第10版:国际观察

人民日报海外版 2022年01月17日 星期一

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海外声音

《 人民日报海外版 》( 2022年01月17日   第 10 版)

  新年伊始,河北省邯郸市永年区工业园区的企业陆续恢复正常生产状态,开足马力加紧订单生产,全力满足市场需求。
  图一为日前,在该工业园区的河北博柯莱智能装备科技股份有限公司,工作人员调试机器人抓手。
  胡高雷摄(人民视觉)

  杭台高铁途经天台山、天姥山等风景名胜,有“浙东唐诗之路”之称。该高铁开通运营,进一步完善了区域铁路网结构,有利于促进沿线旅游资源开发。图二为日前,G9308次列车经过杭台高铁椒江特大桥。
  周 围摄(人民视觉)

  中国顺应趋势发力智能制造(图一)

  在世界抗击新冠病毒并迎来2022年之际,中国公布了为期5年的智能制造发展规划,目标是到2025年让70%的规模以上制造业企业基本实现数字化网络化。中国目前将把重点放在打造并拥有工业机器人,同时升级制造业所使用的设备与工艺上。

  中国与智能制造相关的最新发展规划还包括,到2025年,让中国机器人产业营业收入年均增速超过20%,并且让制造业机器人密度实现翻番。它们将不仅存在于工厂,还存在于仓储物流和其他相关领域,从而提高整个行业的生产力。

  这份最新的产业政策蓝图符合全球向工业自动化转型的大趋势,在全球供应链陷入混乱的情况下,有可能帮助中国拥有超级高效和精确的机器,保持作为全球制造业中心的领先地位。

  ——据彭博社网站报道

  

  中国首条民营控股高铁开通(图二)

  中国首条民营控股高铁——杭台高速铁路日前正式开通运营,该线路连接杭州、绍兴、台州三地,全长266.9公里,设计时速350公里,总投资超过440亿元人民币。

  杭台高铁开通运营,将惠及台州、绍兴沿线922万人口,特别是结束了嵊州、新昌、天台三地不通铁路的历史。

  2017年9月,浙江省政府与复星集团牵头的民营资本联合体签署杭绍台铁路PPP项目投资合同,当时估算总投资为448.9亿元,这是中国民营资本在铁路投融资领域首次实现控股地位。

  该项目的具体股权比例为民营联合体占股51%,中国铁路总公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、绍兴和台州市政府合计占比20.4%。

  ——据路透社报道