本报北京12月7日电　（记者聂传清）记者从中国铁建股份有限公司获悉，6日，“苏沪同城”地铁建设重点工程苏州地铁7号线两座车站主体结构同时封顶，标志着全线建设取得重要进展。苏州地铁将于2023年实现与上海轨道交通的连接，同城化地铁将极大便利两地市民出行，助力长三角一体化发展。

　　据中铁二十二局集团轨道公司项目经理王宾介绍，同时封顶的两座车站是扬华路站和白荡南站。全长40.4公里的苏州地铁7号线线路呈南北走向，起于相城区莫阳站，贯穿高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、苏州工业园区湖西核心区，止于吴中区木里站，共设33座车站。

　　苏州地铁7号线建成后，将成为苏州古城东侧重要的南北客流通道及高铁苏州北站枢纽客流的重要集散线路，进一步强化湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系。

　　近年来，苏州加快地铁等轨道交通建设。据了解，到2024年底，苏州轨道交通总里程将突破350公里。苏州将形成以古城为核心、老城区为重心、十字轴为骨干的放射性轨道线路网络，构建起以“轨道+”为主导的绿色交通发展模式。

　　目前，上海轨道交通11号线已延伸到苏州的昆山花桥。