一天所需的电能。该电站的正式投运标志着浸没式液冷这一前沿技术在新型储能工程领域成功应用，为中国统筹能源安全稳定和绿色低碳发展起到促进作用。

　　据介绍，储能电站相当于城市“充电宝”，在电网用电低谷时，利用风能、太阳能等可再生能源发电给电池充电，在电网用电高峰时放电，发挥削峰填谷作用，提升新能源消纳能力。储能电池在运行的过程中会持续发热，冷却是影响储能电站安全的重要因素，备受业界关注。此前，储能电池的冷却技术主要为风冷散热和液冷散热，均存在降温速度较慢、降温时间较长的不足。

　　在梅州宝湖储能电站，南方电网储能公司首次将电池直接浸没在舱内的冷却液中，实现对电池直接、快速、充分冷却降温，确保了电池在最佳温度范围内运行，有效延长电池的使用寿命，提升储能电站的安全性能。“浸没式液冷电池储能系统的成功研制，实现了电化学储能安全技术的迭代升级，电池散热效率较传统方式提升50％。梅州宝湖储能电站的每个浸没式液冷电池舱容量为5.2兆瓦时，能够实现电池运行温升不超过5摄氏度，不同电池温差不超过2摄氏度。”南方电网公司领军级技术专家、南网储能科技公司董事长汪志强说。

　　据悉，梅州宝湖储能电站是广东省新型储能示范项目，也是中国南方区域已建成的最大规模电网侧独立储能电站。截至2022年底，中国新型储能项目装机规模已达870万千瓦。预计到2025年底，装机规模将达3000万千瓦以上，年均增长将超过50%。