本报电  （记者康朴）1月18日，由中交二航局承建的济南黄河凤凰大桥正式建成通车，主桥采用三塔组合梁自锚式悬索桥。济南黄河凤凰大桥项目全长6.59千米，采用双向8车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，主线设计速度60公里/小时。

　　据介绍，济南黄河凤凰大桥采用“公轨同层，轨道居中”的设计方案，集约利用过河通道资源，降低工程规模，节省工程投资，并兼顾景观效果及行车安全。

　　济南黄河凤凰大桥的建成通车，将进一步加强济南主城区与济南新旧动能转换起步区的联系，带动济南黄河两岸经济高效一体化发展。目前，济南市现有过黄通道15处，规划新增12处，将形成27处过黄河通道布局，主城区过黄通道间距缩短到平均3公里。